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李熙佩

作品数:11 被引量:10H指数:2
供职机构:中国空气动力研究与发展中心更多>>
相关领域:航空宇航科学技术兵器科学与技术更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 5篇会议论文

领域

  • 10篇航空宇航科学...
  • 2篇兵器科学与技...

主题

  • 11篇风洞
  • 11篇风洞试验
  • 8篇飞机
  • 7篇动特性
  • 7篇气动
  • 7篇气动特性
  • 5篇外挂物
  • 3篇炸弹
  • 3篇后掠翼
  • 3篇高速风洞
  • 2篇弹翼
  • 2篇战斗机
  • 2篇飞机部件
  • 2篇测力
  • 2篇测力试验
  • 1篇大迎角
  • 1篇弹体
  • 1篇导弹
  • 1篇导弹研制
  • 1篇导弹翼面

机构

  • 11篇中国空气动力...

作者

  • 11篇李熙佩
  • 2篇林俊
  • 2篇徐伯生
  • 1篇谢新跃

传媒

  • 5篇流体力学实验...
  • 2篇全国低跨声速...
  • 1篇实验流体力学
  • 1篇中国空气动力...
  • 1篇低跨超专委会...

年份

  • 1篇2005
  • 2篇2004
  • 5篇2003
  • 1篇2002
  • 2篇2001
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
飞机外挂物部件气动特性的试验研究被引量:1
2002年
介绍了在气动中心高速所FL-24风洞中进行的飞机外挂物部件气动特性试验研究的简要情况和典型试验结果。试验是在M=0.60~1.50、α=-4°~16°、β=0°~5°条件下,利用两台内式五分量天平,分别测量得到了某飞机干扰流场下该机左右侧机翼翼下某导弹弹翼、尾舵的气动特性。结果表明:试验获得的导弹弹翼、尾舵的气动特性变化规律合理,量值可信。试验研究的成功,提高了风洞试验能力,为飞机外挂物部件气动特性的获得提供了有效的技术途径。
李熙佩
关键词:飞机气动特性风洞试验
后掠翼下炸弹气动特性试验研究
2004年
为获得某后掠翼飞机机翼下不同外挂形式的单独炸弹/炸弹组合体气动特性,在气动中心高速所1.2m×1.2m风洞中进行了试验研究。在M=0.60~0.95,α=-4°~14°,β=-6°~6°条件下,采用7台外挂天平对炸弹/炸弹组合体模型进行了测量。结果表明:飞机后掠翼和机身带来的侧洗流动使炸弹在零侧滑时存在较大的横向气动载荷;各炸弹不仅受到飞机的侧洗和下洗影响,而且各弹之间的相互干扰也非常严重。
李熙佩
关键词:飞机炸弹外挂物气动特性风洞试验后掠翼
高速风洞飞机外挂物部件气动特性试验研究
本文介绍了在气动中心高速所FL-24风洞中进行的飞机外挂物部件气动特性试验研究的简要情况和典型试验结果.在M=0.60~1.50、α=-4°~16°、β=0°~5°的试验条件下,利用两台内式五分量天平,对某飞机干扰流场下...
李熙佩
关键词:飞机气动特性风洞试验干扰流场
文献传递
高速风洞飞机外挂物部件气动特性试验研究
本文介绍了在气动中心高速所FL-24风洞中进行的飞机外挂物部件气动特性试验研究的简要情况和典型试验结果。在M=0.60-1.50、α=-4°-16°、β=0°-5°的试验条件下,利用两台内内式五分量天平,对某飞机干扰流场...
李熙佩
关键词:飞机气动特性风洞试验
文献传递
××导弹翼面超声速大迎角压力分布特性试验研究被引量:2
2001年
在M =1 .2~ 3.0 ,α =8°~ 30° , =0°、- 45°的范围内 ,进行了××导弹翼面超声速大迎角压力分布特性试验研究。结果表明 :在试验条件下 ,翼面压力分布具有锥型流的特征 ;M≥ 2 .0时 ,弹翼背风面压力值在较大迎角下十分接近理论极限值 ,且M数越高越接近 ;不同弹体滚转角对弹翼压力分布及剖面法向载荷有明显影响 ;由于弹体对弹翼的非线性压缩性影响 ,在相同α下 ,随M数增加 ,弹翼迎风面压力系数在 =- 45°时的某些区域逐渐增大。
李熙佩林俊
关键词:风洞试验导弹研制导弹翼面特性试验
超声速大迎角条件下小展弦比薄弹翼压力分布特性试验研究
本文介绍了在气动中心高速所1.2米×1.2米风洞中进行的小展弦比薄弹翼压力分布特性试验研究的简要情况和典型试验结果,试验的马赫数范围为1.2~3.0,迎角为8°~30°,弹体滚转角为0°、-45°。结果表明:在试验条件下...
李熙佩林俊
关键词:超声速大迎角风洞试验
文献传递
后掠翼下炸弹气动特性试验研究
为获得某后掠翼飞机机翼下不同外挂形式的单独炸弹/炸弹组合体气动特性,在气动中心高速所1.2m×1.2m风洞中进行了试验研究.在M=0.60~0.95,α=4°~14°,β=-6°~6°条件下,采用7台外挂天平对炸弹/炸弹...
李熙佩
关键词:炸弹外挂物气动特性风洞试验战斗机
文献传递
薄翼飞机部件气动特性试验研究被引量:1
2004年
介绍了在气动中心高速所1.2m×1.2m风洞中开展薄翼飞机部件气动特性试验研究的概况。在M=0 60~2.25、α=-4°~12°、β=-5°~5°、副翼偏角δx=0°、方向舵偏角δy=-14°~22.5°、升降舵偏角δz=0°的试验条件下,采用不同于常规结构形式的部件天平,对某飞机垂尾气动特性进行了测量,并获得了可靠的试验结果。试验研究为同类飞机部件气动特性的准确测量提供了有效的技术途径。
李熙佩
关键词:飞机部件气动特性风洞试验战斗机
后掠翼下炸弹气动特性试验研究
为获得某后掠翼飞机机翼下不同外挂形式的单独炸弹/炸弹组合体气动特性,在气动中心高速所1.2m×1.2m风洞中进行了试验研究。在M=0.60-0.95,α=-4°-14°,β=-6°-6°条件下,采用7台外挂天平对炸弹/炸...
李熙佩
关键词:飞机炸弹外挂物气动特性风洞试验
文献传递
飞机外挂物及其部件同时测力试验技术研究被引量:4
2005年
介绍了气动中心高速所开展飞机外挂物及其部件同时测力试验技术研究的概况,指出了研究的主要技术难点并给出了相应的解决措施。应用该项技术,在1.2m×1.2m风洞中成功进行了××飞机外挂测力试验,获得了该机翼下外挂物及其部件可靠的气动特性。该项试验技术研究的成功及其在型号试验中的应用,拓宽了风洞试验能力,丰富和发展了外挂测力试验技术的内容和手段,具有广阔的应用前景。
李熙佩谢新跃徐伯生
关键词:飞机外挂物风洞试验
共2页<12>
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