夏井新
- 作品数：141 被引量：130H指数：6
- 供职机构：东南大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金新疆维吾尔自治区科技计划项目全国统计科学研究计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术电子电信经济管理更多>>
- 单点交叉口信号控制方案时段划分方法
- 信号配时优化是缓解道路交通拥堵、提高通行能力和减少交通延误的重要手段。国内城市多采用多时段信号控制方式,需要根据不同时段的交通流特性制定适宜的信号配时方案,目前普遍采用人工经验法,缺乏数据驱动的智能方法。本文基于交通流量...
- 熊睿成袁淑芬安成川夏井新
- 文献传递
- 道路路网交通应急事件救援资源的优化派遣方法(英文)被引量：1
- 2013年
- 为了解决潜在事故条件下路网交通救援多响应问题,提出了一个优化的应急救援资源派遣方法.用车辆行驶时间代替传统方法中的行驶距离作为路段权值,以真实反映交通状态对救援资源派遣决策的影响;依据不同种类救援车辆行驶特征修正派遣决策时间,表现了不同种类救援车辆派遣方式的差异性;使用遗传算法获得了所建救援资源派遣模型的优化解.应用案例结果表明,所提方法能够根据当前与潜在事故所需资源种类和数量的变化,准确揭示潜在事故对救援成本的影响,并获得潜在事故响应的路网优化派遣方案,具有工程适用性.
- 柴干冉旭夏井新
- 关键词：遗传算法
- 一种基于车辆轨迹数据的交通控制子区划分方法
- 本发明公开了一种基于车辆轨迹数据的交通控制子区划分方法，包括如下步骤：对某区域交叉口编号，获取卡口数据、路段长度数据以及该区域路网底图；汇聚卡口数据，将单个车辆的出行链划分成轨迹数据，并剔除无效轨迹；基于最短路原则对缺失...
- 夏井新刘伟安成川王寅朴樊朋光
- 文献传递
- 一种基于YOLO V4和DeepSORT的分车道车辆自动计数方法
- 本发明公开一种基于YOLO V4和DeepSORT的分车道车辆自动计数方法，包括以下步骤：收集YOLO V4训练数据集和车辆重识别数据集与数据增强，搭建YOLO V4模型并进行训练，搭建DeepSORT目标追踪模型，进行...
- 王晨周威陆振波夏井新
- 基于网联车轨迹数据的绿波行进车速不确定性量化方法
- 本发明公开了一种基于网联车轨迹数据的绿波行进车速不确定性量化方法，包括：将网联车轨迹点与实际道路路段进行地图匹配，计算网联车轨迹点到下游交叉口的距离；对车辆运行状态进行划分；将轨迹点汇聚到相应的路段元胞内；获得多条不同时...
- 贺洋安成川夏井新伊笑莹陆振波宋慧洁
- 一种基于浮动车GPS数据的干线停车分析方法
- 本发明公开了一种基于浮动车GPS数据的干线停车分析方法，通过数据抽样以及坐标转换，生成可视化的时空散点图实现浮动车通行数据的时间汇集，进而分析车辆的行驶特性，并进行干线停车的统计分析。本发明的干线停车分析方法，以数据可视...
- 夏井新陆振波安成川
- 一种基于交叉口过车记录的干线绿波评估方法
- 本发明公开了一种基于交叉口过车记录的干线绿波评估方法，依托交叉口进口道安装的智能卡口检测设备获取干线绿波控制方向的过车检测数据；基于原始的过车检测数据生成干线交叉口在协同控制方向的过车信号图；基于过车信号图的特性分析以及...
- 夏井新陆振波安成川
- 文献传递
- 一种路面及桥面铺装材料阻尼特性参数的测试方法
- 一种路面及桥面铺装材料阻尼特性参数的测试方法。其主要目的在于精确地测出路面或桥面铺装材料的阻尼比。其实现步骤为：根据实测数据计算确定阻尼测试时需考虑的车辆荷载激振的时间频率范围，取铺装材料长梁，并用有限元方法计算得到铺装...
- 张磊钱振东王文炜涂永明张晓春毕建新何铁军张宁郭建华夏井新闵召辉王华荣朱浩然
- 文献传递
- 基于跟车法的干线信号协调优化方法
- 本发明公开了一种基于跟车法的干线信号协调优化方法，在缺少准确交通量的情况下，对干线信号协调优化前后方案及效果分别进行辅助分析及迭代优化。在信号优化方案实施前，通过跟车法，掌握现有的信号配时下的路口的排队长度、等待时间、路...
- 安成川夏井新陆振波
- 文献传递
- 基于无参数非凸松弛低秩张量补全的交通数据修复方法
- 本发明公开了一种基于无参数非凸松弛低秩张量补全的交通数据修复方法，包括：按地点、日期、时间三个维度，将包含缺失数据的交通数据构建为位置×日期×时间的三维张量<Image file="DDA0003964156600000...
- 贺洋张敏夏井新安成川陆振波
