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张炜

作品数：9 被引量：0H指数：0
供职机构：中铁第一勘察设计院集团有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇专利
  • 3篇期刊文章
  • 2篇科技成果

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学

主题

  • 7篇铁路
  • 2篇点数据
  • 2篇形变
  • 2篇形变分析
  • 2篇灾害
  • 2篇设计软件
  • 2篇湿陷性
  • 2篇湿陷性黄土
  • 2篇湿陷性黄土地...
  • 2篇铁路工程
  • 2篇铁路线
  • 2篇铁路线路
  • 2篇平面线
  • 2篇平面线形
  • 2篇线形
  • 2篇立面
  • 2篇路工
  • 2篇可靠度
  • 2篇黄土
  • 2篇黄土地区

机构

  • 9篇中铁第一勘察...

作者

  • 9篇张炜
  • 4篇康彦波
  • 4篇张明
  • 2篇薛新功
  • 2篇李响
  • 2篇李国良
  • 2篇王争鸣
  • 2篇陈光金
  • 2篇彭文盛
  • 2篇牛远程
  • 2篇冯德泉
  • 2篇冯威
  • 2篇孟存喜
  • 2篇武正坤
  • 2篇魏周春
  • 2篇赵志强
  • 2篇李本
  • 2篇李桂明

传媒

  • 1篇山西建筑
  • 1篇科技交流
  • 1篇科技风

年份

  • 2篇2024
  • 2篇2022
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2003
共 9 条 记 录，以下是 1-9
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排序方式：
南疆线天山越岭方案研究
2008年
针对越岭选线的特点,结合南疆线天山越岭选线实例,得出了越岭选线的一般步骤及方法,提出了特长隧道方案在越岭选线中应用将越来越受到重视,为今后越岭选线研究提供参考。
张炜
关键词：越岭选线特长隧道
考虑多类型灾害耦合的铁路工程线元风险评估方法及系统
本发明涉及一种考虑多类型灾害耦合的铁路工程线元风险评估方法及系统。现有风险评估方法仅考虑面状区域单一类型灾害，无法对铁路工程线性区域多类型灾害进行风险评价。本方法获取灾点数据集和易发性影响因子数据集，构建易发性评价指标体...
李孝攀孟存喜康彦波张炜童军田小栓李波张明冯德泉赵志强王志强石磐
一种用于既有轨道交通线路平面线形可视化重构的拟合方法
本发明公开了一种用于既有轨道交通线路平面线形可视化重构的拟合方法。传统轨道线路平面拟合利用计算机完成，线路变形与拟合线路难以直观可视，且拟合线路精准度不高。本发明利用既有线路实测点在基准线路上的投影里程和垂直外移量建立平...
杨建勋黄绍祥张明冯威牛远程康彦波武正坤张炜陈光金宋伟华
文献传递
湿陷性黄土地区高速铁路修建关键技术
王争鸣魏周春彭文盛薛新功李国良李响张炜李本李桂明熊治文
湿陷性黄土是对建筑结构安全危害巨大的特殊岩土。中国是世界上黄土分布最广、厚度最大的国家，面积达64万平方公里。黄土一般具有湿陷性、孔隙大、压缩性强、承载力低等特性，受水浸湿后产生急剧而大量的下沉现象，造成建筑物地基失稳、...
关键词：
关键词：铁路施工湿陷性黄土地区高速铁路
浅谈改建既有线增建第二线的方案研究
2003年
本文结合兰州西至武威南改建既有线增建第二线的生产实践，从既有线既有设施利用的角度，系统阐述了改建既有线增建第二线在方案研究中与新线不同的设计思路及所特有的一些问题的解决方法。
张炜
关键词：既有铁路线间距
考虑多类型灾害耦合的铁路工程线元风险评估方法及系统
本发明涉及一种考虑多类型灾害耦合的铁路工程线元风险评估方法及系统。现有风险评估方法仅考虑面状区域单一类型灾害，无法对铁路工程线性区域多类型灾害进行风险评价。本方法获取灾点数据集和易发性影响因子数据集，构建易发性评价指标体...
李孝攀孟存喜康彦波张炜童军田小栓李波张明冯德泉赵志强王志强石磐
一种用于既有轨道交通线路平面线形可视化重构的拟合方法
本发明公开了一种用于既有轨道交通线路平面线形可视化重构的拟合方法。传统轨道线路平面拟合利用计算机完成，线路变形与拟合线路难以直观可视，且拟合线路精准度不高。本发明利用既有线路实测点在基准线路上的投影里程和垂直外移量建立平...
杨建勋黄绍祥张明冯威牛远程康彦波武正坤张炜陈光金宋伟华
敦煌至格尔木铁路坡度方案研究
2009年
限制坡度是铁路主要技术标准的重要组成部分,它的合理选择不但直接影响线路方案,工程投资而且对铁路运输组织具有深刻影响,敦煌至格尔木铁路工作实践,从独立事件中寻求普遍规律,希望能为今后铁路项目类似因素比选提供参考及借鉴。
张炜
关键词：限制坡度技术标准
湿陷性黄土地区高速铁路修建关键技术
王争鸣魏周春彭文盛薛新功李国良李响张炜李本李桂明熊治文等
湿陷性黄土是对建筑结构安全危害巨大的特殊岩土。中国是世界上黄土分布最广、厚度最大的国家，面积达64万平方公里。黄土一般具有湿陷性、孔隙大、压缩性强、承载力低等特性，受水浸湿后产生急剧而大量的下沉现象，造成建筑物地基失稳、...
关键词：
关键词：高速铁路发展基础工程湿陷性黄土铁路网建设
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