刘传波
- 作品数：44 被引量：116H指数：6
- 供职机构：武汉理工大学更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金郑州铁路局科委科研资助项目更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术电子电信更多>>
- 汽车进气格栅角度与冷却风扇转速的匹配研究被引量：10
- 2019年
- 汽车冷却系统前端进气量直接影响发动机舱的散热性能和气动阻力。针对某安装主动进气格栅(AGS)的乘用车在高速与低速行驶工况下,发动机存在过度冷却与过热等问题,采用计算流体力学(CFD)方法,分析了不同工况下,格栅进气角度与风扇转速对前发动机舱流场的影响;建立了格栅角度与风扇转速优化匹配的准则与方案,并通过匹配实例仿真和实车实验,对匹配方案的实际效果进行验证,结果表明,该进气模块匹配方案能满足极限工况下的散热需求,百公里油耗降低0.166 L。
- 刘传波张若楠段茂刘康王伟
- 关键词：发动机舱散热气动阻力冷却风扇
- 一种基于代理模型的汽车发动机舱散热系统结构优化方法
- 本发明公开了一种基于代理模型的汽车发动机舱散热系统结构优化方法，包括以下步骤：定义发动机舱内部件位置的调整量为设计变量参数，发动机舱的散热效果为设计目标量参数；进行整车热平衡试验并依据实验结果构建整车三维模型；根据原始车...
- 刘传波付志浩王正炬范超杰陈傲杰朱彦昭李菲
- 文献传递
- 铺层参数对复合材料电池箱盖模态和稳定性的影响
- 2020年
- 为满足汽车在运动过程中电池箱壳体振动小和噪声低的要求,现以某款新能源汽车电池箱盖的玻璃纤维复合材料铺层设计为研究对象,通过有限元分析软件对电池箱盖纤维铺层方案进行模态及强度分析,探究复合材料铺层结构对电池箱盖固有频率和稳定性的影响。分析结果表明:当铺层厚度和铺层顺序保持不变时,增加±45°纤维铺层比例,电池箱盖的固有频率和稳定性能显著提高;保持铺层厚度和铺层比例不变时,铺层顺序对电池箱盖模态的影响效果不明显,但对最大应力值有很大的影响,0°纤维铺层角度在最外侧电池箱盖受到的最大应力远低于±45°;随着纤维铺层厚度的增加,电池箱盖的固有频率和稳定性能不断提高。
- 刘传波陈傲杰王稳肖洒
- 关键词：玻璃纤维复合材料铺层设计模态分析稳定性
- 融合IEEE1149.X标准的混合信号测试系统设计
- 2016年
- 集成电路的高复杂度和装配的高密度,使得只用单一的IEEE1149标准来进行电路的自测试已经不能满足需要,在研究IEEE1149.1、.4和.5三种标准的差异性和组合应用准则的基础上,设计了融合三种标准进行混合信号多级扫描的方法。并通过实验平台的搭建与测试,验证了该方法的可行性,为数模混合量的检测以及多模块间的组合测试提供了实用参考。
- 张玲莉刘传波廖军
- 微型汽车发动机自动张紧轮螺栓的失效分析被引量：3
- 2016年
- 某微型汽车在行驶过程中出现发动机自动张紧轮紧固螺栓断裂问题,通过对自动张紧轮紧固螺栓进行断口分析、表面质量检测、金相分析、硬度检测,以及对被连接件进行平面度检测,确认了断裂原因:螺栓的初始裂纹为疲劳源,被连接件的平面度加工精度超差加速了螺栓的疲劳破坏,最终导致螺栓发生疲劳断裂。
- 刘传波刘彦伟莫易敏王川孙静明
- 关键词：微型车螺栓
- 研究生课程工程测试及信息处理的改革实践
- 2015年
- 研究生教育课程设置改革的实质就是要探索在课程学习的过程中,培养学生在解决工程实际问题过程中对专业知识进行整合集成创新、形成解决方案的能力,从而使得课程的学习达到牵引学生进入到科研实践的引桥的目的,问题意识的启蒙便成为科研思维的"能量仓",为他们今后从事科研工作积累加速前行的"能量"。
- 赵燕戴蓉刘传波陈祯
- 关键词：研究生课程
- 水泥悬浮预热和预分解系统的可视交互式仿真
- 该文意在对水泥悬浮预热和预分解系统进行计算机仿真,实现对系统生产流程的动态模拟,并为正常/故障操作和生产工艺研究提供平台.在研究中,作者根据生产实况及预热工艺过程的理论分析,建立了生料进出预热器温度以及气体进出预热器温度...
- 刘传波
- 关键词：悬浮预热器分解炉BP算法动画渲染
- 文献传递
- 前挡倾角对整车外流场的影响规律研究
- 2021年
- 利用计算流体力学方法对某MPV车型进行数值模拟计算,研究了前挡风玻璃角度对整车外流场的影响。结果表明:随着前挡风玻璃角度的增加,整车风阻系数会增加,外流场分布更加不均匀。因此在汽车设计前期,应考虑适当减小前挡风玻璃角度。
- 刘传波王正炬彭婧彭立争
- 关键词：乘用车计算流体力学
- 基于某车型发动机前舱进气的影响与优化被引量：1
- 2018年
- 为解决某MPV车型在极限工况下发动机前舱过热问题,采用汽车动力学数值模拟方法,研究该车型发动机舱的流动特性.通过分析发动机舱重要截面速度场,针对出现气体逃逸与局部散热不均的现象以及产生涡流原因,提出在上、下格栅处增加导流措施的方案,仿真结果表明,在上导流板向下旋转6°与下导流板向上旋转12°时,散热器组的进风量达到最优.通过整车环境模拟试验对改进效果进行了验证,发动机舱内主要部件降低了2.95℃,提高了冷却系统的散热能力.
- 刘传波段茂莫易敏张若楠鲁力
- 关键词：发动机舱速度场
- 润滑油黏度对后桥传动效率和整车油耗影响的试验研究被引量：7
- 2015年
- 随着国家政策鼓励和油价的逐步攀升,降低汽车的油耗受到广泛的关注。汽车的油耗和传动效率密切相关,后桥在汽车的传动系统中起着重要的作用,而不同的润滑油对后桥的传动效率有着很大的影响。结合润滑油的黏度与齿轮啮合损失及搅油损失的相关研究进行了分析,根据相关的试验验证,得出黏度相对较低的润滑油对于提高后桥传动效率,降低整车油耗有着重要意义。
- 刘传波董拓莫易敏周文骏王俊平
- 关键词：传动效率油耗
