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新型医用心音传感器: 本实用新型涉及一种适用于动态情况下的心音传感器。它以驻极体电容微音器为心音敏感元件，设计有集音腔，并至少具有一层隔音设施，对内部导线也作了特殊的固定。它能有效地克服衣服摩擦、呼吸音、环境噪音、导线摆动等因素的干拢。它不但...; 俞正茂卢海; 文献传递

350m氦氧模拟饱和潜水过程中潜水员坐位踏车时心缩间期的变化: 1991年; 在350m氦氧模拟饱和潜水过程中,对4名男性潜水员采用耳密度图导数图方法观察坐位踏车时心缩间期变化。在压力(300、230、135m)下和减压后的主要变化是等容收缩期、射血前期(PEP)和PEP/左室射血时间加大,与加压前比较有显著差异,尤其在踏车负荷加重时更为明显。提示心肌收缩力受高气压的影响而降低。; 卢海潘明达王少杰侯晓玲俞正茂; 关键词：心缩间期踏车运动

踏车运动高血压反应飞行员的心缩间期变化: 1991年; 用坐位踏车运动中的心缩间期(STI)监测方法随机检查了195名健康疗养飞行员，发现运动中有高血压反应(至少符合①收缩压≥29．4kPa或连续二次以上>06．7kPa，或②舒张压连续二次以上≥13．3kPa)者24名，占17．4％。与正常组比较，其STI主要变化是等容收缩期(ICT)和射血前期(PEP)较长和左室射血时间(LVET)较短，由此造成PEP／LVET比值相对较大，且随负荷量的加重而更显著，同时其最低比值出现较早(表示心脏贮备较少)，提示高血压反应者尽功能较正常为差。; 卢海王少杰俞正茂侯晓玲范乐业陈俊才顾兆珍; 关键词：踏车运动高血压反应飞行员心缩间期飞行员

高气压对心率和心脏的影响被引量：1: 1992年; 本文在350m氦氧模拟饱和潜水的22天过程中,对4名男潜水员进行中午及夜晚睡眠时连续心电图监察。发现普遍有不同程度的心率减慢和心电不稳,表现为高电压、电交替、早期复极和异位搏动增多。其中1例原有显著心动过缓者,除以上变化更大外,还曾先后3次发生持续数小时的缺血型ST-T改变。作者认为,上述各种变化可能主要与高气压条件下副交感神经活动的增强有关。因而提出凡心率过慢者,应避免进入高气压环境。; 卢海尹世达杨树福王少; 关键词：心动过缓心肌缺血

运动中高血压反应者的心缩间期变化: 1991年; 本文用坐位踏车运动中的心缩间期监测方法(简称“动态STI”)随机检查195名健康疗养现役飞行员。运动中血压反应正常《限最高血压≤26.7/12kPa(200/90mmHg)]者92名(30.72±6.31岁)占47.18％;高血压反应[至少符合:1.收缩压≥294kPa(200mmHg)或连续2次以上>26.7kPa(200mmHg);2.舒张压连续2次以上≥13.3kPa(100mmHg)两条件之一者34名(30.59±6.1岁),占17.44％。高血压反应者与正常者比较,在运动中主要的STI变化为ICT和PEP较长和LVET较短,造成PEP/LVET比值较大,且随负荷量增加而差异愈显著;特别是其最低比值提前于中负荷时出现,至重负荷时反而明显上升,形成具特征的“谷底”现象。表明高血压反应者在运动负荷较重时心肌收缩力减低、心排量和心脏贮备相对较少,因而有可能影响工作能力和飞行耐力。; 卢海王少杰俞正茂侯晓玲范乐业陈俊才顾兆珍; 关键词：高血压反应心缩间期踏车运动

航海医学: 1995年; 航海医学卢海航海医学领域的最新动态和进展，一年来主要有以下方面。一、潜水、高气压医学海军医学研究所报道了在３５０ｍ模拟氦氧饱和潜水中人体生理功能变化的研究，较系统地监测了在饱和潜水的不同阶段潜水员的中枢神经－心理运动、肺通气、心血管、免疫、消化等功能...; 卢海; 关键词：溺水运动病

循环血液中大量气泡对犬心脏的影响: 1994年; 用12只犬分别造成循环血液中大量游离气泡模型,并主要从心电图观察其对心脏的影响。发现当心脏内出现大量气泡时心电图有相应的动态异常变化,但随着气泡的迅速减少和消失,心电图即恢复原状,未见到持续性缺血或心肌梗塞改变;提示气泡能较快通过冠状循环而未造成嵌顿性气栓。; 卢海袁锦富冀仲义金阳升; 关键词：循环血液心电图

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卢海