徐略勤
- 作品数：118 被引量：293H指数：12
- 供职机构：重庆交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金重庆市自然科学基金山区桥梁与隧道工程国家重点实验室培育基地开放基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程文化科学环境科学与工程更多>>
- 地震激励方向对简支斜交桥地震响应的影响
- 2020年
- 为揭示地震激励方向对简支斜交桥地震响应的影响,并验证现行规范中有关地震输入方向的合理性,以汶川震区某多跨简支斜交桥为例,采用SAP2000建立了全桥三维分析模型,利用非线性时程分析法研究了桥例在不同地震激励方向下的地震响应规律。结果表明:地震激励方向对简支斜交桥地震响应的影响很大;当地震沿桥梁纵轴线或垂直于支承线激励时,支座的纵向位移最大,横向位移最小,且支座纵、横向位移存在明显的耦合现象,但此时主梁平面转角并非最大;主梁平面转角随地震激励α角的增大呈先增后减再增的趋势,在α角为30°~120°时出现最大值;在各激励方向下,支座几乎都发生双向滑移,而桥墩几乎都处于弹性状态,说明控制桥梁纵、横耦合位移是抗震设防的关键。
- 夏雪徐略勤张超朱林
- 关键词：板式橡胶支座
- 基于有限历史技术状况数据的桥梁技术状况自然衰变模型研究
- 为了研究桥梁全生命期技术状况自然衰变，预测桥梁状况发展，本文基于同条高速上同类典型桥梁的有限历史技术状况数据，建立了桥梁技术状况自然衰变模型，可用以预测桥梁技术状况未来的发展趋势，为养护时机的确定提供基础。研究表明基于有...
- 徐略勤严仁章
- 关键词：高速公路桥梁桥梁技术状况历史数据
- 斜拉桥低矮边墩上的横向准隔震约束体系研究
- 2021年
- 为了解决斜拉桥低矮边墩的横向抗震难题,提出了采用X形钢挡块+活动球钢支座的准隔震约束体系。首先采用实体有限元对X形钢挡块的力学性能进行了仿真分析,并将试验和解析结果进行对比验证,为准隔震约束体系的参数优化奠定了基础;然后根据推倒分析提出了低矮边墩的位移损伤指标;最后基于非线性时程分析,对比研究了固定、活动和准隔震3种体系对斜拉桥横向抗震性能的影响,并对X形钢挡块进行了参数优化。研究表明:低矮排架墩的位移延性能力介于1.0~2.0之间,宜作为弹性构件进行抗震设计;横向固定体系会导致低矮边墩出现3.0以上的位移延性需求,横向活动体系则会导致支座因位移超限而损坏,而准隔震约束体系可将边墩位移延性需求降至1.0以下,将支座位移控制在安全范围内,还可大幅降低主塔内力响应(降幅超过38%)。为了使准隔震约束体系发挥最佳抗震效果,X形钢挡块的强度和刚度应在合理范围内取值,文中桥例的X形钢挡块建议按8片钢板来进行设计。
- 徐略勤赵洋徐意宏
- 关键词：斜拉桥参数优化
- 平面弯梁桥地震响应特征与抗震对策研究被引量：1
- 2021年
- 为了揭示平面弯梁桥的地震响应特征,探讨行之有效的抗震对策,以在汶川地震中严重损毁的百花大桥第五联为研究对象,通过三向输入两组汶川实际地震波,研究了百花大桥第五联上部结构位移响应和下部结构应变响应特征,分析了百花大桥损毁原因,据此提出了相应的抗震对策并进行对比验证分析。研究表明:限位能力不足和支座布置不合理使百花大桥第五联出现了以固定墩为中心的平面转动,且主梁一端的径向偏移会加重另一端的切向偏移;固定墩底钢筋应变响应明显大于其他墩柱,其纵筋接近屈服,且最大应变位置大都与桥梁径向形成30°左右的夹角;引入改进抗震对策后,主梁、支座及桥墩位移显著下降,其中16#固定墩左右柱不同步位移下降超过90%,通过将固定墩的地震能量转移至具有恢复力机制的交界墩,使得各墩间能量分配更加均衡、合理。
- 范鑫徐略勤孙榕徽
- 关键词：抗震对策钢筋应变
- 高墩刚构桥考虑材料劣化的时变抗震性能分析被引量：8
- 2019年
- 为了研究材料性能劣化对桥梁抗震性能的影响,以某高墩刚构桥及其服役环境为背景,分别计算得到了钢筋和混凝土的材料劣化时变规律,采用OpenSEES建立了不同服役年限的桥梁分析模型,基于推倒分析和增量动力分析研究了材料性能劣化对桥梁时变抗震性能的影响规律。研究表明:随着服役年限的增长,体系推倒曲线的等效屈服强度和屈服变形因劣化而不断下降,最大降幅均超过15%,而构件的等效屈服弯矩和等效屈服曲率最大分别下降了12.47%和19.88%;材料劣化在体系和构件两个层面上降低了桥梁的屈服性能,而对桥梁的初始刚度和动力特性的影响很小;当桥梁处于弹性状态时,材料劣化的影响可以忽略,当桥梁进入塑性状态后,材料劣化的影响随着桥梁塑性发展程度的加深而不断增大,墩底曲率延性系数最大增幅超过40%。因此,材料劣化对高烈度地区和采用延性设计方法的桥梁抗震而言是不可忽视的影响因素。
- 徐略勤李建中
- 关键词：抗震性能推倒分析增量动力分析
- 定向随动试验加载装置
- 本实用新型提出了一种定向随动试验加载装置，包括H形支撑架、底座和加载机构，所述加载机构由水平作动器、加载器和约束器组成，加载器和约束器通过带钢球的滑槽滑动连接；本实用新型的有益技术效果是：提出了一种低摩擦定向随动试验加载...
- 徐略勤岳克锋邓海容范磊刘杰赵洋
- 一种波形钢腹板桥异步悬臂施工结构及方法
- 本发明公开了一种波形钢腹板桥异步悬臂施工结构及方法，该异步悬臂施工结构中，上工作台通过驱动机构支撑并可滑动设于待浇筑梁段的两个上缘翼板上，相比于传统悬臂吊篮锚固于上个号块梁段以实现支撑固定，不仅便于实现异步悬臂施工，且可...
- 徐略勤岳克锋袁茂均邓海容徐粒寒
- 新型滑移挡块的设计、试验及防震效果研究被引量：34
- 2016年
- 针对目前国内桥梁挡块抗震效果低下的现状,结合"限位"和"传力"两个性能指标提出了一种新型的防震挡块。对常规挡块和新型挡块的抗震性能进行了拟静力对比试验研究,根据实测力-变形曲线建立了两种挡块的简化滞回分析模型,并用于实桥防震效果的对比分析。结果表明:新型挡块在破坏时相对盖梁/台帽发生了大位移的滑移剪切现象,盖梁与台帽基本完好无损,有利于震后修复或替换;与常规挡块发生斜截面脆性剪断破坏相比,新型挡块的极限变形能力和变形延性系数大幅提高;在防震效果上,新型挡块对主梁侧移及橡胶支座的剪切变形限制能力更好,在中小地震下,新型挡块对墩柱地震响应的影响更小;在大震下,新型挡块依靠良好的变形延性能力可在主梁产生更大侧移的情况下保护支座,防止落梁。
- 徐略勤李建中
- 关键词：桥梁工程限位传力
- 基于修正滑移刚体模型的挡块抗震强度预测及其应用被引量：9
- 2014年
- 基于挡块脆性斜剪破坏的震害,提出"限制挡块破坏范围"和"提高挡块塑性变形能力"两个预期目标,开展了两个系列试验研究,并通过使挡块发生滑移剪切破坏加以实现。在试验基础上,讨论了采用Bozorgzadeh滑移刚体模型预测挡块强度的适用性。分析表明在混凝土接触面粗糙度不可忽略的情况下,Bozorgzadeh模型的计算结果偏低。引入表征接触面粗糙度的混凝土粘聚力修正项,可拓宽滑移刚体模型的适用范围,结合多种文献的试验数据验证表明修正滑移刚体模型实用可靠。最后,针对滑移剪切破坏的挡块建立了抗震强度预测公式,误差分析表明该公式计算结果精确、可靠;且形式简单,便于挡块的配筋设计,具有很高的工程实用价值。
- 徐略勤李建中
- 关键词：桥梁工程抗震强度
- 挡块对连续梁桥横向地震响应的影响对比研究被引量：1
- 2017年
- 为了研究挡块对桥梁横向地震响应的影响,选取了3座墩高配置不同的连续梁桥,建立了考虑桥台-背土相互作用、支座摩擦效应和挡块力学本构的非线性分析模型,采用时程法对比了在无挡块、弹性挡块、X型钢挡块和钢筋混凝土挡块工况下3座桥梁地震响应的变化。研究表明:限位能力越强的挡块对下部结构地震响应的影响越不利,钢筋混凝土挡块因易发生强度和刚度退化,影响相对最小;挡块会使不等墩高连续梁桥原本均匀分配的惯性力重新集中于矮墩,造成矮墩设计困难;当地震动较小时,采用钢筋混凝土挡块一方面具有较好的限位能力,另一方面对下部结构地震响应的影响也最小,但当地震动较大时,钢筋混凝土挡块几乎不起作用,钢挡块可发挥更好的限位作用。
- 谭帮奇徐略勤李钟雄刘营
- 关键词：桥梁工程非线性时程分析
