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陈连云

作品数:18 被引量:35H指数:4
供职机构:广东交通职业技术学院更多>>
发文基金:广东省交通厅科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程文化科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 18篇中文期刊文章

领域

  • 12篇机械工程
  • 12篇交通运输工程
  • 4篇文化科学
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 5篇汽车
  • 3篇行车
  • 3篇旅行车
  • 3篇课程
  • 3篇教学
  • 3篇高职
  • 2篇动力传动
  • 2篇动力传动系
  • 2篇悬架
  • 2篇悬置
  • 2篇悬置系统
  • 2篇学时
  • 2篇影响因素
  • 2篇有限元
  • 2篇振动
  • 2篇职教
  • 2篇识图
  • 2篇识图课程
  • 2篇汽车机
  • 2篇汽车机械

机构

  • 18篇广东交通职业...
  • 3篇江苏大学
  • 1篇华南农业大学
  • 1篇华南理工大学
  • 1篇江苏理工大学

作者

  • 18篇陈连云
  • 3篇周孔亢
  • 2篇刘桂雄
  • 2篇吴良军
  • 2篇蒋国平
  • 2篇谢少芳
  • 1篇武涛
  • 1篇李明惠
  • 1篇沈凌
  • 1篇温福军
  • 1篇韦超毅
  • 1篇王国林

传媒

  • 6篇广东交通职业...
  • 2篇拖拉机与农用...
  • 2篇公路与汽运
  • 1篇机械传动
  • 1篇机械设计
  • 1篇广东工业大学...
  • 1篇广西工学院学...
  • 1篇机电工程技术
  • 1篇广东科技
  • 1篇广西大学学报...
  • 1篇农业装备与车...

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2019
  • 2篇2012
  • 2篇2011
  • 2篇2010
  • 5篇2009
  • 1篇2008
  • 2篇2005
  • 2篇2004
18 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
某连杆机构的三维有限元分析被引量:1
2011年
靶标通过连杆、转轴等传动机构与电机相连,传动系统将电机输出的动力转化为转矩并最终传递至靶标上,驱动其绕转轴转动。基于ANSYS软件,运用APDL语言建立了连杆结构的有限元模型,计算得到了连杆结构上的应力分布情况,结果与实际使用中发生破坏的区域吻合;根据计算结果与实际的对比分析,对连杆结构提出了改进方案,优化的连杆结构在实际使用中避免老方案的断裂破坏,表明改进是有效的。
陈连云
关键词:有限元分析APDL
高职汽车机械识图课程点的投影规律教学改革实践与思考被引量:2
2019年
针对高职汽车类专业学生对汽车机械识图课程中点的投影规律理解不到位、应用不熟练的问题,开展了点的投影规律教学改革,概括并证明了点的投影规律为“两垂直一相等”,通过拓展应用来强化学生对点的投影规律的掌握。教学实践表明,通过改革教学内容与优化教学方法取得了较好的教学效果。通过优化设计教学环节让学生积极参与到课堂教学过程中以提高学习积极性和主动性,促进学生专业课程学习和提高学生岗位任职能力。
吴良军温福军沈凌陈连云
关键词:教学改革高职教学
某型旅行车稳态回转特性的影响因素分析被引量:1
2012年
某型旅行车和原型车采用同样的悬架系统,但其稳态回转特性却存在过度转向问题,本文对比分析车辆主要设计参数差异对稳态回转特性的影响,并探讨了汽车企业所开展改进试验方案的可行性,最后提出从根本上解决该问题的建议。
陈连云
关键词:旅行车影响因素
行为导向教学法在《汽车机械基础》教学中的实践被引量:10
2009年
《汽车机械基础》是一门专业特性和职业特性非常突出的重要专业基础课。文中在分析课程结构特点和行为导向教学法内涵的基础上,对行为导向教学法在汽车机械基础中的应用进行了深入研究,并对存在的问题进行了分析和探讨。
陈连云谢少芳李明惠
关键词:高职教育汽车机械基础行为导向教学法
高职少学时《汽车零部件识图》课程的教学改革实践被引量:2
2011年
《汽车零部件识图》课程课时的压缩,不能采用原有的教学方法。本文从激发学生兴趣,优化调整学习内容和采用现代化教学方法手段等方面,进行课程教学改革和实践,解决了该课程学时少与教学内容多的矛盾,取得较好的教学效果。
陈连云
我国汽车零部件再制造产业的发展瓶颈与建议被引量:1
2012年
本文介绍了我国再制造工程和汽车零部件再制造产业的市场潜力,从政策法规等方面探讨了制约产业发展的瓶颈,并在此基础上提出了促进我国汽车零部件再制造产业发展的几点建议。
陈连云
关键词:汽车零部件再制造
三轮运输车行驶平顺性的影响因素分析被引量:1
2009年
对三轮运输车的行驶平顺性进行试验研究,试验研究结果表明:三轮运输车的行驶平顺性很不理想,路面激励是影响运输车行驶平顺性的主要因素,发动机激励引起整车产生较为强烈的结构振动噪声,同时提出了三轮运输车整车减振降噪的措施。
陈连云周孔亢
关键词:三轮运输车行驶平顺性影响因素
新型发动机悬置系统的设计被引量:4
2005年
在整车振动试验的基础上,分别采用1/3倍频带分别评价方法和总加权值方法对三轮运输车的行驶平顺性进行分析,结果显示三轮运输车行驶平顺性很不理想,分析发动机激励和路面激励对整车振动的影响.根据三轮农用运输车的结构特点,提出悬浮式发动机悬置系统设计方案,系统介绍了该悬置系统的结构特点,并对发动机悬置系统设计中的几个关键问题进行探讨,试验结果表明所设计的发动机悬置系统具有良好的隔振效果.
陈连云韦超毅周孔亢
关键词:发动机振动悬置系统
车辆动力传动系扭转振动特性的分析被引量:4
2005年
为了改善车辆动力传动系扭转振动特性,通过试验研究,系统分析了车辆动力传动系扭转振动特性的影响因素,并提出了相应的方法和措施。
陈连云蒋国平
关键词:动力传动系车辆
旅行车横置钢板弹簧独立悬架运动特性的研究被引量:2
2009年
带横置钢板弹簧的独立悬架系统运动特性的研究在国内还处于空白。文中利用机械系统动力学软件ADAMS建立刚柔耦合的横置钢板弹簧独立悬架系统的仿真模型,并进行了仿真分析和试验研究,独立悬架运动特性的仿真分析结果与试验数据基本一致。
陈连云周孔亢
关键词:旅行车独立悬架钢板弹簧运动特性
共2页<12>
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