肖海承
- 作品数:41 被引量:42H指数:3
- 供职机构:昆明理工大学更多>>
- 相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术文化科学电气工程更多>>
- 一种左转待行区行车诱导系统及方法
- 本发明提供了一种左转待行区行车诱导系统及方法,包括:视频监控模块,其用于监测左转待行扩展区内的待左转车辆数量以及空余待车位置;其中,所述左转待行扩展区由位于十字交叉路口的若干并行设置的车道构成,且每个车道均与对应的左转车...
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- 一种道路疏散装置
- 本实用新型提供一种道路疏散装置,包括定位套筒、第二支撑板、支撑底座、调节螺栓以及调节螺杆,支撑底座上端面安装有信号灯箱,第二支撑板上端面设置有太阳能电池板,第二支撑板上端面安装有定位套筒,信号灯箱内部下端面安装有蓄电池,...
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- 一种基于空间感知的混合自行车交通波计算方法
- 本发明涉及一种基于空间感知的混合自行车交通波计算方法,属于交通技术领域。本发明基于空间感知的混合交通流模型,分析不同混合自行车交通状态下的空间比,确定混合自行车密度以及流量,进而通过元胞传输模型计算出混合自行车交通波速。...
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- 文献传递
- 一种地埋式斑马线交通信号灯
- 本实用新型涉及信号灯技术领域,具体为一种地埋式斑马线交通信号灯,包括底座,底座的顶部固定安装有立杆,立杆的顶端设置有语音播报器,立杆的正面靠近顶部位置设置有信号灯面板,立杆的两侧均设置有卡槽,两组卡槽的中部均设置有防护机...
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- 一种可变交通标志牌
- 本实用新型公开了一种可变交通标志牌,涉及到交通标志领域,包括安装外壳,所述安装外壳的前侧表面开设有透明窗,所述安装外壳的内部设置有两个转动轴,两个所述转动轴之间共同转动连接有多个相互连接的标志软牌,所述转动轴的两侧均固定...
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- 文献传递
- 一种考虑展宽段长度的单个交叉口过饱和信号配时方法
- 本发明涉及一种考虑展宽段长度的单个交叉口过饱和信号配时方法,属于交通信号控制技术领域。本发明包括步骤:A、确定处于过饱和状态且有展宽段的信号交叉口;B、根据交叉口信号相位数确定信号控制周期时长;C、根据交叉口信号周期时长...
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- 文献传递
- 一种基于交通饱和度的交通态势热图可视化方法
- 本发明涉及一种基于交通饱和度的交通态势热图可视化方法,属于交通技术领域。本发明通过获取交通管理中视频、线圈、地磁等点数据,分别计算出路网中交叉口以及路段的饱和度,并通过类平均聚类分析的方法,划分出路网中所有饱和度的类别以...
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- 一种组合式交通信号杆
- 本实用新型提供一种组合式交通信号杆,包括安装底座、外部金属套筒、滚珠丝杠以及交通信号杆,安装底座上端纵向设置有外部金属套筒,且外部金属套筒内部下端安装有小型盘式电机,小型盘式电机上端通过联轴器与滚珠丝杠传动连接,外部金属...
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- 一种基于空间感知的混合自行车交通波计算方法
- 本发明涉及一种基于空间感知的混合自行车交通波计算方法,属于交通技术领域。本发明基于空间感知的混合交通流模型,分析不同混合自行车交通状态下的空间比,确定混合自行车密度以及流量,进而通过元胞传输模型计算出混合自行车交通波速。...
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- 文献传递
- 路网可靠性动态交通仿真及评价系统研究被引量:3
- 2013年
- 详细设计城市路网可靠性动态交通仿真及评价系统,阐述各组成模块的功能和作用及相互关系。在采集实时交通数据的基础上,以PARAMICS为基础,利用其OD估计模块Estimator,推导城市路网全天的动态交通需求,针对微观交通仿真输出结果的特点,选择90%分位行程时间和行程时间波动性两个指标建立行程时间特性评价模块,并设计其功能界面,利用PARAMICS的二次开发功能,将行程时间评价植入其仿真模块(Modeller),实现仿真、评价的一体化和自动化。最后通过昆明市学府路、一二一大街片区路网验证系统的可行性。
- 成卫张东明肖海承
- 关键词:城市路网行程时间可靠性PARAMICS