刘刚
- 作品数：20 被引量：136H指数：5
- 供职机构：华东交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江西省教育厅科学技术研究项目江西省教育厅科技基金资助项目更多>>
- 相关领域：电气工程金属学及工艺建筑科学动力工程及工程热物理更多>>
- 变速恒频风力发电机风能最优控制
- 2011年
- 基于风速分布服从Weibull双参数分布,分析变速恒频风力机的特点和运行特性,以1.5 MW变速恒频风电机为研究对象,构建风电机在特定风资源下年能量输出的优化模型,以尽可能实现年能量输出最大化为优化目标,将改进型粒子群算法用于模型进行求解,并与原设计的风电机参数相比,求解结果显示其优越性,从而说明该方法的可行性和实用性。同时,探讨了分别改变Weibull分布尺度参数和形状参数时,叶尖速比与能量输出的关系;仿真结果表明风能大小更多的由Weibull分布的尺度参数决定,说明了与风速分布相比风能大小更多的取决于平均风速。
- 彭春华相龙阳刘刚易洪京
- 关键词：变速恒频叶尖速比WEIBULL分布粒子群
- 一种融合层次类别信息的事件检测方法与系统
- 本发明提出一种融合层次类别信息的事件检测方法与系统，该方法包括：将句子中的每个词转换成词对应的语义向量表示，结合词对应的语义向量表示以计算得到词在上下文中的语义向量表示；根据事件类别的向量表示及事件类别的层次结构计算得到...
- 刘刚万仲保邬昌兴
- 文献传递
- 一种用于疲劳载荷下机织复合材料连接结构温度监测系统
- 本实用新型涉及温度监测技术领域，尤其是公开一种用于疲劳载荷下机织复合材料连接结构温度监测系统，包括光源发射器，通过光纤线与光源发射器光信号连接的光纤布拉格光栅，光纤布拉格光栅的输出端通过光纤线光信号连接数据采集分析装置，...
- 鲍宗壹周鹏宇舒斯豪范鹏杨思刘刚
- 一种用于复合材料板材压缩性能试验的试验夹具
- 本实用新型涉及复合力学性能测试技术领域，具体涉及一种用于复合材料板材压缩性能试验的试验夹具，包括上座体、下座体和设于所述下座体和所述上座体上的滑动装置，所述上座体经所述滑动装置相对于所述下座体滑动；所述上座体包括顶板、上...
- 罗文俊李策刘刚雷祖祥童立红万云
- 文献传递
- 考虑市场竞价的多目标优化发电策略研究
- 基于交易日市场电价预测曲线,采用概率统计方法对竞价风险进行评估,并在发电成本中纳入有害气体排放控制成本,以竞价风险最低化和全天发电期望利润最大化为目标,构建可体现机组出力与市场电价之间协调联动关系的机组交易日分时段出力多...
- 彭春华孙惠娟郭剑锋刘刚
- 关键词：发电成本数学模型
- 文献传递
- 一种用于测试复合材料剪切性能的夹具
- 一种用于测试复合材料剪切性能的夹具，包括上压块（1）、下压块（2）、左侧楔形锁紧块（4）、右侧楔形锁紧块、左侧紧固螺栓、右侧紧固螺栓（8）、V形缺口梁试样（9）、上夹持螺栓（10）、下夹持螺栓（11）、上对中装置（12）...
- 雷祖祥马俊伟刘刚程淳羽童立红万云
- 文献传递
- 基于Relief相关性特征提取和微分进化支持向量机的短期电价预测被引量：10
- 2013年
- 针对电价预测中特征输入量选择的盲目性,本文通过改进传统的Relief算法,提出一种电价预测输入量的自动选取方法,并引入相关性分析来剔除冗余特征。在此基础上,采用支持向量机来建立电价预测模型并应用微分进化算法来优化选择支持向量机的参数以达到提高预测精度的目的。以PJM电力市场的真实电价来进行仿真分析,结果表明本文的特征选取方法能够很好地提取电价的短期趋势特征和周期性特征,而微分进化优化的支持向量机也获得了比常规支持向量机和BP神经网络要好的预测结果,体现了本文方法的优越性。
- 彭春华刘刚相龙阳
- 关键词：电价预测RELIEF算法微分进化算法支持向量机
- 一种融合层次类别信息的事件检测方法与系统
- 本发明提出一种融合层次类别信息的事件检测方法与系统，该方法包括：将句子中的每个词转换成词对应的语义向量表示，结合词对应的语义向量表示以计算得到词在上下文中的语义向量表示；根据事件类别的向量表示及事件类别的层次结构计算得到...
- 刘刚万仲保邬昌兴
- 文献传递
- 500kV变电站雷电过电压的仿真研究被引量：22
- 2011年
- 将500 kV变电站和进线段结合起来,考虑远近区杆塔冲击接地电阻、进线段冲击电晕、雷击点与变电站的距离等影响因素,采用EMTP-ATP对500 kV变电站的雷电侵入波过电压进行了仿真研究。研究表明,冲击电晕、近区杆塔接地电阻对雷电过电压的大小有较大的影响;当设备过电压较严重时,母线上增装一组避雷器可有效降低雷电过电压;最后,提出在主变避雷器前串联电感,以抑制雷电侵入波的陡度。该研究考虑到通过降低雷电侵入波的陡度来提高变电站防雷保护的安全性和可靠性,同时兼顾经济性,可为工程提供参考。
- 相龙阳彭春华刘刚
- 关键词：变电站冲击电晕接地电阻
- 移动荷载下无砟轨道路基动应力和动位移研究
- 2024年
- 无砟轨道路基是承受上部轨道结构自重和列车动荷载的基础,移动荷载作用下路基内部应力应变状态的求解是路基动力学研究的关键。为准确计算移动列车荷载作用下路基的竖向动应力和动位移,建立CRTSⅢ型板式无砟轨道-路基-地基数值模型,改进轮轨激振力表达式,基于有限元软件荷载子程序二次开发实现了列车动荷载的模拟,并开展一系列的动力显式数值计算。研究结果表明:路基表面产生与轮轨力数量相对应的动力响应峰值,且最大值出现在第3个转向架荷载通过时刻;路基与混凝土底座板边缘接触位置产生应力集中,竖向动位移在轨道结构下方区域均匀分布;列车荷载引起的路基振动沿深度方向衰减并向轨道中心线位置叠加,在路基底面竖向动应力和动位移分别为8 kPa、0.89 mm;随着车速增加,路基动应力和动位移显著增大;增加路基高度能有效提升路基的荷载缓冲能力,但动位移和动应力的衰减趋势逐渐放缓。综合分析表明,底座板边缘位置和路堤中心区域的土体强度需要受到重视。
- 刘刚刘刚罗文俊罗文俊李策
- 关键词：高速铁路移动荷载二次开发
