葛玉梅
- 作品数：51 被引量：173H指数：9
- 供职机构：西南交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金西南交通大学校科研和教改项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程理学机械工程更多>>
- 积极进行教学资源建设 全面推进教学改革被引量：11
- 2006年
- 结合国家教学基地建设,西南交通大学以力学课程体系、教学内容、教学方法、教学手段的改革为主线,以培养工科创新型人才和提高教学质量为目标,构建了先进的立体化教学资源和教学平台,在课程教学与实验教学的改革、师资队伍建设、教学环境建设等方面取得了一系列成果,在全国,特别是西南地区。
- 沈火明葛玉梅
- 关键词：教学资源教学平台
- 大跨下承式连续梁拱组合式桥有限元分析
- 用ANSYS有限元软件对大跨度下承式连续梁拱组合式桥——拉萨河特大桥进行了有限元模拟。对桥梁自振频率、振型,不同荷载加于不同位置时的静挠度、静应变进行了计算分析;计算了列车以不同速度通过桥梁时的动力响应,对振幅、位移、加...
- 刘羽宇葛玉梅
- 关键词：铁路桥自振特性动力响应有限元分析
- 文献传递
- 引入现代教育技术,努力提高工程力学教学质量
- 通过几年的实践,摸索用现代教育技术提高教学质量的原则和方法,使教学方式、手段发生了很大的变化,从粉笔、黑板、书籍等较为单一的信息传递介质发展到生动活泼、丰富多彩的多媒体教学信息传递介质,从而充分发挥了信息资源的有效作用,...
- 沈火明葛玉梅
- 关键词：教学质量现代教育技术
- 文献传递
- 加大基础力学系列课程的整合和更新,全面提高学生的培养质量
- 为适应当前国內外高等工程教育发展的总趋势,在结合我校具体情况的基础上,积极更新教育思想与观念,加大基础力学课程的內容更新与整合,加大教改试点力度,在课程內容与体系、教学方法与教学手段、实验内容与方法等三方面进行改革,切实...
- 葛玉梅沈火明高淑英
- 关键词：教育改革教育思想
- 文献传递
- 跨座式单轨交通曲线轨道梁动力分析
- 为研究跨座式单轨曲线梁的力学特性,以重庆跨座式单轨交通袁家岗至谢家弯区段的曲线轨道梁为研究对象,利用ANSYS的二次开发功能对其自振特性和车辆荷载下的静、动力响应进行了计算分析.结果表明:该轨道梁有较高的整体刚度、强度;...
- 刘羽宇葛玉梅
- 关键词：桥梁工程动力分析
- 文献传递
- 变截面波形钢腹板组合箱梁的剪应力计算分析
- 2021年
- 为了得到便利的变截面波形钢腹板组合箱梁的剪应力计算方法,对同时受弯矩、轴力、剪力作用的箱梁微段进行研究。基于静力平衡条件和材料力学正应力计算理论,推导了箱梁微段在弹性阶段的剪应力解析计算式。以受集中力的悬臂梁为例,解析法与ABAQUS的模拟结果基本吻合。波形钢腹板承剪比分析表明:腹板在近悬臂端的承剪比远未达到100%,传统的等截面梁剪应力计算方法在变截面梁上的应用还有改进的空间。通过将底板所受拉力的竖向分力考虑为底板上的剪力,近似求得了腹板剪力,并定义安全因子用以判断所得剪力是否偏安全,经修正后最终得到了合适的简化方法。
- 李学映葛玉梅杨洋
- 关键词：变截面波形钢腹板剪应力应力分布
- 机车-桁架桥梁耦合振动研究被引量：18
- 1998年
- 建立了轮对和钢轨之间弹性联接３３个自由度的机车车辆动力学模型，采用有限元法分析计算了列车荷载作用下某铁路双线钢桁桥（跨度６４ｍ）的动力响应。采用空间梁单元建立了桁架桥的振动方程。根据随机振动理论计算了当列车过桥时，车－桥耦合振动系统的空间动力响应，并与实测结果进行了比较。比较表明，采用弹性联接模型比密贴模型的计算结果更接近于实测值。
- 葛玉梅袁向荣
- 关键词：有限元法机车车桥耦合振动
- 一类双面冲击振子对称型周期运动的稳定性与分岔
- 1994年
- 本文研究了一类双面冲击振子对称型周期ｎ－２运动的存在性、稳定性与分岔问题。结果表明该模型存在鞍结分岔、倍化分岔等分岔现象，并且与其它带弹性的双面振子具有不同的特点。
- 谢建华葛玉梅
- 关键词：稳定性分岔对称型
- 基础力学实验实践教学改革
- 2006年
- 实验实践教学改革是基础力学课改革当中至关重要的环节。结合国家工科基础课程力学教学基地建设,我们从实验教学和实践教学两方面,构建了基础力学的教学新体系。
- 沈火明葛玉梅
- 关键词：教学改革
- 在力学教学中培养创造性人才的几点思考
- 促进经济发展的关键是培养大量具有开拓进取、勇于创新精神的人才,这已为社会所公认。1999年实施的《高等教育法》中赋予了高等教育培养具有创新精神和实践能力的高级专门人才的神圣职责。近年来,高等学校的教学改革面临着两大课题:...
- 沈火明葛玉梅
- 关键词：教学改革
- 文献传递
