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许克宾

作品数:55 被引量:236H指数:9
供职机构:北方交通大学土木建筑工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金铁道部科技基金“九五”国家科技攻关计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程机械工程理学更多>>

文献类型

  • 47篇期刊文章
  • 8篇会议论文

领域

  • 52篇建筑科学
  • 34篇交通运输工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 15篇铁路
  • 13篇应力
  • 12篇预应力
  • 11篇铁路桥
  • 11篇桥梁
  • 10篇预应力混凝土
  • 9篇混凝土
  • 8篇列车
  • 7篇箱梁
  • 6篇动力响应
  • 6篇载力
  • 6篇支梁
  • 6篇桥墩
  • 6篇简支
  • 6篇简支梁
  • 6篇承载力
  • 5篇弯矩
  • 5篇抗扭
  • 5篇杆系
  • 5篇杆系结构

机构

  • 49篇北方交通大学
  • 5篇北京交通大学
  • 2篇北京市城建设...
  • 2篇内蒙古工业大...
  • 2篇石家庄铁道学...
  • 2篇北京铁路局
  • 1篇兰州铁道学院
  • 1篇交通大学
  • 1篇河北纺织工业...

作者

  • 55篇许克宾
  • 11篇季文玉
  • 9篇徐艳秋
  • 7篇田杰
  • 7篇刘磊
  • 6篇霍铭煊
  • 5篇卢文良
  • 3篇王岚
  • 3篇李方志
  • 3篇李根成
  • 3篇李文会
  • 2篇钟铭
  • 2篇夏禾
  • 2篇汪胜
  • 2篇吴海林
  • 2篇袁长卿
  • 1篇李宏年
  • 1篇戴爱华
  • 1篇朱尔玉
  • 1篇胡隽

传媒

  • 19篇北方交通大学...
  • 8篇铁道工程学报
  • 4篇工程力学
  • 4篇铁道标准设计
  • 3篇铁道学报
  • 3篇第九届全国结...
  • 2篇中国安全科学...
  • 1篇铁道建筑
  • 1篇桥梁建设
  • 1篇石家庄铁道学...
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇内蒙古工业大...
  • 1篇五邑大学学报...
  • 1篇长安大学学报...
  • 1篇中国土木工程...

年份

  • 1篇2003
  • 2篇2002
  • 7篇2001
  • 17篇2000
  • 9篇1999
  • 5篇1998
  • 3篇1997
  • 2篇1996
  • 3篇1994
  • 1篇1993
  • 1篇1992
  • 3篇1991
  • 1篇1989
55 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
圬工桥墩侧向变形的非线性计算
1992年
以材料实际应力—应变关系为基础非线性分析方法,能够真实地反映圬工结构的受力行为,计算结果一般是精确的。本文介绍了混凝土及石砌桥墩侧向变形的非线性计算方法。模型试验验证了本方法的可靠性。
许克宾霍铭煊
关键词:桥墩应力
集中荷载作用下预应力混凝土连续梁弯矩调幅系数和研究被引量:1
2000年
本文采用非线性全过程分析方法,研究了预应力混凝土连续梁的弯矩重分布,并对7根试验梁的弯矩调幅系数进行了计算。同时分析了净配筋指标对弯矩调幅系数和影响规律,绘出了相关曲线。
徐艳秋许克宾
关键词:预应力混凝土连续梁集中荷载弯矩调幅系数
杆系结构非线性分析中TL列式和UL列式被引量:4
2000年
对于结构几何非线性分析中常用的TL列式法和UL列式法,进行了综合对比、研究,并编制了两种方法的非线性有限元程序,通过实例验证,得出结论:在杆系结构的非线性分析中,采用UL列式法是有效且安全可靠的。
刘磊许克宾
关键词:杆系结构UL列式
斜拉桥结构非线性分析的数值方法
荷载增量法和弧长迭代法的混合数值方法,编制了斜拉结构非线性分析的有限元程序,利用计算机对大跨度斜拉桥进行了几何非线性方面的分析。
胡隽许克宾
关键词:斜拉桥结构有限元
杆系结构非线性分析中TL列式和UL列式
对于结构几何非线性分析中常用的TL列式法和UL列式法,进行了综合对比、研究,并编制了两种方法的非线性有限元程序,通过实例验证,得出结论:在杆系结构的非线性分析中,采用UL列式法是有效且安全可靠的。
刘磊许克宾
关键词:杆系结构UL列式
文献传递
板-桁模型理论计算预应力混凝土构件抗扭强度
1998年
提出了小扭弯比情况下箱形截面预应力混凝土构件在弯、剪、扭共同作用下的板—桁模型计算方法,按照力的平衡、变形协调材料本构关系等,建立了相应的计算方程,并编制了全过程分析的电算程序.通过对试验资料的验证,情况吻合良好.
王岚季文玉许克宾
关键词:预应力混凝土抗扭强度
等跨布置简支梁桥的车桥动力响应
2000年
介绍了等跨布置的铁路简支梁桥上,车辆运行的平稳性和稳定性分析。计算表明,等跨布置的简支梁的动力系数各孔变化不大,反映旅客乘坐舒适度的列车平稳性指标在前4孔稍有变化,从第5孔开始已经稳定,说明铁路长桥采用等跨布置是可行的。
田杰许克宾
关键词:高速列车简支梁铁路桥车桥动力响应
圆形截面混凝土偏心受压构件极限承载力的理论分析被引量:11
1999年
根据混凝土材料非线性的应力—应变关系,采用非线性分析的方法,对圆形截面的混凝土偏心受压构件的极限承载力做了理论计算,建立了荷载偏心对承载力影响的折减系数计算方法。
刘磊许克宾
关键词:圆形截面偏压构件极限承载力混凝土结构
钢筋混凝土构件纯扭极限强度计算被引量:8
1999年
根据变角空间桁架理论,在考虑莫尔应力谐调条件和混凝土软化基础上,提出了钢筋混凝土纯扭构件受扭破坏形态的判别准则,并建立了纯扭极限强度的计算方法。通过与试验结果的对比,计算值与试验值符合较好,且具有较高的计算精度。
徐艳秋许克宾
关键词:空间桁架钢筋混凝土构件
曲杆结构非线性分析中的直梁单元和曲梁单元被引量:21
2001年
采用直梁单元 ,编制了杆系结构的几何非线性有限元程序。通过 2个曲杆结构的实例 ,对采用直梁单元和多种曲梁单元的有限元计算进行了对比。结果表明 ,采用两类单元的计算结果没有明显的差别。因而 ,在杆系结构的非线性分析中 ,可以采用直梁单元来模拟曲梁 ,进行屈曲分析。
刘磊许克宾
关键词:杆系结构曲梁单元工程结构
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