刘英
- 作品数：6 被引量：8H指数：2
- 供职机构：广东工业大学更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程文化科学更多>>
- 桥梁荷载横向分布比拟正交异性板法的电算方法探讨被引量：3
- 2008年
- 比拟正交异性板法,即G-M法,是目前确定桥梁荷载横向分布系数的一种常用方法。但是该方法计算过程繁冗,具有重复性,而且它所用到的计算图表粗略,每次所查读的影响系数K0和K1值都是估读,误差较大。该文通过运用多种计算机软件,整合G-M法的计算过程,使之快捷准确。并举例说明,可供桥梁设计人员参考。
- 刘英刘洪瑞
- 关键词：荷载横向分布系数
- 超载车辆作用下桥梁的评定和加固与管理被引量：1
- 2007年
- 介绍了超载车辆的管理措施,探讨了超载车辆过桥的安全评定、承载力评价、加固措施及管理系统,提出为保证超载车辆安全过桥,公路管理部门应加大超载车辆的治理力度。
- 查品才刘洪瑞刘英
- 关键词：超载车辆桥梁检查承载力评价
- 多级别超限车辆过桥验算的系列化、通用化探讨
- 2009年
- 为了适应当前超限车辆过桥任务重、时间紧的特点,通过对不同级别超限车辆作用在不同桥型(多种跨径)上的承载力验算,将其验算结果整理成册,使之具有一定程度的系列化、通用化。应用计算机java语言开发并实现了多级别超限车辆过桥承载力咨询系统,用户只需在键盘上输入超限车辆及所通过桥梁的基本信息,就可获得该超限车辆能否过桥的咨询结果,若不能通过,则给出加固建议。有效地提高了超限车辆过桥验算的工作效率,为公路超限车辆运输管理提供帮助。该研究成果在广东省茂名石化多级别超限车辆过桥验算与加固项目中获得了成功地应用。
- 刘洪瑞刘英
- 关键词：通用化
- 一种ANSYS实体单元内力提取的方法被引量：3
- 2007年
- 针对 Ansys 的实体单元建立的模型后处理中不能得到内力的问题,提出了实体单元内提取的新方法:根据应力与内力的关系,利用轨迹变量运算的方法提取了实体单元模型的内力。同时利用 ANSYS 软件中 UIDL 编写相关的图形界面二次开发,开发出提取内力的菜单、对话框和 APDL 程序,有助于快速、便捷地实体单元模型的内力。实体单元模型得到的弯矩计算结果与理论计算结果相比较表明,这一方法的正确性和实用性。
- 薛兴伟刘洪瑞刘英
- 关键词：二次开发
- 多级别超限车辆作用下拱桥的承载力评定与过桥咨询系统的实现
- 随着现代化工业的发展，超限车辆会越来越多的不可避免的行驶在公路桥梁上，而现有公路桥梁也不可能在设计上满足超限车辆通行的承载力要求。而超限车辆过桥往往具有时间紧，任务重的特点，能快速的对桥梁进行承载力评定以及制定合适的加固...
- 刘英
- 关键词：双曲拱桥刚架拱桥
- 文献传递
