上官云龙
- 作品数：18 被引量：69H指数：4
- 供职机构：吉林大学更多>>
- 发文基金：吉林省交通科技发展计划项目教育部跨世纪优秀人才培养计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学理学天文地球更多>>
- 寒区水泥路面沥青加铺层设计与施工技术标准研究
- 周钟钧韩继国王选仓王再力杨建辉吕东冶邵先圣孙武龙柏丽敏夏中春时成林上官云龙李婉郭志军王小侠于明明
- 中国从上世纪六十年代开始修建的水泥混凝土路面，其中90年代发展最快，里程增加最多，现已是世界上拥有水泥混凝土路面里程最多的国家.就中国水泥混凝土路面使用状况而言，存在着不少问题，其中早年修建的水泥混凝土路面有相当一部分已...
- 关键词：
- 关键词：水泥混凝土路面
- 泥石流沟分形维的初步认识
- 2013年
- 以分形理论的知识对泥石流进行了研究,分别采用泥石流堆积区固体物质的分形维与泥石流沟谷的分形维对泥石流沟谷进行了分析,从而对泥石流有了初步的认识。
- 崔洪峰朴学洙上官云龙
- 关键词：泥石流分形维沟谷堆积物
- 土工格栅加筋路堤现场试验研究被引量：14
- 2009年
- 对包裹式加筋路堤进行了现场试验测试分析.试验分别对2种格栅类型、3种不同加筋间距等工况下的土压力、格栅应变、路堤沉降进行了跟踪观测,研究了加筋层数及加筋类型对路堤结构性能的影响.通过试验结果的比较分析发现,包裹式柔性支挡结构土压力受加筋形式及加筋率的影响,双向格栅在降低土压力方面作用更为显著,水平土压力在加筋路堤坡面处接近静止土压力,而加筋体后部则较接近朗肯主动土压力,其分布同时还受到加筋形式和加筋率的影响.应变沿格栅分布并不均匀且各层的分布规律也不尽相同;应变随时间持续会增大,且早期增长快.包裹式加筋对于早期沉降及冻胀的限制作用并不明显.试验显示了加筋路堤的真实工作状态,结果可为土工格栅加筋结构的后续研究和工程实践提供参考.
- 冯晓静杨庆栾茂田肖成志上官云龙
- 关键词：土工格栅加筋路堤土压力
- 基于BP神经网络的方法评价泥石流危险度被引量：1
- 2013年
- 应用吉林省某地区8条泥石流沟资料,以主沟坡度、单位流域面积松散物源量、山坡坡度、流域切割密度、植被覆盖率、补给段长度六项为评价因子,采用BP神经网络的方法对文中的泥石流沟进行评价,发现BP神经网络的方法对研究泥石流危险度是合理并且相对简单的。
- 陈华上官云龙
- 关键词：泥石流神经网络危险度
- 土工格栅经验型蠕变模型及其参数试验被引量：15
- 2006年
- 为了探讨土工格栅在长期荷载作用下的蠕变特性,在不同荷载级别和环境温度的各种组合条件下,针对不同规格的土工格栅进行了长期室内蠕变试验,并根据对蠕变试验结果的综合对比分析,探讨了土工格栅蠕变曲线、荷载-应变等时曲线的一般特征。试验与分析结果表明:荷载级别、环境温度、格栅强度与生产工艺是影响土工格栅长期蠕变特性的重要因素。结合粘弹性理论建立了反映土工格栅蠕变特性的三参数经验型本构模型,提出了合理确定模型参数的试验方法,并通过与试验结果对比,分析了荷载级别和环境温度对蠕变模型参数的影响。所建议的格栅蠕变模型能有效地对土工格栅加筋结构长期工作性能进行分析与评价。
- 肖成志栾茂田杨庆上官云龙裴建军
- 关键词：道路工程土工格栅粘弹性环境温度
- 预应力碳纤维布材加固混凝土梁的受弯性研究
- 2009年
- 通过对未施加加固手段的梁、粘贴无预应力纤维梁、粘贴有预应力纤维梁的受力性能进行对比,研究了预应力水平对梁的抗弯性能的影响。实验结果表明:无预应力纤维对于梁的抗弯性能有提高但提高不大,预应力纤维随着预应力水平的提高对于梁的开裂荷载、屈服荷载、抗弯刚度均有大幅度提高。
- 郭玉峰上官云龙
- 关键词：预应力受力性能抗弯性能
- 加筋挡土墙长期工作性能的黏弹塑性有限元分析被引量：12
- 2006年
- 随着工程上的广泛应用,作为设计中的关键技术问题之一,土工合成材料加筋挡土墙长期工作性能的合理评价日益得到重视,对此必须考虑加筋材料的非线性蠕变效应。对于加筋挡土墙,采用黏弹塑性流变模型和黏弹性本构模型分别考虑填土与土工合成材料的非线性蠕变性,合理考虑筋材与填土、填土与面板及面板之间的相互作用效应,同时在计算中反映逐层填筑过程,采用增量–初应变迭代法,对土工合成材料加筋挡土墙结构的工作性能评价发展了二维有限元数值分析方法。基于Denver黏性土试验挡土墙的试验结果确定计算参数,利用所建议的分析方法对Denver黏性土试验挡土墙进行了数值计算与分析,通过与实测结果及与常规方法的对比分析,论证了所建议的有限元数值分析方法的合理性及其可靠性。
- 肖成志栾茂田杨庆李敬峰上官云龙裴建军
- 关键词：岩土工程土工合成材料加筋挡土墙
- 分形几何学在公路网规划中的应用被引量：1
- 2010年
- 针对当前路网规划中评价路网覆盖程度、布局效果的指标在实际应用中存在一些缺点和弊端，本文基于分形几何理论方法，以吉林省县域公路网为例应用于路网的评价。
- 上官云龙李瑞
- 关键词：公路网分形几何学
- 新岩滑坡成因机制及抗滑桩桩土效应研究
- 新岩滑坡是汪延一级公路新岩路段高填方路堤滑坡，由于滑坡岩土体具有膨胀性，属于膨胀性软岩滑坡。由于对滑坡成因机制研究不足，多年来经过多次治理，至今仍无法根治，严重威胁汪延高速公路的正常通车和安全运营。论文根据新岩滑坡工程地...
- 上官云龙
- 关键词：滑坡治理抗滑桩土拱效应
- 文献传递
- 季节性冻土区的冻胀、融沉分析被引量：2
- 2012年
- 从形成机理及影响因素的角度,讨论季节性冻土区交通道路的冻胀、融沉现象,为寒区道路工程设计与施工提供理论参考。
- 朴学洙上官云龙
- 关键词：冻胀融沉
