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李东紫

作品数:14 被引量:26H指数:3
供职机构:西北工业大学更多>>
发文基金:中国航空科学基金陕西省自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程航空宇航科学技术金属学及工艺一般工业技术更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 5篇会议论文

领域

  • 6篇机械工程
  • 4篇航空宇航科学...
  • 3篇金属学及工艺
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 8篇微动
  • 5篇合金
  • 4篇轴承
  • 4篇微动疲劳
  • 4篇微动损伤
  • 3篇弹性流体
  • 3篇弹性流体动力
  • 3篇润滑
  • 3篇流体动力
  • 3篇滚动轴承
  • 3篇滚子
  • 3篇滚子轴承
  • 2篇弹性流体动力...
  • 2篇应力
  • 2篇圆柱滚子
  • 2篇圆柱滚子轴承
  • 2篇正压力
  • 2篇铝合金
  • 2篇合金钢
  • 2篇打滑

机构

  • 14篇西北工业大学
  • 1篇西安交通大学

作者

  • 14篇李东紫
  • 7篇陈国定
  • 5篇徐建东
  • 4篇李建华
  • 3篇王建生
  • 2篇王步瀛
  • 1篇何家文
  • 1篇郑修麟
  • 1篇刘道新
  • 1篇刘元镛
  • 1篇吕宝桐

传媒

  • 4篇航空学报
  • 2篇西北工业大学...
  • 1篇机械强度
  • 1篇摩擦学学报(...
  • 1篇航空材料学报
  • 1篇第二届全国青...
  • 1篇第五届全国摩...
  • 1篇摩擦学第四届...
  • 1篇第五届全国摩...

年份

  • 1篇2001
  • 1篇1996
  • 2篇1995
  • 1篇1994
  • 1篇1993
  • 3篇1992
  • 2篇1991
  • 1篇1989
  • 2篇1987
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
圆柱滚子轴承运动关系的试验研究被引量:4
1995年
在工程应用中,打滑损伤是导致滚动轴承早期失效的主要原因之一,因此,通过试验研究分析了圆柱滚子轴承保持架的转动速度、轴承径向载荷、内圈转动速度和滚动体数与打滑现象及滑差率的关系.结果表明,在径向载荷一定时,轴承的转动速度越高,保持架的打滑现象越严重;在轴承内圈转动速度一定时,轴承径向载荷增大和滚动体数减少,都有利于轴承保持架的滑差率减小.
徐建东陈国定李建华李东紫
关键词:滚子轴承轴承
动力传输齿轮表面闪温的部分弹流热分析被引量:1
1992年
采用部分热弹性流体动力润滑理论对非修缘直齿轮的表面闪温进行了研究。通过数值计算过程,分析了齿轮在一个啮合循环中,表面粗糙纹理、表面粗糙度等形貌参数及工况参数对轮齿表面和油膜内闪温的影响规律。本文的研究方法对齿轮胶合机理和提高齿轮胶合承载能力的研究都是有意义的。
陈国定李东紫
关键词:齿轮弹性流体动力学表面粗糙度
影响微动疲劳行为的材料因素研究被引量:3
2001年
实验对比研究了两种结构不同的钛合金 [Ti6Al4V (α +β型 )和Ti5Al2 .5Sn(α型 ) ]和两种结构相同 (马氏体 )但强度与硬度差别较大的耐热不锈钢 (lCr11Ni2W 2MoV和Cr17Ni2 )的微动疲劳 (FF)抗力及微动垫材料的影响 ,以进一步探讨材料因素对FF抗力的作用规律和机制。在本文实验条件下 ,具有较高强度和疲劳极限的Ti6Al4V钛合金和Cr17Ni2耐热不锈钢的FF抗力分别高于Ti5Al2 .5Sn钛合金和 1Cr11Ni2W2MoV钢 ,即在材料组织结构相同或相近的条件下 ,屈服强度和疲劳极限决定FF抗力 ;当材料与高硬度配副接触时 ,FF裂纹易于萌生 ,FF损伤倾向增大 ,此时喷丸形变强化可更有效地提高材料的FF抗力。
刘道新刘元镛李东紫何家文
关键词:微动疲劳钛合金耐热不锈钢喷丸强化
16Mn钢的微动疲劳寿命被引量:1
1991年
研究了16Mn钢的微动疲劳机制和接触压力及微动疲劳循环周次等因素对16Mn钢疲劳寿命的影响,并试图给出一个在长寿命范围内拟合微动疲劳寿命曲线的表达式。
吕宝桐李东紫郑修麟
关键词:16MN钢合金钢微动疲劳
LY12CZ铝合金干涉螺接件微动损伤防护技术被引量:1
1991年
本文分析研究LY12CZ铝合金干涉螺接件的微动损伤防护技术。讨论了不同干涉量、表面处理技术、孔的加工方法及防护夹层对其微动损伤及疲劳寿命的影响。应用断口分析的方法研究了其微动损伤区的形貌、裂纹的起始部位及形式。提出了提高LY12CZ干涉螺接件疲劳寿命的方法。
李东紫王建生支福相陈国定刘文宾
关键词:微动损伤防护技术
航空业中的微动损伤及国内外研究概况
本文介绍了在飞机及发动机中出现的微动损伤的概况。飞机构件试验室试验中约有90%的破坏均发生在有微动环境处。微动作用使构件的疲劳强度降低到原有疲劳极限的60~10%。本文还介绍了微动损伤的典型特征。国外对微动损伤的研究可以...
王步瀛李东紫
文献传递
高速圆柱滚子轴承性能的直接迭代分析被引量:1
1995年
采用直接迭代法对高速圆柱滚子轴承的运动性能进行了分析,获得了径向载荷、内圈转速、保持架转速及滑差率之间的关系,尤其在轻载工况下,得到了很好的收敛解,并将计算结果与实验结果进行了比较。
徐建东陈国定李建华李东紫
关键词:滚子弹性润滑滚动轴承
等温线接触弹流问题的两重网格法分析
本文介绍了用两重网格法求解等温弹性流体动力润滑(EHL)的线接触问题的方法,计算了几种不同工况下的油膜厚度和压力分布,本文的结果表明,采用两重网络法解 EHL 问题具有占机内存少、计算速度较快、收敛稳定性好等优点。
徐建东陈国定李东紫
关键词:多重网格法
文献传递
微动疲劳中的摩擦效应
本文以高强度铝合金LY12CZ对LY12CZ及高强度合金铜30CrMnSiA对LY12 CZ为试验模型,利用作者设计的微动试验装置,深入地研究了微动过程中摩擦系数随循环历程的变化规律;不同正压力、不同应力水平对摩擦系数的...
王建生李东紫刘勇红
关键词:微动疲劳正压力应力水平
文献传递
高速滚动轴承弹性流体动力润滑分析被引量:13
1994年
直接采用弹性流体动力润滑(EHL)分析方法计算了高速滚动轴承中滚子与内、外套圈接触区的油膜厚度、油膜动压力和润滑油牵引力;分析了载荷、转速及滚子数等参数对轴承打滑损伤的影响。理论分析结果与所作实验结果在较宽的工况范围内吻合较好。
陈国定李建华徐建东李东紫
关键词:轴承弹性流体动力学润滑打滑航空轴承
共2页<12>
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