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文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇行车
  • 1篇适应性
  • 1篇枢纽
  • 1篇自行车
  • 1篇无障碍环境
  • 1篇立交
  • 1篇科技园
  • 1篇客运
  • 1篇客运枢纽
  • 1篇交通仿真
  • 1篇交通分析
  • 1篇交通评价
  • 1篇公共自行车
  • 1篇仿真
  • 1篇丰台科技园
  • 1篇服务水平
  • 1篇层次分析
  • 1篇层次分析法
  • 1篇城市道路
  • 1篇城市交通

机构

  • 4篇北京市市政工...
  • 1篇北京市交通委...

作者

  • 4篇张薇
  • 3篇段铁铮
  • 2篇赵林
  • 1篇赵光华
  • 1篇于海涛
  • 1篇杜勇
  • 1篇姜恒

传媒

  • 3篇城市道桥与防...
  • 1篇交通企业管理

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2011
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
北京东直门交通枢纽运行评价体系研究被引量:1
2012年
随着北京市经济的飞速发展、城市化进程的不断加快,各种交通模式也在随之迅速发展,因而城市交通系统承受的压力越来越大,交通供需矛盾日益突出,成为制约北京市进一步发展的主要"瓶颈"之一。
赵林张薇段铁铮于海涛杜勇
关键词:城市交通客运枢纽层次分析法
北京建国门立交交通分析及改造评价研究被引量:2
2012年
提以建国门立交改造为例,从系统角度对建国门立交及周边交通运行状态、交通拥堵分布及成因进行详细分析,分析结论为建国门立交改造方案的提出提供技术支持,并采用宏观模型和微观仿真两种方法对立交改造方案进行评价,确保在综合考虑周边现有交通设施与各类限制条件下,改造后的建国门立交具有安全、有序、畅达和舒适的交通环境。
赵光华张薇杨明
关键词:交通分析交通仿真交通评价
城市道路无障碍环境服务水平评价体系研究被引量:10
2011年
以往是通过城市道路无障碍单体设施的布置要求及设施数量,来反映城市道路无障碍环境的服务水平,针对如何更为有效地量化反映城市道路无障碍环境服务水平的研究较少。结合北京热点区域城市道路无障碍设施布置情况,从无障碍设施系统化布置的角度,选取合适的评价因子及评价方法,初步建立评价体系,为城市道路无障碍环境服务水平提供量化衡量的方法。
赵林张薇段铁铮
关键词:城市道路无障碍环境服务水平
北京市丰台科技园东区公共自行车系统规划
2013年
公共自行车系统是落实公交优先,解决最后一公里交通问题的有效措施之一。通过发展公共自行车,可改善公共交通服务水平,合理限制使用小汽车等组合交通措施,实现吸引小汽车出行向公共交通转移。该文结合北京丰台科技园区公共自行车规划研究的工作实践,探讨根据园区的特点,明确服务主体,对公共自行车系统的功能进行定位,从而确定系统规模,以对规划进行总量控制。根据公共自行车规划特点,分类分块设置服务站点,制定出不同的设置方案,并提炼近期实施方案。通过对各服务站点配车进行平衡,使衔接地铁、公交的服务站点规模,与服务公建和居住站点的规模相当。为保证规划的可实施性,对站点的具体设施、路权等进行了分析。
王吉姜恒査琼段铁铮张薇
关键词:公共自行车
共1页<1>
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