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周书和

作品数：6 被引量：10H指数：1
供职机构：中国人民解放军装甲兵技术学院更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理金属学及工艺更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇发动机
  • 1篇凸轮型线
  • 1篇配气
  • 1篇配气相
  • 1篇配气相位
  • 1篇漂移
  • 1篇气门
  • 1篇曲轴
  • 1篇曲轴转角
  • 1篇燃机
  • 1篇转角
  • 1篇阈值
  • 1篇消耗量
  • 1篇内燃
  • 1篇内燃机
  • 1篇可调气门
  • 1篇机油
  • 1篇机油消耗
  • 1篇机油消耗量
  • 1篇供油

机构

  • 3篇中国人民解放...

作者

  • 3篇周书和
  • 2篇林有志
  • 1篇李富和
  • 1篇夏远哲
  • 1篇芦改正

传媒

  • 1篇广西轻工业
  • 1篇科技风
  • 1篇装备制造技术

年份

  • 1篇2009
  • 2篇2008
共 6 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
柴油发动机提前供油角漂移研究与试验
2009年
供油角漂移分整体性漂移和个体性漂移两种类型,整体性漂移是属于高压柴油泵的共性问题,可通过规范的检查调整进行修正。而个体性漂移按常规的程序调整无法找到固定的供油时刻。
林有志周书和
关于测定6V150发动机油消耗量阈值的研究
2008年
机油消耗量是柴油发动机的重要技术指标之一。通过对6V150发动机机油消耗界限值测定的探讨,指导对6V150发动机发动机的正确使用及适时维修。
林有志夏远哲周书和
关键词：机油消耗量阈值
内燃机可调气门判断分析被引量：1
2008年
内燃机可调气门的判断分析主要是依据内燃机的发火顺序,并适当考虑其发火间隔角、配气相位和配气凸轮型线中缓冲段所占曲轴转角等条件因素,确定的转动曲轴两圈就可判断出可否调整气门的简易方法,该方法即易于记忆和掌握调气门的准确性,又有可靠的技术理论作支撑。
芦改正周书和李富和
关键词：内燃机配气相位曲轴转角凸轮型线
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