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袁居安

作品数：2 被引量：2H指数：1
供职机构：长安大学更多>>
发文基金：交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇正时
  • 2篇生物柴油
  • 2篇喷油
  • 2篇喷油正时
  • 2篇柴油
  • 1篇动力性
  • 1篇动力性能
  • 1篇增压
  • 1篇增压直喷
  • 1篇增压直喷柴油...
  • 1篇直喷
  • 1篇直喷柴油机
  • 1篇柴油机

机构

  • 2篇长安大学

作者

  • 2篇袁居安
  • 1篇张春化
  • 1篇潘江如

传媒

  • 1篇汽车技术

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2008
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
增压直喷柴油机燃用生物柴油调整特性研究
生物柴油是一种代用燃料，它可以从植物油，餐饮废油或动物脂肪中制得。在生物柴油制造过程中，动植物油与低碳醇进行酯交换反应生成脂肪酸甲酯，即生物柴油，并伴生有副产物甘油。生物柴油与石化柴油具有相似的理化性质，可以应用于大多数...
袁居安
关键词：直喷柴油机生物柴油喷油正时动力性能
文献传递
生物柴油的喷油正时调整特性被引量：2
2009年
在一台四缸涡轮增压柴油机上进行了不同喷油提前角时燃用生物柴油、生物柴油与柴油混合燃料和柴油的动力性、燃料经济性和排放特性对比试验。结果表明,对于BD0和BDG25混合燃料,喷油提前角提前2°时动力性最好;对于BD100燃料,原机的喷油正时动力性最好;随喷油正时提前,3种燃料比能耗减小、碳烟排放减少、NOx排放增大;在高转速时HC和CO排放基本不变。
潘江如张春化袁居安
关键词：生物柴油喷油正时
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