黄夏旭
- 作品数：20 被引量：62H指数：5
- 供职机构：北京科技大学更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划“十一五”国家科技支撑计划北京市科技计划项目更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程矿业工程自动化与计算机技术更多>>
- 一种封闭区域无人驾驶车辆集群管理调度方法及装置
- 本发明公开了一种封闭区域无人驾驶车辆集群管理调度方法及装置，该方法包括：计算能耗最小时，不同载重状态下，每条路径上单车的最优速度策略，并计算出给定工作量范围内，车队中全部车辆的最优运输计划；以计算出的最优速度策略和最优运...
- 杨珏黄夏旭康翌婷赵鑫鑫冯彦彪李勇杨威威
- 文献传递
- 一种矿用汽车油气悬挂压力平衡装置
- 本发明涉及矿用汽车中油气悬挂系统，具体地说是指油气悬挂系统协同工作的矿用汽车油气悬挂压力平衡装置，该装置包括由管路，静磁栅传感器，活塞，弹簧，固定螺母，静磁栅信号线，阀体和传感器组成。该平衡装置可以根据车辆运行的路面、工...
- 杨珏黄夏旭张文明赵俊锋申焱华杨耀东金纯
- 基于集中参数热模型法的自卸车油气悬架系统热分析被引量：10
- 2013年
- 针对目前非公路自卸车油气悬架系统温度变化的研究中未考虑缸筒和活塞杆热容的问题,该文引入集中参数热模型法对非公路自卸车油气悬架系统温度变化进行研究。运用热学理论、气体状态方程,建立包含缸筒、活塞杆热容的非公路自卸车油气悬架系统的集中参数热力学模型。通过求解热力学模型方程组,分析非公路自卸车油气悬架系统中油液温度的变化趋势,并将结果与试验结果进行了对比。对比的结果表明集中参数热力学模型能较准确的描述非公路自卸车油气悬架的热力学状态,而且考虑缸筒、活塞杆热容量会增加系统的温度变化的迟滞效应。该研究将有利于精确描述非公路自卸车油气悬架的动力学特性,同时也为其他工程或农用车辆上油气悬架热力学研究提供了有益的参考。
- 黄夏旭申焱华杨珏张文明
- 关键词：悬架自卸车
- 多学科协同仿真架构方法
- 本发明涉及一种多学科协同仿真架构方法，采用与商用工程软件相应的标准或二次开发接口、代理接口，各自独立的分布布置，经软总线平台进行商用工程软件间的跨学科信息交互和互操作，解决了多学科协同仿真中商用工程软件所提供的接口无法跨...
- 王增全黄夏旭吴艳申焱华韦学中岳玉娜何丽王玺
- 文献传递
- 一种矿用汽车油气悬挂压力平衡装置
- 本发明涉及矿用汽车中油气悬挂系统，具体地说是指油气悬挂系统协同工作的矿用汽车油气悬挂压力平衡装置，该装置包括由管路，静磁栅传感器，活塞，弹簧，固定螺母，静磁栅信号线，阀体和传感器组成。该平衡装置可以根据车辆运行的路面、工...
- 杨珏黄夏旭张文明赵俊锋申焱华杨耀东金纯
- 文献传递
- 一种具有差速输出功能的驱动电机
- 本发明为一种具有差速输出功能的驱动电机，该驱动电机由驱动电机外壳、水冷却系统、差速输出动力系统、和差速测量装置组成。可应用于专用运输车辆驱动领域或需要两端差速输出的工程应用领域。本发明采用差速输出动力系统，位于电机内部，...
- 杨珏张文明陈树新金纯黄夏旭
- 文献传递
- 基于多区域的油气悬架油液温度特性分析被引量：3
- 2015年
- 实际生产中油气悬架内部油液可能存在温度梯度,而目前油气悬架温升研究中多将其内部的油液整体作为一个研究对象,这会导致对油气悬架系统温度变化的预测不准确.针对该问题,将油气悬架内部油液划分为多个区域,在油液多区域的油气悬架的热力学模型中引入油液流动传质.通过仿真计算确定油液流动状态获取油液传质的量,分析油气悬架中各个区域油液温度的变化趋势,并将模型计算与试验结果进行对比.结果表明,油气悬架内部油液存在温度梯度,将油液作为整体对象进行研究会存在一定误差,将油液划分为多个区域后进行研究能较为精确地描述油气悬架内部油液温度变化规律.
- 黄夏旭杨珏申焱华张文明
- 关键词：油气悬架油液温度梯度
- NM400/NM500级矿山机械用钢的高温磨损性能及机理被引量：3
- 2019年
- 将直径为5 mm的混合烧结Al2O3陶瓷球安装在高温滑动摩擦试验机夹持工具上与耐磨钢组成摩擦副,研究了耐磨钢与氧化铝陶瓷球在200~300 N、100~400 r·min-1不同载荷下的滑动摩擦行为.结合X射线衍射分析技术和扫描电镜等分析手段研究了NM400和NM500两种耐磨钢在室温~300℃下摩擦界面处材料的氧化物形成、磨损表面形貌和显微组织等行为.随温度升高,NM400和NM500的摩擦系数仍然处于0. 27~0. 40的范围内,但两者的平均摩擦系数分别从0. 337、0. 323逐步降低至了0. 296和0. 288.在300℃时,氧化物的产生是摩擦系数略有下降的主要原因.随着温度的升高,摩擦行为首先以磨粒磨损为主,随后逐渐发生氧化物的压入-剥离-氧化现象,使磨损速率略有降低.通过高温摩擦磨损行为与微量氧化模型的分析发现,NM400和NM500钢在室温至300℃的磨损机制是磨粒磨损、挤压变形磨损以及微量氧化物磨损的共同作用.NM500钢表现出更加良好的耐磨性能主要原因是其硬度强度高于NM400钢.在高强微合金马氏体耐磨钢中添加少量合金元素,使其在高温摩擦过程中产生一定量稳定附着的氧化物,在一定程度上能够起到降低磨损率的作用.
- 黄夏旭申炎华靳舜尧石博强
- 关键词：磨粒磨损高温磨损
- 一种具有差速输出功能的驱动电机
- 本发明为一种具有差速输出功能的驱动电机，该驱动电机由驱动电机外壳、水冷却系统、差速输出动力系统和差速测量装置组成。可应用于专用运输车辆驱动领域或需要两端差速输出的工程应用领域。本发明采用差速输出动力系统，位于电机内部，从...
- 杨珏张文明陈树新金纯黄夏旭
- 六轮电驱动铰接式自卸车操纵稳定性研究被引量：14
- 2014年
- 为一辆60t六轮电驱动铰接式自卸车建立考虑侧倾自由度的整车转向运动数学模型,以研究其稳定行驶的条件,分析车体质心位置对行驶稳定性的影响。接着建立了整车ADAMS/AMESim联合仿真模型,进行稳态回转试验和转向盘角阶跃输入试验的仿真,以观察整车的操纵稳定性,并分析后车体质心位置对稳定性的影响。仿真结果验证了所建模型的正确性。
- 张学艳张文明罗维东黄夏旭
- 关键词：铰接式自卸车稳定性联合仿真
