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莫易敏

作品数:521 被引量:1,172H指数:14
供职机构:武汉理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金郑州铁路局科委科研资助项目湖北省自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程自动化与计算机技术电气工程更多>>

文献类型

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领域

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主题

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作者

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传媒

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年份

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  • 22篇2008
  • 20篇2007
  • 59篇2006
  • 74篇2005
521 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于信息管理的工业自动化控制系统被引量:2
2004年
介绍了一种以信息管理为核心环节的工业自动控制信息系统。它通过工业控制计算机对传感器及局域网所采集的各种信息的归纳、分析、整理,实现信息管理与自动控制的一体化,并通过权限认证确保了信息的安全。该系统对于实现企业生产实时性的自动控制和非实时性的信息管理的协调统一,有一定的实际意义,并且成本低廉,效果明显,具有开放性,有一定的推广意义。
肖峻刘纯莫易敏
关键词:信息管理自动控制信息化一体化工业控制计算机
摩擦行程对磨损自补偿性的效应被引量:10
1997年
研究了摩擦行程对磨损自补偿性能的影响。SW_4添加剂对钢-铜摩擦副具有优异的磨损自补偿功能。在自补偿添加剂SW_4作用下,钢-铜摩擦副的相对耐磨性在一定范围内随行程增加而有所提高。
莫易敏邹岚赵源陈祥斌俞宝良李博
关键词:磨损自补偿润滑添加剂润滑剂
基于UDP协议远程访问数据库方案的设计
2008年
主机间的连接是实现远程通信的关键。针对主机连接数据安全问题,在分析基于UDP协议的远程通信的基础上,给出了一个以Delphi为编程语言的基于UDP协议的远程访问数据库的实现方案,并就设计过程中遇到的基于UDP协议的"穿"NAT、基于UDP协议的海量传输和支持多人同时访问等重难点问题给出了解决方案。该方案使异地数据库操作成为可能,并有效地解决了数据管理问题和数据共享问题。
王博刘传波莫易敏
关键词:多线程
汽车关键结构对车顶抗压强度影响规律研究被引量:5
2017年
首先建立某微型车有限元模型,根据FMVSS 216a《乘用车顶抗压强度》法规标准,进行顶部抗压强度试验仿真模拟分析。通过能量变化曲线,验证仿真模型的准确性。通过对汽车车身关键部件(A柱、B柱的上下端、顶盖横梁)进行大量仿真试验,研究其厚度对车顶抗压强度的影响规律。根据正交试验结果分析,得出关键部位的影响大小为B柱上端>A柱下端>前挡风横梁>顶盖横梁>A柱上端>B柱下端;其中起主要关键作用的是B柱的上端部位。对汽车车身关键支撑结构(A柱、B柱、顶盖横梁)进行优化设计,得出最佳优化方案,提高车顶抗压强度与安全裕度。
莫易敏梁永彬徐东辉吕俊成
关键词:正交试验
微型汽车自动离合器用直流电机执行系统的设计
2010年
电控自动离合器是在原干式膜片弹簧离合器的基础上,加装电子控制单元,可自动执行离合器的接合与分离,取消了离合器踏板。根据汽车离合器的控制要求,设计了一套直流电机驱动的离合器执行系统,介绍了系统的原理与结构,给出了直流电机的控制方案,其中控制系统选用ATmega16单片机作为主控芯片,BTS7960芯片为核心的H桥驱动电路,采用丝杆螺母副作为机械换向机构。控制系统外围电路简单,机构可靠性强且成本较低,并通过实验测试验证了系统设计的合理性。
莫易敏孙欣汤春球
关键词:微型汽车自动离合器直流电机H桥
基于CAN通信的充电桩集成监控系统设计被引量:1
2020年
为了便于对分散充电桩的集中管理,提出了一种基于CAN通信的充电桩集成监控系统。该系统以STM32F103ZET6芯片作为充电桩的控制器,采用CAN总线实现充电桩和上位机之间的通信,分析了充电桩各模块的功能,制定了CAN通信协议,设计上位机软件,实现上位机对同一停车场内所有充电桩状态和数据的实时监测。
韩辉汤春球莫易敏王达蒋亚华
关键词:充电桩CAN通信上位机监控系统
润滑油对变速箱传动效率影响的试验研究被引量:6
2019年
变速箱是汽车传动系统中重要组成之一,研究如何提高变速箱传动效率具有重要意义。润滑油影响变速箱使用性能,从而影响整车性能及油耗,其中润滑油的黏度是润滑油的重要理化指标之一。通过配制新的润滑油,分别研究试验油和参比油对变速箱传动效率台架试验及整车滑行油耗试验的影响情况。结果表明:黏度相对较低的润滑油对于提高变速箱传动效率及降低整车油耗有着重要意义,低粘化是变速箱油改善的方向之一。且在变速箱效率提1%时,综合油耗提升0.2L/100Km。
莫易敏雷志丹姜宏霞王光良
关键词:变速箱润滑油黏度传动效率油耗
基于Web的机车检修成本控制管理系统的设计
2005年
介绍一种基于Web的机车检修成本控制管理系统。该系统在机车的检修过程中,通过对机车检修材料耗用计划的管理及领料过程的管理,实现了机车的检修成本控制。
黄丰云莫易敏徐慧
关键词:成本控制机车检修B/S结构
IGBT在电机PWM控制系统的应用研究被引量:2
2003年
介绍了单管IGBT在直流不可逆调速系统中的应用。对100~700V宽电压变化情况下,采用串联电阻分压方法缩小电压范围,合理地利用了电机的耐过压能力,PWM控制有效地限制了电机工作电流的大小。专用集成PWM控制器SG3525和集成混合型厚膜驱动电路M57962L组成了控制和驱动电路,IGBT采用了过压、过流和过热多种保护措施。
肖峻汤春球莫易敏解金芳
关键词:直流电机IGBT脉宽调制控制电路双极性晶体管
电力机车车顶人孔盖联动接地装置
本实用新型涉及一种电力机车车顶安全保护装置。电力机车车顶人孔盖联动接地装置,其特征在于:它包括拐臂系绳杆(3)、导向滑轮支座(4)、导向滑轮(5)、绳(6)、转轴支座(7)、上拉杆复位弹簧(8)、第一螺栓(9)、下拉杆调...
莫易敏余先涛刘卫张涛董建军
文献传递
共52页<12345678910>
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