冯晓静
- 作品数：10 被引量：34H指数：4
- 供职机构：大连交通大学交通运输工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国博士后科学基金河北省自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 格栅加筋黏土结构的试验研究及稳定性分析
- 在土中加入一定的抗拉材料而形成的加筋土工结构，可以起到有效提高岩土构筑物的稳定性、防渗性、排水性、防冻性及隔离污染等多种作用。尽管目前加筋土结构的应用在数量上和规模上都是史无前例的，但是关于加筋结构工作机理尚未得到清楚的...
- 冯晓静
- 关键词：土工格栅加筋路堤塑性极限拉拔试验
- 格栅加筋路堤边坡结构性能的现场试验研究
- 针对2种格栅和3种加筋层数组成的5种工况进行现场试验.对各种工况下土压力、格栅应变和路堤沉降进行了跟踪观测并比较分析了格栅应变、土压力和沉降的变化规律.结果表明:相同条件下,双向格栅的加筋效果要好于单向格栅;筋材应变初期...
- 肖成志陈光冯晓静栾茂田
- 关键词：加筋路堤边坡土工格栅结构性能
- 文献传递
- 土工格栅加筋路堤现场试验研究被引量：14
- 2009年
- 对包裹式加筋路堤进行了现场试验测试分析.试验分别对2种格栅类型、3种不同加筋间距等工况下的土压力、格栅应变、路堤沉降进行了跟踪观测,研究了加筋层数及加筋类型对路堤结构性能的影响.通过试验结果的比较分析发现,包裹式柔性支挡结构土压力受加筋形式及加筋率的影响,双向格栅在降低土压力方面作用更为显著,水平土压力在加筋路堤坡面处接近静止土压力,而加筋体后部则较接近朗肯主动土压力,其分布同时还受到加筋形式和加筋率的影响.应变沿格栅分布并不均匀且各层的分布规律也不尽相同;应变随时间持续会增大,且早期增长快.包裹式加筋对于早期沉降及冻胀的限制作用并不明显.试验显示了加筋路堤的真实工作状态,结果可为土工格栅加筋结构的后续研究和工程实践提供参考.
- 冯晓静杨庆栾茂田肖成志上官云龙
- 关键词：土工格栅加筋路堤土压力
- 格栅加筋路堤边坡结构性能的现场试验研究
- 针对2种格栅和3种加筋层数组成的5种工况进行现场试验,对各种工况下土压力、格栅应变和路堤沉降进行了跟踪观测并比较分析了格栅应变、土压力和沉降的变化规律.结果表明:相同条件下,双向格栅的加筋效果要好于单向格栅;筋材应变初期...
- 肖成志陈光冯晓静栾茂田
- 关键词：加筋路堤土工格栅路堤
- 文献传递
- 含水量对红黏土中土工格栅拉拔性能影响的试验研究被引量：2
- 2009年
- 通过室内大型拉拔试验设备,对土工格栅在8组不同含水量的红黏土中的拉拔特性进行系统测试。结果发现,土工格栅在黏性填料中主要表现为拔出破坏,含水量对于拉拔力的影响显著,拉拔极限荷载随含水量的增加逐渐降低,在塑限附近趋于一常数,且此时格栅与填料之间的似摩擦因数接近0。格栅的应变分布特征证明含水量的增加导致筋土摩擦力的显著减小。除了影响极限拉拔力,含水量还影响格栅的拉拔过程,它的增加使得格栅应变的线性增长结束后很快达到其极限承载力。
- 冯晓静杨庆李首龙栾茂田
- 关键词：土力学拉拔试验土工格栅红黏土含水量
- 加筋陡坡临界高度的影响因素敏感性研究被引量：7
- 2009年
- 基于塑性极限分析的上限定理,利用自编程序,分别计算了不同坡脚、顶面倾角、内摩擦角、黏聚力、筋带抗拉强度、加筋间距、格栅布置方式、填土重度、地震烈度、顶部荷载共10种影响因素作用下加筋陡坡的临界极限高度。根据正交分析方法给出了各个因素的敏感性顺序。结果显示,土的内摩擦角和地震作用对陡坡临界高度的影响最为显著,黏聚力敏感性则较缓坡有所下降。因此,对陡坡应重视对土的内摩擦角的选取,并在设计中对地震作用予以重视。
- 杨庆冯晓静栾茂田肖成志
- 关键词：加筋边坡敏感性
- 基于熵权-AHP混合约束锥的DEA法在城市客运枢纽评价中的应用被引量：2
- 2020年
- 为准确评价城市客运枢纽的有效性,从而可以进行有效的建设发展,采用了数据包络分析法.考虑到传统DEA法的指标权重无限性问题,将相对信息量运用到熵权中从而得到客观信息熵权,然后和AHP的主观指标权重进行组合形成混合约束锥,用该混合约束锥对DEA法的指标权重进行约束.经实例验证,表明使用熵权-AHP混合约束锥对DEA法的指标权重进行约束可以有效的避免传统DEA法指标权重无限性,而且可以适当的降低AHP约束锥纯主观性对DEA法的客观性冲击,可以对城市客运枢纽进行有效合理的排序,反应各枢纽的客观影响.
- 陈宾齐左忠义冯晓静
- 关键词：数据包络分析法层次分析法熵权
- 基于OBE理念的海洋工程地质虚实结合实训教学探索
- 2024年
- 海洋工程地质是土木工程、地质工程等本科专业基础课,探索课程的实训与实践教学体系是新工科建设和“一流学科”建设的重要内涵之一。基于成果导向教育(OBE)理念,按照“学生为本、目标导向”的教学思路,开展“反向设计、正向实施”和“虚实结合”等教学模式改革与创新。以工程单位对该专业毕业生的需求为目标导向,重新设计海洋工程地质的课程目标与内容设置、教学形式与方法,以及多元化能力考核与评价等环节,校企合作、协同发展,提高教学质量、激发学生创新创业能力,共建海洋工程地质实践基地的新模式。
- 杨庆孔纲强高凌霞王忠昶冯晓静
- 关键词：海洋工程地质虚实结合实践教学教学改革
- 面板刚度对加筋挡土墙工作特性研究
- 2009年
- 利用3个缩尺比例为1∶3的模型试验,研究了面板刚度对粘性填土料加筋挡墙的极限承载力以及破坏模式的影响,结果表明:随着面板刚度的增加,挡墙破坏时的延性有所降低。
- 李首龙杨庆冯晓静
- 关键词：加筋挡土墙极限承载力破坏模式
- 土工格栅-黏性土界面特性的拉拔试验分析被引量：5
- 2012年
- 筋土界面特性是影响加筋土结构性能的重要因素之一,利用中型拉拔模型试验分析了界面正应力和黏性土含水量对格栅黏性土界面相互作用特性的影响,试验结果表明黏性土含水量对格栅极限抗拔力、界面黏聚力和摩擦系数影响明显。不同界面正应力下格栅极限抗拔力在含水量较小时差别显著,随着黏性土含水量增加,格栅极限抗拔力和界面摩擦系数呈现减少趋势,而筋土界面间黏聚力先增大后减小,且当含水量达到塑限含水量时,三者均趋于稳定。格栅抗拔力位移曲线均经历线性和非线性增加以及拉拔极限阶段,并随含水量增加,抗拔力位移曲线由线性增长向极限状态发展的中间阶段逐渐缩短。在拉拔最大载荷下持续一段时间后卸载,发现格栅的横肋应变有增大的趋势,而纵肋应变呈现减小的趋势。
- 肖成志冯晓静
- 关键词：土工格栅拉拔试验黏性土
