王立军
- 作品数：15 被引量：57H指数：5
- 供职机构：同济大学更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划国家自然科学基金上海市科学技术委员会资助项目更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程建筑科学电子电信更多>>
- 自动变速器车辆颤振现象的分析与仿真被引量：3
- 2013年
- 本文中对自动变速器车辆上颤振现象的产生机理与影响因素进行了研究。首先根据拉格朗日方程建立了液力变矩器锁止离合器闭锁过程的数学模型和动力学模型,并根据李雅普诺夫第二法得出颤振现象与μ-V特性曲线斜率的关系;然后构建了仿真模型,选用不同斜率的μ-V特性曲线进行仿真,并推导出产生颤振现象的μ-V特性曲线斜率的临界值;最后探讨了影响颤振现象的因素,并提出了改善措施。
- 金书彝吴光强王立军
- 关键词：颤振液力变矩器锁止离合器
- 铁路客运专线大吨位预制箱梁制、移、运、架施工技术研究
- 随着我国高速铁路客运专线在全国各地的陆续开工,客运专双线大吨位简支箱梁也首次应用于客运专线建设。客运专线大量采用大吨位的双线整孔简支箱梁,“整孔预制、逐孔架设”也是目前铁路客运专线箱梁施工的主要工艺,但由于其重量和体积过...
- 王立军
- 关键词：客运专线预制箱梁架梁
- 文献传递
- 一种汽车液力变矩器泵轮优化设计方法
- 本发明提出了种汽车液力变矩器泵轮优化设计方法，首先对泵轮进行参数化设计，然后对泵轮参数进行整理简化，DOE分析和CCD分析，最终对CCD得到的结果进行优化。本发明不仅能够缩短液力变矩器的研发周期，而且具有较高的精确度，大...
- 吴光强陈洁张亮修王立军吴虎威邓敏蔡宦麟金杰鞠丽娟
- 基于CFD的液力变矩器等效参数性能预测模型被引量：18
- 2013年
- 从保证冲击损失计算精度的角度出发,推导了一维束流理论性能预测模型中各参数基于计算流体力学(CFD)分析的等效表达式.从CFD分析结果中提取各叶轮的损失功率,运用最小二乘法确定各损失项的损失系数,进而得到液力损失的构成情况,为进一步改进设计提供依据.运用得到的等效参数与各项损失系数修正一维束流理论性能预测模型,修正后的等效参数性能预测模型的泵轮转矩系数与CFD分析最大偏差减小至3.2%以内.改变液力变矩器的叶形参数,使失速时泵轮转矩系数提高6.9%,最高效率降低2.5%.分别使用等效参数性能预测模型与CFD分析重新计算,等效参数性能预测模型的泵轮转矩系数与CFD计算结果偏差在7.3%以内,仍然保持较好的一致性.
- 吴光强王立军
- 关键词：液力变矩器
- 一种双元件叶型导轮的制作方法
- 本发明公开了一种双元件叶型导轮的制作方法，从而改善液力变矩器在低速比工况时性能的方法，步骤主要包括双元件叶型的设计，主叶片与副叶片之间槽隙宽度的设计，进一步抑制叶片吸力面处边界层流动分离的设计。通过双元件叶型的设计可以得...
- 吴光强王立军朱文杰杨航
- 文献传递
- 基于叶片角变化规律的液力变矩器改型设计法被引量：8
- 2011年
- 研究了三维设计环境下液力变矩器叶栅系统改型设计方法,提出以叶片角变化规律为基础对原型叶片进行改型设计.首先,通过初始化图形交换规范(IGES)与三维软件交换叶栅系统的三维信息;然后,利用De Boor算法的开花计算叶片上各点处的叶片角,将反映叶片角沿叶片内外环设计基线变化的曲线拟合成非均匀有理B样条(NURBS),通过调整NURBS曲线的控制点以及各控制点权重值,实现叶片角变化规律的调整;确定了新的叶片角变化规律后,叶片的空间形状即可确定,从而可以生成新的叶栅系统模型;最后,对新生成的叶栅系统进行性能预测,得到满意的结果后即可进入后续详细设计阶段.利用该方法构建了液力变矩器改型平台,使用该平台分别以提高变矩性能和提高效率为目标对某款液力变矩器进行改型研究,结果表明所提出的方法行之有效,有助于提高改型设计的效率.
- 王立军吴光强王欢
- 关键词：改型设计非均匀有理B样条液力变矩器
- 基于格子Boltzmann方法的液力变矩器导轮流场仿真被引量：6
- 2015年
- 研究了基于格子Boltzmann方法(LBM)的液力变矩器导轮内流场数值计算理论与方法.首先,提出了LBM中处理旋转周期性边界条件的方法.然后,分析了LBM中各项参数对于计算稳定性以及计算效率之间的影响.为了保证粒子迁移与碰撞计算的稳定进行,必须合理选定弛豫时间τ,从而避免在计算过程中平衡态分布函数feq出现负值的情形.此外,在LBM中运用大涡模拟(LES)可以降低计算稳定性对于弛豫时间τ选取的限制,在一定程度上提高计算效率.最后,在开源代码Palabos的基础上进行功能拓展,实现导轮内流场的仿真计算,得到了导轮尾迹区域瞬时非定常流动分布特征.结果表明,LBM与传统计算流体力学(CFD)方法相比,液流对导轮作用力的计算结果在数值上较为接近.然而,使用LBM可以获得详细流场形成过程的时间历程以及局部复杂的流动细节.
- 王立军吴光强
- 关键词：液力变矩器导轮格子BOLTZMANN方法
- 液力变矩器轴向力计算与优化被引量：1
- 2012年
- 基于计算流体力学,建立某型液力变矩器工作腔及进出口油腔内传动油流场模型,通过数值模拟计算出作用在工作轮上的轴向力,与理论公式计算结果的对比验证了该模型的合理性.在此基础上,研究了液力变矩器工作腔及进出口油腔内油液压力对总轴向力的贡献大小,得出变矩器壳与涡轮间的传动油压力是工作轮所受轴向力大小的主要影响因素.通过在涡轮轮毂上开设减荷孔,能有效减小作用在泵轮与涡轮上的轴向力,对提高相应支撑轴承的寿命有很大帮助.
- 黄建勋吴光强王立军
- 关键词：液力变矩器轴向力
- 基于人体工效学的灯光技术在实体零售空间中的应用研究
- 王立军
- 基于正交设计的泵轮叶栅关键参数对液力变矩器的性能影响优化分析被引量：7
- 2010年
- 为研究液力变矩器结构对其工作性能的影响,应用正交表安排泵轮叶栅进、出口角参数进行试验设计,借助多重参考系(multiple reference frame,MRF)技术对液力变矩器内流场进行仿真,选择失速变矩比和最高传动效率作为评价指标,分析结构参数对性能的影响。对仿真结果的极差和方差分析表明:增大叶栅进口角或减小叶栅出口角,可降低失速变矩比,同时,最高传动效率也得到改善;叶栅出口角对失速变矩比和最高传动效率都有非常显著的影响,叶栅进口角对失速变矩比显著性影响较小。此外,对结果的回归分析确定了叶栅关键参数对液力变矩器性能影响程度的定量关系,并由此建立了高拟合度的二次回归方程,为液力变矩器的参数设计与分析提供参考依据。
- 韩克非吴光强王立军
- 关键词：液力变矩器泵轮叶栅正交设计
