车学科
- 作品数：67 被引量：127H指数：8
- 供职机构：中国人民解放军装备学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学电气工程兵器科学与技术更多>>
- 用于风力发电机叶片的等离子体控制装置和方法
- 一种用于风力发电机叶片的等离子体控制装置和方法，其等离子体激励器由暴露电极、植入电极和介质阻挡层组成，暴露电极和植入电极分别粘贴在介质阻挡层的上下两面。暴露电极暴露于空气中，与激励电源（7）的高压端连接。植入电极表面包裹...
- 邵涛车学科严萍聂万胜
- 文献传递
- 先进流动控制实验平台研制与应用
- 聂万胜邵涛车学科侯志勇章程苏凌宇高迎慧王辉丰松江周思引何浩波严萍张东东田希晖
- 研究目的： 2005年2月，美国“施里弗-3”太空战演习首次引入“临近空间飞行器”概念，结果表明临近空间飞行器具有重大军事应用价值，引起广泛关注。临近空间大气稀薄，导致低速飞行器载重能力和螺旋桨推进效率严重不足，增升减阻...
- 关键词：
- 关键词：空间飞行器
- 临近空间介质阻挡放电等离子体气动激励效果的数值分析被引量：11
- 2011年
- 为研究临界空间介质阻挡放电等离子体气动激励过程,基于流体宏观模型的基本特征分析了等离子体流动控制机理后比较了不同高度下等离子体气动激励效果,最后研究了高为20km的临近空间中粘性和来流速度对等离子体气动激励的影响。结果表明:基于放电过程的物性变化效应和基于电动力学的动力效应是介质阻挡放电等离子体气动激励的两个主要机理;临近空间等离子体气动激励更强,诱导速度及诱导漩涡随高度的增大而逐渐增大;在20km的临近空间,最大诱导速度达20m/s,诱导漩涡的高度>9mm;放电区的粘性在环境粘性的0.1～10倍变化时对等离子体气动激励影响较大;来流速度的Ma增大到0.3时气动激励对边界层的影响便不再明显。
- 程钰锋聂万胜车学科
- 关键词：介质阻挡放电等离子体气动激励数值模拟电动力学
- 一种打击平流层飞艇的方法研究被引量：1
- 2010年
- 平流层飞艇可作为临近空间攻防双方重要的武器平台,研究如何对其实施打击具有重要理论及现实意义。现有研究证明由于囊体内外压差极小,通过打击飞艇囊体使其升力气体泄漏从而达到打击目的的方法时效性太差,因此在建立平流层飞艇接收太阳能模型及毁伤薄膜电池模型基础上,分析了太阳能薄膜电池毁伤面积变化与飞艇作战能力之间的关系,并采用蒙特卡洛方法研究了导弹突防阶段雷达探测概率、导弹拦截概率和击中目标时导弹毁伤半径对薄膜电池相对毁伤面积的影响。仿真结果表明,将防御方雷达探测概率和导弹拦截概率控制在0.5并将导弹有效毁伤半径提高到50.0m能较好达成打击平流层飞艇的目的,3枚导弹就可使700m长飞艇在较短时间内丧失作战能力,通过毁伤飞艇太阳能电池来达到打击平流层飞艇目的的方法可行。
- 何炬恒聂万胜车学科丰松江
- 关键词：作战能力平流层飞艇
- 平流层飞艇高能激光武器防御弹道导弹
- 2011年
- 防御弹道导弹逐渐受到世界各国的重视,扩大拦截窗口是重要的发展趋势之一。平流层飞艇有可能通过艇载激光武器或者中继反射地基激光两种方式拦截自由段弹道导弹,为评估这两种方式的拦截效果和可行性,分析了平流层飞艇搭载高能激光武器的可能性以及中继反射作战方式的特点,建立了激光烧蚀模型,采用数值计算方法对激光的烧蚀效果进行了研究。结果表明:平流层飞艇部署位置应距离导弹发射点800～1000km,平流层中继激光飞艇能够在短时间内引爆弹头,艇载激光武器采用烧蚀弹头防热层的方法同样可以达到拦截弹道导弹的目的。
- 车学科聂万胜何炬恒
- 关键词：平流层飞艇激光武器弹道导弹防御
- 等离子体流动控制研究现状与发展趋势
- 等离子体流动控制技术已成为国际主动流动控制研究领域的热点之一，具有非常广阔的应用前景。介绍了小尺度等离子体的3种主要产生形式：直流电晕放电、介质阻挡面放电、局部电弧丝状放电，对其相应的流动控制效果进行了总结，重点从实验研...
- 聂万胜车学科
- 关键词：直流电晕放电
- 文献传递
- 一种用于螺旋桨等离子体流动控制的高压输送滑环装置
- 本发明涉及一种用于螺旋桨等离子体流动控制的高压输送滑环装置，属于等离子体流动控制技术领域。本装置组成包括螺旋桨桨毂、同步转动滑环、2个碳刷支架。2个碳刷支架上的碳刷分别连接激励电源高压输出端、接地端，每个碳刷支架均设置绝...
- 聂万胜陈庆亚田希晖姜家文车学科张立志田学敏丰松江何浩波候志勇
- 高空螺旋桨等离子体流动控制的地面缩比实验模拟方法
- 本发明一种高空螺旋桨等离子体流动控制的地面缩比实验模拟方法，包括以下步骤：测量并计算高空螺旋桨实际等离子体激励器相似参数；制作用于地面风洞实验的地面缩比螺旋桨；确定所述地面缩比螺旋桨的模拟等离子体器结构参数和激励电源参数...
- 聂万胜车学科田希晖周思引侯志勇何浩波陈庆亚姜家文田学敏苏凌宇丰松江
- 文献传递
- 脉冲等离子体流动控制机理研究被引量：2
- 2012年
- 为了深入研究介质阻挡放电等离子体流动控制机理,采用数值仿真方法研究了激励器定常、非定常工作模式下,等离子体流动控制对边界层影响,并分析了不同模式控制流动分离的能力。仿真结果表明:激励器定常工作时,在壁面形成射流,非定常工作时,则在激励器下游诱导产生了一系列旋涡,同时旋涡向下游的运动加剧主流与边界层混合;不同工作模式,等离子体激励都能有效控制流动分离;非定常激励时,脉冲占空比为0.6时仍能有效抑制流动分离,控制效率更高。
- 冯伟聂万胜屠恒章车学科
- 关键词：等离子体介质阻挡放电边界层
- 一种临近空间无人机增效装置
- 本发明涉及一种临近空间无人机增效装置，包括若干组等离子体激励器、管理控制系统和外挂舱体；其中，若干组等离子体激励器对称安装在无人机两侧机翼的上表面；所述管理控制系统中，压力传感器对称分布在两侧机翼上表面，所述压力传感器通...
- 车学科陈庆亚聂万胜张立志张政李金龙
