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杨晓萍

作品数:2 被引量:3H指数:1
供职机构:哈尔滨工业大学更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇道路网
  • 2篇路网
  • 2篇城市道路
  • 2篇城市道路网
  • 2篇O
  • 1篇最大流
  • 1篇网络
  • 1篇网络最大流
  • 1篇路网密度
  • 1篇交通工程
  • 1篇交通流

机构

  • 2篇哈尔滨工业大...

作者

  • 2篇杨晓萍
  • 1篇赵方
  • 1篇陈洪仁
  • 1篇杨国志

传媒

  • 1篇华东公路

年份

  • 1篇2005
  • 1篇2004
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于网络最大流理论的城市道路网容量研究
城市道路网容量是城市交通规划与评价的一项重要指标.对城市道路网容量问题进行研究,对确定城市合理的发展规模,制订路网规划方案和拟定城市可持续发展的交通战略等有着重要的理论和实践意义.该论文以图论中的网络极大流理论为基础,借...
杨晓萍
关键词:路网密度
文献传递
多起 终点交通流的城市道路网容量计算被引量:1
2005年
以图论中的网络极大流理论为基础,提出了城市道路网容量问题属于多起、终点的网络最大流问题。由于多起、终点网络最大流问题的复杂性,图论中至今没有给出相应的算法。为此,提出从调整O-D需求着手,首先使有缝网变成无缝网的思路,然后给出了理想O-D矩阵和可行理想O-D矩阵的定义。在此基础上,建立了理想条件下城市道路网容量的计算模型,并给出了考虑路网服务水平的城市道路网容量计算思路。
杨晓萍杨国志赵方陈洪仁
关键词:交通工程网络最大流
共1页<1>
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