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吴宏伟
作品数:
5
被引量:15
H指数:2
供职机构:
中国航天科技集团公司中国航天科技集团公司第四研究院
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相关领域:
航空宇航科学技术
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合作作者
张永侠
中国航天科技集团公司中国航天科...
许力莱
中国航天
张广成
西北工业大学理学院应用化学系
张仲
中国航天科技集团公司中国航天科...
苏昌银
中国航天科技集团公司中国航天科...
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作者
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吴宏伟
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陶梅贞
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苏昌银
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许力莱
1篇
张仲
传媒
1篇
化学推进剂与...
1篇
固体火箭技术
1篇
中国航空学会...
年份
1篇
2012
2篇
2006
1篇
1994
1篇
1990
共
5
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复合材料层板损伤容限设计探讨
吴宏伟
复合材料软化蒙皮加筋结构的应用与损伤容限特性分析
陶梅贞
吴宏伟
关键词:
复合材料结构力学
损伤容限
固体火箭发动机衬层抛涂成型新技术研究
随着国内固体导弹与航天运载火箭技术的发展,发动机的形状趋于复杂,传统和单一的衬层成型工艺已不能完全适应我国固体火箭发动机研制和生产的要求。本文通过对固体发动机衬层成型工艺的分析比较,针对多种型号固体发动机研制生产的需求,...
吴宏伟
关键词:
固体火箭发动机
表面处理
文献传递
我国固体火箭发动机衬层成型技术进展
被引量:10
2006年
衬层是推进剂与绝热层或壳体之间的高分子弹性体涂层,衬层成型是固体火箭发动机生产中的一种特种工序。我国固体火箭发动机衬层成型工艺如离心成型、刷涂、拉涂、喷涂等工艺不断向前发展。综述我国固体火箭发动机衬层成型工艺的现状和发展,介绍了无溶剂高固体份衬层抛涂成型新技术的试验结果。
吴宏伟
张广成
张永侠
许力莱
关键词:
固体火箭发动机
喷涂
新型内绝热技术的突破性进展
被引量:4
2012年
对尾开口小(或封闭式头部)的发动机内绝热工艺技术进行研究。应用溶胶凝胶分配理论,研究了复杂结构的绝热材料预成型、多种材料模压和一体化真空热粘工艺,钢/绝(K/J)粘接强度≥3.0 MPa,解决了小开口钢壳体内绝热工艺难题。超声波探伤检验无脱粘,发动机地面试车考核成功。该技术为发动机内绝热提供了一种新的成型途径。
苏昌银
张永侠
吴宏伟
张仲
关键词:
真空绝热
模压
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