您的位置: 专家智库 > >

涂德先

作品数:5 被引量:10H指数:2
供职机构:武汉理工大学机电工程学院更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇拧紧
  • 2篇螺栓
  • 1篇电镀
  • 1篇电镀锌
  • 1篇镀锌
  • 1篇悬架
  • 1篇悬架系统
  • 1篇扭矩
  • 1篇扭矩系数
  • 1篇前悬
  • 1篇前悬架
  • 1篇前悬架系统
  • 1篇微车
  • 1篇微型车
  • 1篇螺栓拧紧
  • 1篇高强
  • 1篇高强度螺栓
  • 1篇ADAMS
  • 1篇表面处理
  • 1篇车轮

机构

  • 3篇武汉理工大学
  • 1篇上汽通用五菱...

作者

  • 3篇涂德先
  • 2篇吴慧
  • 1篇陈亭志
  • 1篇莫易敏

传媒

  • 2篇武汉理工大学...

年份

  • 3篇2013
5 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
表面处理对螺栓拧紧特性的影响分析被引量:5
2013年
针对工程师在进行扭矩系数的计算中缺乏对表面处理的深入认识,忽略了镀层厚度和铬酸盐处理对螺栓扭矩系数的影响,会造成扭矩系数偏差过大,进而对螺栓连接的可靠性造成重大安全隐患的问题,对不同镀锌层厚度和铬酸盐处理的螺栓进行了实验分析,得出了镀锌层厚度和铬酸盐处理对螺栓拧紧特性的影响规律,为螺栓的选型和设计提供了可靠依据。
覃雄臻涂德先吴慧韦耀华
关键词:表面处理扭矩系数
基于ADAMS/Car的某微型车前悬架优化分析被引量:3
2013年
针对某公司微型车,利用虚拟样机技术,在ADAMS/Car模块中建立前悬架模型,对模型进行仿真,并采用ADAMS/Insight模块对影响悬架特性较大的设计点进行优化,在不改变衬套等弹性元件参数特性的情况下,对硬点位置进行了调整,对比分析优化前后车轮定位参数随车轮上下跳动时的变化规律,并进行评估,可为改善悬架系统性能提供指导。
吴慧莫易敏陈亭志涂德先
关键词:ADAMS车轮定位参数
微车电镀锌高强度螺栓摩擦性能的实验研究
本文针对国内某微型汽车公司电镀锌高强度螺栓摩擦系数分散的问题,结合国内外研究成果,采用理论计算和仿真分析相结合的方法,分析了螺栓摩擦系数对扭矩系数、紧固屈服轴向力、螺栓疲劳性能的影响,以期找到摩擦系数对紧固性能的影响规律...
涂德先
文献传递
共1页<1>
聚类工具0