聂英杰
- 作品数：8 被引量：24H指数：2
- 供职机构：北京交通大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学环境科学与工程经济管理更多>>
- 铁路网配流与负荷图谱形成技术及应用
- 林柏梁聂英杰王卓宽张锦胡吉平邵琳
- 该成果属于交通运输与安全领域。主要研究了国家铁路网层面的点线负荷分布图形成和铁路网流量分析及网络配流系统。创新点包括：首创树形车流径路模型及按照流向压缩归并原始OD矩阵的技术，成功解决了大规模铁路网车流不拆散约束下的流量...
- 关键词：
- 城市轨道交通的客流特性分析被引量：20
- 2003年
- 结合城市轨道交通的主要客流指标,对客流的时间分布特性、空间分布特性及其敏感性进行了分析,从系统配置适应客流需求、促进客流增长的角度出发,提出了改善服务水平和提高运营效益的思路和方法。
- 聂英杰
- 关键词：城市轨道交通客流特性客流预测交通运输
- 铁路直达集结成本与压缩物流中转时间的联合优化技术
- 林柏梁王喜富彭辉耿令乾纪寿文聂英杰许红邵琳杨月芳王志美纪丽君
- 主要应用对象为铁路运输组织部门、运输网络设计及物流规划部门。该项目的主要成果已经在部分铁路局、铁道勘测设计院及大型生产企业等单位使用。随着项目成果的进一步推广应用，在加快车辆周转及最大化利用现有编组站能力方面将有更明显的...
- 关键词：
- 关键词：物流规划节能减排政策
- 国家铁路网列车直达与车流中转组合优化关键技术
- 林柏梁王喜富聂英杰许红范振平彭辉
- 该成果属于交通运输与安全领域，其技术创新点包括采用双层规划技术首次实现了大规模铁路网上车流改编方案与直达去向的协调优化；从运输生产实际考虑，提出了确定车流改编链的最远站法则，有效避免了使用经典铁路行车组织理论导致列车编组...
- 关键词：
- 关键词：货物列车路网规划
- 列车编组计划技术(远程)直达去向的车流强度静态标准研究被引量：3
- 2011年
- 车流强度是评价技术(远程)直达去向合理性的重要依据。基于经典的车流组织理论,提出了车流强度标准的概念以及基本计算公式,针对其局限性进行了延伸和拓展,形成了计算车流强度静态标准的通项公式。利用列车编成辆数及去向里程两项参数描述不同的技术(远程)直达去向,构建了适用于多去向方案的车流强度静态标准表格,通过比对车流强度评价既有或规划去向的合理性,为列车编组计划的改进和完善提供决策支持,宜于实际应用推广。最后结合实际路网案例验证了车流强度静态标准的实用性和有效性。
- 聂英杰
- 关键词：列车编组计划
- 五角场地区地下空间规划设计被引量：1
- 2005年
- 周质炎邱伟峰聂英杰冈田
- 关键词：居住用地建筑质量地下空间规划城市建设
- 中小型制造业企业税收筹划研究——以SL公司为例
- 根据统计年鉴，在工业类别里，按门类制造业企业单位数占94.02%，按企业规模小型企业占84.21%，从企业数量构成来说，中小型制造业企业是我国经济的重要组成部分。制造业行业具有资本投入高的特点，但中小企业面临融资难的问题...
- 聂英杰
- 关键词：税收筹划
- 天津铁路枢纽总图规划研究
- 2011年
- 一、天津市的自然与经济特征天津是我国直辖市之一，地处华北平原东北部、东临渤海、北枕燕山，市区距离首都北京120公里，距山东省省会济南334公里，距河北省省会石家庄318公里，距唐山134公里，距秦皇岛279公里，区位优势明显，是环渤海地区的经济中心，将逐步建设成为国际港口城市、北方经济中心和生态城市。
- 耿敬春聂英杰
- 关键词：总图规划铁路枢纽经济中心经济特征华北平原
