高云凯
- 作品数：150 被引量：1,030H指数：18
- 供职机构：同济大学汽车学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金上海汽车工业科技发展基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程金属学及工艺一般工业技术更多>>
- 外部超单元在车身结构动力学分析中的应用被引量：4
- 2012年
- 在阐述模态综合法基本理论的基础上,提出车身结构外部超单元的划分方法,并分别采用外部超单元模态综合法和自动部件模态综合法求解车身结构的模态及响应。通过与传统计算结果对比表明,在车身模态计算和车身频响计算中,外部超单元模态综合法和自动部件模态综合法与传统计算结果吻合程度均较好,且节省了90%以上重复计算时间和50%的存储空间。
- 张松波冯海星高云凯刘海立
- 关键词：车身结构模态综合法
- 轻型客车小牛腿长度对车体结构的影响分析
- 2002年
- 本文建立了国产某轻型客车车体结构有限元分析模型 ,并分析了小牛腿长度对车体结构强度和结构刚度的影响。
- 胡志远高云凯
- 关键词：轻型客车车身
- 基于正交试验设计的客车车身结构优化研究被引量：9
- 2010年
- 应用MSC.Nastran软件对某客车车身骨架结构进行四种不同工况下的截面尺寸优化,然后采用正交试验设计方法,分析了四种优化工况结果在综合优化分析中所占的最优权重,确定了最优的综合优化方案。通过对综合优化后的车身结构进行分析校核可以确认,引入正交试验设计方法进行结构综合优化,可以在确保大客车车身刚度、强度和模态等性能指标的前提下,实现结构多工况优化设计和车身结构的轻量化。
- 崔玲高云凯
- 关键词：客车正交试验设计
- PMMA车窗在车身轻量化方面的应用分析
- 针对PMMA材料在车门侧窗玻璃上的应用,从材料、产品性能两个方面进行了实验探索和仿真分析,为PMMA材料在汽车侧窗玻璃上的应用提供了理论与实验依据.材料性能方面,参考ECE R43法规对加涂层PMMA、PC以及无机玻璃进...
- 高云凯邱娜
- 关键词：汽车车窗材料性能
- 文献传递
- 基于Excel平台的车门气压阻效应计算软件的开发研究被引量：7
- 2009年
- 通过对汽车车门气压阻效应的理论分析,提出一种新的数学模型。基于Excel平台、利用VBA语言、使用数值积分方法,开发出一种用于计算车门关门能量/力中气压阻效应的应用软件。该软件不仅具有可视化的人机交互界面,而且能够方便快捷的根据需要计算出气压阻效应在关门过程中消耗的能量/力。与试验数据比较误差不超过10%,从而证明了该软件的计算准确性。
- 高云凯高大威余海燕
- 关键词：计算软件
- 微型电动轿车车身骨架结构分析被引量：1
- 2004年
- 利用 ANSYS 软件对某进口微型电动轿车车身骨架进行了强度、刚度和模态计算。分析了电动轿车车身骨架的结构特点和电瓶盒等钣金件的影响,提出了独立悬架边界条件的模拟方法。
- 高云凯张荣荣彭和东王青海
- 关键词：电动轿车车身骨架车身强度车身刚度独立悬架
- 电动轿车车身结构扭转刚度分析被引量：5
- 2006年
- 车身刚度是较强度要求更严格的设计指标,尤其是车身扭转刚度指标,它是车身抵抗较恶劣的扭转工况载荷的关键保证指标。文中在对某进口微型电动轿车车身骨架进行有限元分析模型研究的基础上,深入分析其车身结构的扭转刚度,通过其试验分析验证仿真分析模型,并进一步分析该车基础结构的刚度。
- 高云凯杨丰辰彭和东
- 关键词：电动轿车车身结构扭转刚度
- 考虑疲劳性能的驾驶室拓扑优化设计被引量：1
- 2023年
- 针对某重型货车驾驶室台架疲劳试验出现破坏问题,提出了以疲劳寿命最大化为目标的双向渐进结构优化方法(FA-BESO)。首先,进行驾驶室的台架试验,找到驾驶室疲劳薄弱位置。进一步推导单元低周疲劳分析的灵敏度,以此值作为单元删减依据,通过对有限元软件进行二次开发来实现连续体结构的FA-BESO。接着,通过标准算例验证了此方法的有效性。最后,为提高优化效率,建立驾驶室的梁骨架简化模型,并验证了简化模型对于疲劳破坏位置具有良好预测性,将该算法运用到A柱加强板的考虑疲劳性能的拓扑优化中,优化结果表明,驾驶室的疲劳寿命可比优化前提高2倍,验证了FA-BESO提高驾驶室疲劳寿命的可行性。
- 高云凯张锁袁泽
- 关键词：驾驶室拓扑优化
- 相变诱发塑性钢的流动应力模型被引量：1
- 2007年
- 在Eshelby等效夹杂理论和Mori-Tanaka平均场理论的基础上,建立了TRIP(transformation induced plastici-ty)钢单向拉伸代表体单元模型,分析了TRIP钢单向拉伸变形中各组成相的弹塑性变形行为,获得了考虑相变诱发塑性效应的TRIP钢流动应力计算模型,并将计算结果与试验结果进行了比较分析.该模型建立了由相变引起各微观相体积比的变化与TRIP钢宏观流动应力之间的内在联系.计算结果与试验结果的比较表明,该模型正确地预测了TRIP钢的流动应力,将为TRIP钢材料性能的描述及相关的数值仿真技术提供参考.
- 余海燕高云凯
- 关键词：流动应力残余奥氏体
- 紧急制动对客车车体强度的影响被引量：5
- 2003年
- 对钢板弹簧悬架和直通大梁式车架的客车的制动载荷进行了模拟 ,建立了国产某轻型客车的车体结构有限元分析模型 。
- 胡志远高云凯
- 关键词：车体客车紧急制动刚度有限元分析模型
