姜右良
- 作品数：3 被引量：10H指数：2
- 供职机构：江苏大学汽车与交通工程学院更多>>
- 发文基金：江苏省自然科学基金国防科技技术预先研究基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 振动压路机对建筑物影响的仿真与分析被引量：2
- 2013年
- 针对压路机施工对周边建筑物产生振动破坏这一现象,运用振动衰减公式·分析振源、传播介质和建筑物三者之间的振动响应关系,并参考国家对建筑物安全振动速度的标准规定·对具体型号振动压路机进行仿真,得出建筑物的极限安全距离,对保护施工场地周边建筑物有参考价值。
- 姜右良张世金黄律钤
- 关键词：压路机建筑物仿真
- 双钢轮振动压路机振动模型的仿真与分析被引量：5
- 2012年
- 双钢轮振动压路机的两个钢轮可同时参加振动压实工作,提高了工作效率,然而两个钢轮同时振动会使整个车架产生更大的振动,这对零部件的使用寿命和驾驶员的舒适性不利。建立了双钢轮振动压路机的六自由度振动模型,并运用Matlab/Simulink对振动方程进行仿真。参考具体型号压路机的技术参数,分析了六自由度的仿真曲线并得出结论。仿真结果对压路机振动工况的改进和工作参数的合理选择具有实际意义。
- 姜右良黄律钤
- 关键词：振动压路机刚度阻尼仿真
- 新型铰接系统参数对BRT客车转向动态性能的影响被引量：4
- 2013年
- 为防止BRT客车前后车体发生折叠碰撞,设计了一种可在两车体间同时提供阻尼力矩和弹性力矩的新型铰接系统。建立了BRT客车转向运动的非线性动力学模型及新型铰接系统传力模型,在转向盘角阶跃输入的圆周运动工况下进行了变参数动态仿真,分析了铰接系统阻尼参数和刚度参数对BRT客车转向动态性能的影响。结果表明:仅能提供阻尼力矩的传统铰接系统无论阻尼参数如何变化,都不能防止BRT客车前后车体发生折叠碰撞及横摆振动,且折叠碰撞还会导致中轴轮胎发生侧滑现象;具有适当刚度参数的新型铰接系统可有效克服前后车体产生折叠碰撞、横摆振动与中轴侧滑,达到提升BRT客车操纵稳定性的效果。
- 姜右良陈士安何仁
- 关键词：快速公交系统客车铰接系统
