潘全如
- 作品数：14 被引量：40H指数：4
- 供职机构：江苏科技大学数理学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江苏省高校自然科学研究项目更多>>
- 相关领域：理学建筑科学交通运输工程文化科学更多>>
- 带有负顾客的M/M/c单重工作休假排队被引量：2
- 2011年
- 考虑服务台在休假期间不是完全停止工作,而是以相对于正常服务期低些的服务率服务顾客的M/M/c工作休假排队模型.在此模型基础上,针对现实的M/M/c排队模型中可能出现的外来干扰因素,提出了带有负顾客的M/M/c工作休假排队这一新的模型.服务规则为先到先服务.工作休假策略为空竭服务异步单重工作休假.抵消原则为负顾客一对一抵消处于正常服务期的正顾客,若系统中无处于正常服务期的正顾客时,到达的负顾客自动消失,负顾客不接受服务.首先,由该单重休假模型得到其拟生灭过程及生成元矩阵,然后运用矩阵几何方法给出系统队长的稳态分布表达式和若干系统指标.
- 徐祖润李敏捷潘全如
- 关键词：负顾客工作休假稳态分布
- 排队论在收费站设计与管理中的应用被引量：18
- 2009年
- 为提高高速公路收费站的通行能力,针对收费站交通流的特性,用运筹理论优化了现有排队模型,给出了M/M/m系统中收费通道的最佳个数m的求法及每一个服务通道最佳服务率的计算方法.又基于交通流在平均到达率稳定而不可能恒定到达的情况,用排队理论分析建立了一种可变服务率的收费站排队模型,当队长超过规定值每增加h时,服务速度就提高μ,反之则降低μ,最后还对h的取值进行了最优化,使得模型更符合实际情况.
- 潘全如朱翼隽
- 关键词：运筹学交通工程排队论收费站
- 有可变输人率及差错服务的优先排队模型分析被引量：2
- 2013年
- 针对实际应用中存在输入率可变、因服务出差错而导致顾客需要重新排队接受服务以及不同的顾客类需要不同的服务质量等现状,建立了输入率可变、有差错服务的优先排队模型.分别就"强占优先"与"非强占优先"两种服务规则进行了讨论,得出了强占优先系统中每一类顾客的服务时间分布,以及强占优先与非强占优先两种系统中每一类顾客的平均逗留时间、等待时间、队长及等待队长等指标,并用以逗留时间为例,指出了可以使用MathCAD程序计算出这些指标.最后,指出了模型在应用中的注意事项及要进一步解决的问题.
- 潘全如
- 关键词：可变输入率
- 基于排队论的销售模型分析
- 2013年
- 为降低企业销售时的综合成本,利用随机服务系统理论分析了顾客到达企业时的排队方式,得出单队多服务通道比多队多服务通道排队方式更优;分析了窗口之间相互帮助、同时为k个顾客服务、服务率可变、有多个顾客类以及是否需要雇佣帮手等多个服务模型,为企业选择适合自己的服务方式提供理论依据,并结合例题说明了选择恰当的服务方式能有效降低综合成本;还分析了库存容量对综合成本的影响,并得出最优库存容量。
- 潘全如
- 关键词：运筹学
- 独立学院高等数学教学的思考被引量：4
- 2010年
- 随着近年来高校的进一步扩招,独立学院的学生素质越来越参差不齐.针对他们基本知识相对薄弱、学习主动性相对较差及因学习方法不当造成的学习效率低下等现状,本文从教学指导思想、教学目的、授课计划制定、课堂教学思路设计、课外辅导等多方面展开讨论,提出了独立学院高等数学教学的一套思路.
- 潘全如屠文伟章婷芳
- 关键词：数学思想
- 信号交叉口车辆的延误分析被引量：7
- 2009年
- 针对路段上交通流的特性,以及信号交叉口交通流的动态流通特征,分析了车辆到达信号交叉口的规律以及车辆越过停车线的特点,从而建立了停车延误模型;又分析了单个相位停车线的长度与交叉口几何特征的关系,及车辆在通过信号交叉口之间的路段过程中的运行特性,建立了相位延误模型;从而得到一个在信号交叉口处适用任何饱和度的排队延误模型,使得结果更贴近车辆在信号交叉口的实际延误时间.
- 潘全如朱翼隽
- 关键词：信号交叉口排队论饱和度
- 排队论在销售管理中的应用被引量：1
- 2013年
- 销售性企业如何才能降低销售时的综合成本是一个值得研究的问题.以排队论为基础对这一问题展开讨论,分析了顾客到达企业时的排队方式,得出了单队多服务通道要比多队多服务通道排队方式要优;分析了系统的服务规则及评价指标,并建立了一个输入率可变、服务率可变且先到先服务的、有不耐烦顾客的销售模型,以及一个输入率可变、服务率可变且有非强占优先权的销售模型,分别得出了系统的平均服务率及顾客在系统中的平均等待时间,从而建立了企业销售时的综合成本函数,并结合实例给出了求综合成本函数最小值的方法.
- 潘全如
- 关键词：排队论
- 输入率可变且有差错服务及不耐烦顾客的排队模型分析被引量：2
- 2012年
- 在系统顾客容量不变的情况下,顾客到达系统后是否进入系统接受服务对销售行业影响是巨大的.从排队长度对顾客输入率的影响着手,研究了输入率、服务正确率及不耐烦顾客强度均与队长有关的排队模型,得出了进入系统的顾客流是泊松过程.系统中的顾客数是生灭过程,同时求得了系统的队长平稳分布,因没有进入系统而导致系统损失的概率、因不耐烦而离去的顾客的均值、单位时间内系统服务错误率、因系统容量有限而无法加入队列的损失概率等多项指标,得出了并非输入率越高系统就盈利越多、并非系统服务正确率越低系统就赚得越少等结论.还得到了能使企业利润最大化的系统容量及服务速度,为销售行业提高自己的销售业绩提供了很有价值的参考.
- 潘全如
- 关键词：可变输入率不耐烦顾客
- 非强占优先权模型中高优先权顾客队长平稳分布的概率母函数
- 2013年
- 针对实际应用中不同的顾客类需要不同的服务质量等现状,建立了如下模型:有两个顾客类且不同顾客类到达率不同;第一类顾客有非强占优先权;系统对不同顾客类的服务时间也不同且均服从一般分布,得出了高优先权顾客队长平稳分布的概率母函数,并指出了模型要进一步解决的问题.
- 潘全如
- 输入率可变且有差错服务的M/M/1排队系统的研究与应用被引量：1
- 2012年
- 在到达系统的顾客数不变的情况下,顾客到达系统但是否进入系统接受服务对销售行业影响是巨大的.从排队长度对顾客输入率的影响着手,研究了顾客以泊松流到达系统,而到达系统的顾客进入系统接受服务的概率与队长有关的M/M/1排队模型,且系统服务会出差错.得出了进入系统的顾客流是泊松过程,且系统中的顾客数是生灭过程,并获得了该模型的平稳分布、顾客的平均输入率、系统的平均服务强度等多项指标,为销售行业调整自己的服务速度以影响排队长度及顾客输入率,进而提高自己的销售业绩提供了很有价值的参考.
- 潘全如
- 关键词：可变输入率M/M/1生灭过程
