陈耀章
- 作品数：6 被引量：46H指数：4
- 供职机构：湖南省交通科学研究院更多>>
- 发文基金：国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 连续钢梁桥顶推过程临时墩受力研究及改善措施被引量：1
- 2016年
- 为研究在连续钢梁顶推过程中临时墩的受力特性,以某钢混组合梁桥下部临时墩为工程背景,采用MIDAS 2011建立其三维空间数值模型,对滑道压力荷载为集中荷载、均布荷载或梯形荷载作用下临时墩的受力特征进行了对比分析;在此基础上,为改善临时墩的受力,采取3种不同改善措施,并对其效果进行了对比分析。
- 黄绍结李莘哲陈耀章
- 关键词：桥梁连续梁顶推
- 连续钢-混叠合梁桥负弯矩区预压应力效应被引量：7
- 2012年
- 针对连续钢-混叠合梁桥墩顶区桥面板,在非荷载因素作用下受拉易产生裂缝,采用支座强迫位移法解决上述问题。为研究支座强迫位移法对叠合梁桥负弯矩区桥面板产生的预压应力效应,以武汉二七长江大桥汉口侧6×90 m连续钢-混叠合梁桥为研究对象,对传统的支座强迫位移法进行了改进,同时利用ANSYS的APDL语言建立大型"梁-壳-实"有限元混合模型,并对其进行局部仿真分析和实测。理论和实测值均表明,改进的支座强迫位移在负弯矩区桥面板中产生了足够的预压应力储备,最大压应力大小为18.5 MPa。在此基础上,将其与传统方案进行对比分析,得出改进方案在负弯矩区桥面板中多产生0.41～0.46倍压应力储备,为今后超大跨连续钢-混叠合梁桥的设计与施工提供参考。
- 李继兰李国芬陈耀章
- 关键词：桥梁工程叠合梁
- 三塔斜拉桥索塔锚固区节段足尺模型试验被引量：8
- 2013年
- 为研究三塔斜拉桥索塔锚固区的局部受力特性,以2×616 m的三塔组合梁斜拉桥为研究对象,运用ANSYS的APDL语言建立了索塔锚固区的梁-实-接触参数化有限元模型。对不同高度模型的数值结果进行了对比分析,确定出合理的试验模型高度。在此基础上,选取索塔锚固区有代表性的节段进行了足尺模型试验,并对试验的测试内容、测试步骤和试验方法进行了详细阐述。研究结果表明:短边、长边预应力钢筋的预应力损失分别占张拉力的15.3%、10.4%;实测值与计算值基本吻合,锚固区有足够的压应力储备;在正常使用状态下,与现有双塔斜拉桥索塔锚固区模型相比,试验模型其顺桥向测点变形最小少1.6倍、最大少4.03倍。
- 田仲初陈耀章
- 关键词：模型试验三塔斜拉桥锚固区预应力损失
- 连续钢梁顶推过程局部接触分析及改善措施被引量：24
- 2012年
- 为了研究大跨度连续钢梁顶推的局部受力特性,以6×90m变曲率竖曲线连续钢梁顶推为研究对象,根据梁不动、下部支撑移动的"倒退"方法,采用商用程序MIDAS 2006建立顶推整体有限元模型,并对其进行仿真分析。在此基础上,根据顶推整体仿真计算结果,选取滑道处钢梁最不利工况,借助EXCEL和CAD等辅助工具,运用ANSYS的APDL语言快速建立"梁-壳-实-接触"混合有限元模型。理论和实测值均表明:最不利工况下滑道处钢梁局部受力满足要求,但转角位移过大。结合工程实际情况,提出了2种有效改善措施:第一种采用台阶导梁;第二种采用台阶导梁、压重和增大部分钢梁截面刚度的组合方式。
- 田仲初陈耀章赵利平程永舟
- 关键词：桥梁工程钢梁顶推
- 横向非对称高低墩桥梁地震响应分析及抗震措施研究
- 2022年
- 为探究横向非对称高低墩在地震力作用下的力学特征,以某山区高速桥梁为工程背景,采用有限元软件建立三维空间数值模型,对比分析不同高度桥墩在地震荷载下的弹塑性力学行为,结果显示低墩在受力中更不利,易发生剪切破坏,而高墩承载能力富余度较大。为改善高低墩受力,提出3种改善措施,效果分析结果表明,采用高差控制时两墩柱受力更均匀;基于延性抗震设计理论,当墩柱进入塑性阶段时需控制墩柱不发生剪切破坏,建议将墩柱高差控制在4 m以内。
- 余波汤庆超张隆顺陈耀章
- 关键词：桥梁地震力受力研究抗震措施
- 连续钢梁桥顶推施工程序设计及受力优化研究
- 本文以武汉二七长江大桥汉口侧6×90m钢槽梁顶推施工为工程背景,围绕变曲率竖曲线连续钢梁桥顶推过程中的受力特性以及实际施工监控的需要,编制了连续钢梁桥顶推整体仿真计算程序;对顶推整体仿真分析中不能反映的悬臂根部钢槽梁局部...
- 陈耀章
- 关键词：拓扑优化
- 文献传递
