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阮见明
作品数:
8
被引量:14
H指数:2
供职机构:
武汉理工大学
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相关领域:
动力工程及工程热物理
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合作作者
潘志翔
武汉理工大学能源与动力工程学院
董健
武汉理工大学能源与动力工程学院
郑亮
武汉理工大学
李格升
武汉理工大学
周越
武汉理工大学
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机构
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武汉理工大学
作者
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6篇
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郑亮
传媒
1篇
内燃机
年份
1篇
2013
2篇
2012
4篇
2011
1篇
2010
共
8
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内燃机改进型可变压缩比活塞
一种内燃机改进型可变压缩比活塞,是针对公开号为CN101900056A的可变压缩比活塞的优化设计。其压缩比调节装置中的机械弹性变形机构包括设置在中心处的圆形斜面驱动盘和设置在圆形斜面驱动盘外侧的环形斜面支撑圈,环形斜面支...
董健
李格升
潘志翔
郑亮
阮见明
周越
欧阳林
文献传递
内燃机可变压缩比活塞
一种内燃机可变压缩比活塞,包括活塞顶和活塞裙,活塞顶和活塞裙之间设有压缩比调节装置,压缩比调节装置具有调节装置壳体,调节装置壳体由固连在活塞顶底面上的圆形压盘、位于圆形压盘下方且固连在活塞裙顶面上的内圆筒、以及与内圆筒螺...
董健
李格升
潘志翔
郑亮
阮见明
周越
欧阳林
内燃机改进型可变压缩比活塞
一种内燃机改进型可变压缩比活塞,是针对公开号为CN101900056A的可变压缩比活塞的优化设计。其压缩比调节装置中的机械弹性变形机构包括设置在中心处的圆形斜面驱动盘和设置在圆形斜面驱动盘外侧的环形斜面支撑圈,环形斜面支...
董健
李格升
潘志翔
郑亮
阮见明
周越
欧阳林
文献传递
压缩比对内燃机性能的影响研究
被引量:11
2011年
笔者从理论的角度定性地分析了内燃机压缩比分别对其循环热效率、平均有效压力、工质状态和换气过程的影响。再以2135G柴油机为原型机,利用AVL boost软件建立仿真模型,定量地分析了柴油机压缩比与其工作参数的关系和对整机性能参数的影响规律,通过分析计算,为柴油机压缩比的合理选择提供了理论依据。
阮见明
董健
潘志翔
关键词:
压缩比
模拟计算
AVL
内燃机可变压缩比活塞
一种内燃机可变压缩比活塞,包括活塞顶和活塞裙,活塞顶和活塞裙之间设有压缩比调节装置,压缩比调节装置具有调节装置壳体,调节装置壳体由固连在活塞顶底面上的圆形压盘、位于圆形压盘下方且固连在活塞裙顶面上的内圆筒、以及与内圆筒螺...
董健
李格升
潘志翔
郑亮
阮见明
周越
欧阳林
文献传递
内燃机改进型可变压缩比活塞
一种内燃机改进型可变压缩比活塞,是针对公开号为CN101900056A的可变压缩比活塞的优化设计。其压缩比调节装置中的机械弹性变形机构包括设置在中心处的圆形斜面驱动盘和设置在圆形斜面驱动盘外侧的环形斜面支撑圈,环形斜面支...
董健
李格升
潘志翔
郑亮
阮见明
周越
欧阳林
内燃机可变压缩比活塞
一种内燃机可变压缩比活塞,包括活塞顶和活塞裙,活塞顶和活塞裙之间设有压缩比调节装置,压缩比调节装置具有调节装置壳体,调节装置壳体由固连在活塞顶底面上的圆形压盘、位于圆形压盘下方且固连在活塞裙顶面上的内圆筒、以及与内圆筒螺...
董健
李格升
潘志翔
郑亮
阮见明
周越
欧阳林
文献传递
可变压缩比活塞结构设计与试验研究
随着排放法规和燃油经济性要求的提高,低能耗、高性能、低污染、高寿命、多样化、新结构成为当今发动机的特点。尽管如此,发动机在部分负荷工况、怠速工况及启动工况整体性能差的问题始终得不到很好的解决,尤其是经济性能和排放性能方面...
阮见明
关键词:
柴油机活塞
可变压缩比
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