戴英彪
- 作品数：4 被引量：22H指数：3
- 供职机构：长沙理工大学汽车与机械工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金湖南省自然科学基金湖南省教育厅重点项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 汽车NVH传递路径分析法探讨被引量：3
- 2010年
- 对汽车车内噪声的成因进行了阐述,分析了传递路径分析法中激励力和传递函数的获取方法以及系统与子结构的传递关系;通过各噪声的合成分析,确定了传递途径上对车内噪声起主导作用的环节,以指导工程分析和设计。
- 戴英彪李岳林袁凯
- 关键词：汽车噪声激励力传递函数
- 高速公路突发公共事件分析及应急处置对策被引量：3
- 2011年
- 分析了高速公路突发公共事件的主要特征和构建高速公路突发公共事件应急处置系统的必要性,提出通过成立高速公路突发公共事件应急处置联合领导机构、制定高速公路突发公共事件应急处置预案、建立高速公路突发公共事件应急处置信息发布制度、寻求高速公路突发公共事件应急处置的法律和经费保障支持等措施构建高速公路突发公共事件应急处置系统。
- 王千雄戴英彪袁凯
- 关键词：公路交通高速公路突发公共事件
- 基于拉丁超立方试验设计的事故再现结果不确定性分析
- 我国汽车工业正步入飞速发展时期,汽车保有量逐年增加,伴随而来的交通事故问题日渐突出。为了协助司法部门对事故进行鉴定分析,明确事故当事人的责任,也为了保护受害者的合法权益,必须对事故进行细致的调查与科学的分析。而事故再现作...
- 戴英彪
- 关键词：交通事故再现不确定性蒙特卡洛方法
- 分析事故再现仿真结果不确定性的一种方法被引量：5
- 2013年
- 事故再现仿真中包含很多不确定参数,将这些参数所包含的不确定性引入到仿真结果中去,可使结果更为客观与可信。借助拉丁超立方试验设计(LHS)与蒙特卡洛方法,提出一种基于LHS的事故再现仿真结果不确定性分析方法。该方法用LHS生成试验样本集,据此安排试验并获试验结果,再通过回归分析获得与原事故再现仿真模型近似的响应面模型,最后通过结合所得响应面模型与蒙特卡洛方法确定事故再现结果的取值范围。将此方法应用到一具有显式表达式的算例中,结果显示本方法所得结果与蒙特卡洛方法及不确定度评定基本方法所得非常接近,最后用一个真实案例演示了方法的实用性。
- 邹铁方蔡铭刘济科戴英彪李岳林
- 关键词：交通工程不确定性仿真
