李志刚
- 作品数：76 被引量：387H指数：8
- 供职机构：清华大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术电气工程更多>>
- 基于混合整数二阶锥规划的主动配电网有功–无功协调多时段优化运行被引量：175
- 2014年
- 通过日前多时段优化,可以为主动配电网中的分布式电源、无功补偿装置和储能装置安排合理高效的生产计划,以达到调节电压水平、提高能源资源利用率、节能降损的目的。首先建立基于三相Distflow潮流的辐射状配电网有功–无功协调动态优化模型。该模型考虑分布式电源出力、储能装置充放电功率、电容器阻投切等连续和离散决策变量,是一个典型的混合整数非凸非线性规划。该类模型缺乏严格高效的求解方法。为此,采用二阶锥松弛技术将其中的三相潮流方程进行凸化松弛,使得优化问题转化为可有效求解的混合整数二阶锥规划模型。最后,采用扩展的IEEE 33节点三相测试系统仿真计算,利用MOSEK等算法包求得电网中各设备动作时刻和投运容量,验证了所提方法寻优稳定、松弛精确、计算高效等特性。
- 刘一兵吴文传张伯明李正烁李志刚
- 车辆碰撞中乘员各部位动态响应及能量关系
- 为了说明汽车碰撞中乘员能量分配关系,参考国际常用法规和新评价规程(NCAP)对假人伤害指标的评估提出了一种新的假人各部位划分方式并进行了能量关系和假人响应的相关推导.在此基础之上,以某一经过试验验证的计算机碰撞模型从时域...
- 张金换李志刚许述财
- 关键词：汽车试验车辆碰撞
- 文献传递
- 某抗冲椅冲击响应计算及试验分析被引量：1
- 2013年
- 舰艇在受到非接触爆炸冲击时,会对艇员生命安全构成严重威胁。通过对某款抗冲椅进行多方向多强度的冲击试验,定量检验抗冲椅的缓冲性能,并建立抗冲椅的有限元模型,采用耦合计算的方法,进行冲击响应的模拟,提出优化设计建议。
- 茹嘉良李志刚赖庆鑫辛龙张金换
- 关键词：非接触爆炸
- 车辆碰撞中乘员各部位动态响应及能量关系被引量：7
- 2010年
- 为了说明汽车碰撞中乘员能量分配关系,参考国际常用法规和新评价规程(NCAP)对假人伤害指标的评估提出了一种新的假人各部位划分方式并进行了能量关系和假人响应的相关推导。在此基础之上,以某一经过试验验证的计算机碰撞模型从时域和位移域两个角度对各部位ride-down能量和约束系统能量进行了定量计算和分析,比较了假人身体4部位的动态响应在峰值和时序上的差别和各部位能量、能量密度、ride-down效率的对比关系。最后对以胸部加速度替代整个假人加速度的传统方法和本文的划分方法进行了对比和误差分析,计算结果表明传统方法的能量相比本文的方法存在近10%的误差,并且不能够较好评估整体能量变化趋势尤其是峰值之后的能量变化。研究结果对于深入理解人体各部位能量分配关系、响应以及约束系统的正确设计具有指导意义。
- 张金换李志刚许述财
- 关键词：车辆碰撞时域
- 一种星上可重构卫星通信系统设计
- 卫星在宇宙空间运行易受到各种高能粒子辐射,由此所产生的单粒子现象可能会影响卫星正常工作。新一代卫星通信平台不仅需要稳定可靠地工作,而且需要支持多数据速率、多调制模式、多传输频段以及具有星上交换和处理等功能。本文通过分析和...
- 李志刚潘长勇杨知行
- 文献传递
- 基于域随机化的姿态估计模型训练方法及装置
- 本公开涉及一种基于域随机化的姿态估计模型训练方法及装置，该方法包括：利用带有姿态标签的合成的图像训练姿态估计模型；将真实样本输入训练后的模型得到第一姿态值；利用确定的目标域随机化方式对真实样本和合成样本分别进行处理，得到...
- 季向阳李志刚
- 面向直升机抗坠毁的新型夹心八边形蜂窝设计、仿真和理论研究被引量：1
- 2022年
- 提出了一种吸能更加优秀的新型夹心八边形蜂窝。首先,建立了可快速预测夹心八边形蜂窝轴向压缩平台应力的理论模型,并对八边形和内嵌四边形蜂窝边长的变化对平台应力以及相对密度的影响进行了预测。然后,通过六边形蜂窝轴向压缩试验和仿真对比,验证了蜂窝建模和仿真方法的正确性;在建模方法和模型验证的基础之上,建立了新型夹心八边形蜂窝的有限元模型,分析了其变形模式以及边长参数对蜂窝吸能能力的影响,验证了理论模型的正确性。此外,进行了夹心八边形蜂窝和六边形、正方形蜂窝吸能能力的对比分析,结果表明新设计的夹心八边形蜂窝具有一定的吸能优势。最后,进行了直升机驾驶舱简化模型和夹心八边形蜂窝的耦合跌落仿真,定性分析了夹心八边形蜂窝的吸能能力。发现该蜂窝相较六边形蜂窝更适用于吸能能力要求高的场合,本文研究结果可以为新型蜂窝缓冲结构的设计提供依据。
- 王佳铭李志刚梁方正刘婉婷廖就陈芳育李萌邵特立
- 关键词：吸能
- 基于鲁棒联络线计划的多区域异步协调动态经济调度方法
- 本发明涉及一种基于鲁棒联络线计划的多区域异步协调动态经济调度方法，属于电力系统的运行和控制技术领域。本方法首先建立考虑风电不确定性的基于鲁棒联络线计划的多区域异步协调动态经济调度模型，所建立的模型是两阶段鲁棒优化模型，该...
- 吴文传张伯明孙宏斌王彬郭庆来李志刚蔺晨晖
- 文献传递
- 光学玻璃材料动态冲击试验与鸟撞研究被引量：1
- 2021年
- 针对多光谱硫化锌(zinc sulfide,ZnS)光学玻璃材料用于飞行器时的鸟撞问题进行了研究。对多光谱硫化锌玻璃进行了中高应变率下的压缩试验获得其材料属性。鸟体采用光滑粒子流体动力学(smoothed particle hydrodynamics,SPH)方法建模,引入Gruneisen状态方程定义鸟体本构模型。对建立的鸟体模型进行撞击铝板的仿真并进行试验验证,验证结果表明建立的鸟体模型具有较高的精度,可以用于其它碰撞情景下的仿真。建立鸟撞玻璃平板的模型对多光谱硫化锌玻璃的耐鸟撞性能进行预测分析,仿真结果表明ZnS玻璃撞击部位和边缘约束的地方容易达到极限应变并发生失效;另外,随着鸟体撞击角度的减小玻璃表面的接触力峰值也逐渐减小。该研究所得结果可以为鸟体SPH方法的数值模拟以及多光谱硫化锌玻璃在飞行器上的应用提供参考。
- 王金金李志刚杨海峰刘富
- 关键词：鸟撞
- 锅炉单相区链式结构的集总参数数学模型被引量：11
- 1999年
- 在嵌套结构参数模型的基础上，对锅炉单相区的数学模型加以改进，提出了链式结构的集总参数数学模型，并对其进行仿真。理论分析及仿真结果表明，该模型在热流量、入口流量和入口焓的扰动条件下，出口焓的变化分别以二阶、二阶、三阶精度逼近分布参数模型。链式结构的集总参数模型在精度上能够很好地满足工程要求，尤其在出口焓相对于入口焓扰动方面比以往的数学模型显示更好的动态响应。链式结构的集总参数模型在提高模型精度方面也提供了一种思路。
- 任挺进李志刚谢茂清杨策
- 关键词：传递函数锅炉
