李本鹏
- 作品数：5 被引量：70H指数：3
- 供职机构：长沙理工大学更多>>
- 发文基金：交通部应用基础研究项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 公路工程试验检测的质量控制探析被引量：58
- 2013年
- 公路工程试验检测是保证公路工程质量控制的重要环节之一，公路工程质量好坏直接关系到广大人民群众的生命及财产安全，因此加强公路工程试验检测的质量控制对保证公路工程的质量和安全是十分必要的。笔者从试验检测项目及参数确定、试验检测程序和数据管理、试验检测现场管理、试验检测制度、试验检测从业人员的酬劳、试验检测计费标准等几个方面出发，以降低工程造价、提高工程质量为目的，多层次、多角度研究分析如何对公路工程试验检测的质量进行控制。
- 刘英姿李本鹏
- 关键词：公路工程
- 沥青路面渗水与构造深度的关系及渗水测试方法探讨
- 为湿热多雨地区,沥青路面早期水损害现象频发,分析其产生原因及影响因素,得出沥青路面的渗水是造成路面早期水损害的主要原因之一.本文结合湖南省宁道高速公路工程,从沥青路面的渗水机理入手,分析常见渗水形式,并对沥青路面面层进行...
- 秦仁杰李本鹏刘英姿何春燕
- 关键词：沥青路面渗水系数
- ATB-25基层路用性能和结构分析研究
- 现今，经过国内很多条高速公路中的应用和推广，柔性基层的路面结构形式也已经越来越普遍，应用也越来越广泛，但其实用性、长期性能观测和有针对性的结构形式设计还需要大量地研究探讨。本文针对南方温热、多雨地区的气候因素，在湖南省宁...
- 李本鹏
- 关键词：沥青稳定碎石路用性能
- 玄武岩纤维贫混凝土力学性能研究被引量：1
- 2013年
- 从贫混凝土基层的复合式路面的使用状况来看,反射裂缝的问题比较突出.玄武岩纤维贫混凝土是一种能有效减弱或者避免贫混凝土产生反射裂缝的新型混合料.通过一系列室内试验,对玄武岩纤维贫混凝土的抗压强度、抗弯拉强度、抗冲击能力以及静力抗压弹性模量等力学性能进行了系统研究.得出玄武岩纤维最佳掺量为混合料总质量的2.0‰,最佳掺量范围为3～6 kg/m3.掺入玄武岩纤维后,能大幅提高贫混凝土的早期抗压、抗弯拉强度,且28 d龄期的纤维贫混凝抗压强度和抗弯拉强度也较一般贫混凝土提高了20%以上;可使贫混凝土具有良好的抗冲击性能,较普通贫混凝土提高了近1/3倍;可提高贫混凝土材料的静力抗压弹性模量,但提升幅度不大.
- 刘朝晖何春燕孙潇潇李本鹏
- 关键词：玄武岩纤维力学性能
- 沥青稳定碎石基层级配比选及路用性能研究被引量：8
- 2013年
- 针对南方多雨地区的气候因素对路面早期水损坏的影响现状,结合湖南省宁(远)-道(县)高速公路工程中沥青稳定碎石(ATB-25)柔性基层试验路的修筑,提出了3种不同的级配曲线并在实践中进行了对比,推荐了ATB-25柔性基层级配范围,研究分析了ATB-25柔性基层的路用性能,并对试验路和正常生产路段路面结构进行了经济性比选,分析了沥青稳定碎石基层的经济效益,探讨了一种延长路面使用寿命的长寿命路面结构。
- 秦仁杰李本鹏侯湘泉祁东李超
- 关键词：路用性能级配
