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郭慧敏

作品数：2 被引量：3H指数：1
供职机构：长沙理工大学交通运输工程学院更多>>
发文基金：交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇抗车辙
  • 2篇车辙
  • 1篇低速
  • 1篇动稳定度
  • 1篇性能研究
  • 1篇失稳
  • 1篇全厚式
  • 1篇重载
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青路
  • 1篇沥青路面
  • 1篇沥青面层
  • 1篇路面
  • 1篇面层
  • 1篇抗车辙性能
  • 1篇车辙深度

机构

  • 2篇长沙理工大学

作者

  • 2篇郭慧敏
  • 2篇关宏信
  • 1篇龙尧
  • 1篇邵腊庚
  • 1篇胡甜

传媒

  • 1篇中外公路
  • 1篇第一届全国高...

年份

  • 2篇2010
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
不同条件下AC-20沥青混合料抗车辙性能研究被引量：3
2010年
在重载低速不同温度条件下,通过对车辙深度的分析,对动稳定度DS的比较,揭示了60℃温度条件下,车速对车辙深度的影响较大。在超载情况下,所有的DS值已低于沥青混合料设计值,1.4 MPa,20 km/h的RD曲线出现了流值点,在超载低速严重的情况下,路面很容易产生失稳变形。
龙尧关宏信邵腊庚胡甜郭慧敏
关键词：车辙深度动稳定度失稳
基于抗车辙性能的沥青面层结构组合设计
针对连续上坡沥青路面实体工程，开展了该面层结构的重载慢速全厚式车辙试验；拟定了多种不同的面层结构组合，在重载慢速条件下开展了全厚度车辙试验，并比较分析了各组合结构的整体抗车辙性能。试验结果表明，需要同时改善三层沥青面层混...
郭慧敏俞婷婷关宏信
关键词：沥青路面全厚式重载低速
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共1页<1>
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