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马涛

作品数:5 被引量:4H指数:1
供职机构:重庆大学更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程农业科学环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 4篇学位论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇农业科学

主题

  • 2篇多目标优化
  • 2篇统计能量
  • 2篇统计能量法
  • 1篇移动AGEN...
  • 1篇审批
  • 1篇声学
  • 1篇数字签名
  • 1篇数字签名算法
  • 1篇通信
  • 1篇能量法
  • 1篇汽车
  • 1篇签名
  • 1篇签名算法
  • 1篇轻量
  • 1篇轻量化
  • 1篇轻量化设计
  • 1篇全通
  • 1篇网络
  • 1篇网络安全
  • 1篇项目审批

机构

  • 5篇重庆大学

作者

  • 5篇马涛
  • 1篇张志飞
  • 1篇贺岩松
  • 1篇唐中华

传媒

  • 1篇汽车工程

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2019
  • 1篇2013
  • 1篇2011
  • 1篇2004
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
移动Agent系统的安全通信框架设计与实现
目前移动Agent技术已经从过去的理论探索阶段进入到实用阶段,出现了一些移动Agent系统的开发平台或执行环境。这些移动Agent系统并没有提供完善的安全通信保障机制,在部署应用的过程中需要开发人员编写代码来保障移动Ag...
马涛
关键词:移动AGENT安全通信公钥密码数字签名算法网络安全
文献传递
重钢集团建设工程有限公司发展战略研究
马涛
渭南市政府项目审批系统的设计与实现
马涛
基于统计能量法的SUV车内高频噪声分析与优化
车内噪声是衡量汽车舒适性的重要指标,已经受到汽车厂商和消费者的广泛关注。按照频率范围,车内噪声可分为低频噪声、中频噪声和高频噪声,目前有限元和边界元法解决中低频噪声问题已经得到广泛应用,而在高频段,结构呈现出大量的局部模...
马涛
关键词:统计能量法多目标优化
文献传递
汽车声学包轻量化设计被引量:3
2021年
本文旨在研究汽车声学包的轻量化设计,要求在保证声学性能的前提下,尽可能实现轻量化的目标。首先运用统计能量法建立了包含车身结构和各声腔的整车模型,提取80 km/h匀速工况下发动机舱的声辐射激励、动力总成激励和车身表面脉动压力激励,并将其施加在该模型上,获得驾驶员头部声腔声压,结果与试验数据吻合良好,验证了模型的有效性。接着根据各子系统对驾驶员头部声腔声压的贡献量分析结果,对内前围和前地板声学包提出了改进方案。最后以改进方案中各层材料厚度为设计变量,以驾驶员头部声腔总声压级和声学包总质量为目标构建Kriging近似模型,采用多目标遗传算法对声学包材料厚度进行优化,优化后的声学包声学性能与原来相当,而总质量减轻了20.76%。
唐中华贺岩松马涛张志飞蒲弘杰李云陈钊
关键词:统计能量法多目标优化
共1页<1>
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