赵建民
- 作品数：27 被引量：175H指数：10
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- 相关领域：航空宇航科学技术理学自动化与计算机技术兵器科学与技术更多>>
- 一种基于形态学运算的指纹方向场计算方法
- 识别是生物认证技术中应用最为广泛的技术之一,其中指纹方向场计算是自动指纹识别系统中最关键的步骤,指纹图像预处理、特征提取和匹配的过程都以方向场为基础.因此提出一种基于对指纹图像方向场进行形态学运算的方向场计算方法.
- 官群健祝恩殷建平梁小龙赵建民
- 两相流颗粒轨道模型中颗粒跟踪与定位算法研究综述
- 在两相流颗粒轨道模型中,跟踪颗粒在不同时刻所处的网格位置是一个难点,本文介绍了最近发展的三种颗粒跟踪和定位算法。通过比较发现Chen-Pereira算法和R.Chorda算法搜索的网格数目一样,都比Zhou-Leschz...
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- 关键词：两相流
- 文献传递
- 含硼推进剂固冲发动机补燃室响应面优化设计被引量：2
- 2007年
- 影响含硼推进剂固体火箭冲压发动机补燃室燃烧效率的因素很多,且各因素对燃烧效率的影响很难用精确的解析函数式来表示.首先建立了发动机补燃室内两相湍流燃烧数值模拟模型,然后提出了选用基于正交多项式的响应面方法来解决含硼推进剂固体火箭冲压发动机补燃室结构优化问题.这种方法可以减少为得到近似函数式而对补燃室流场进行计算的次数,能比较方便地对固体火箭冲压发动机补燃室各个参数进行优化与分析.
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- 关键词：航天推进系统固体火箭冲压发动机含硼推进剂优化设计
- 合成射流激励器增强同向燃气氧气掺混数值模拟及机理研究被引量：9
- 2004年
- 建立了将合成射流激励器腔体、出口喉道及外部受控流场作为单连域计算处理的全流场计算模型(X L模型)。基于此计算模型,对合成射流激励器增强同向燃气 氧气掺混的流场进行了数值仿真和机理研究。研究表明,应用合成射流激励器可以显著增强同向燃气/氧气的掺混,其主要控制机理是合成射流激励器对同向燃气/氧气流起到流动方向控制作用,使两侧两股氧气平行射流向内发生偏转,从而大大缩短了每股射流的核心区长度;同时,激励器工作改变和加强了射流出口附近的涡结构,通过涡结构的强对流作用极大地增强了燃气/氧气平行射流在出口附近的混合。
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- 关键词：掺混氧气燃气合成射流涡结构
- 基于全模式遗传算法的导弹/固体冲压发动机一体化优化被引量：4
- 2005年
- 在综合考虑固体火箭冲压发动机设计、导弹气动特性和外弹道关系的情况下,详细分析了各设计变量,并建立了空空导弹总体 /冲压发动机一体化设计优化模型。针对在优化过程中遇到的无显式约束问题,提出了一种高效全模式遗传算法,并分析了其收敛性。计算结果表明,与其它算法相比,全模式遗传算法具有极强的全局寻优及高速收敛能力;一体化优化设计优于工程设计方法,可有效提高导弹总体性能。
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- 关键词：固体冲压发动机一体化优化设计工程设计方法全局寻优总体性能外弹道
- 遗传算法处理导弹一体化优化中隐式约束问题探讨被引量：1
- 2005年
- 在详细分析模式定理及典型遗传算法运行机理基础上,针对"隐式约束"问题,创造性地对其进行了适应性改造,并证明了其收敛性。仿真算例及工程实践问题表明,该方法有极强的全局寻优及高速收敛能力,是值得推荐使用的有效方法之一。
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- 关键词：模式定理欺骗问题一体化优化设计
- 金属/水反应冲压发动机理论性能计算与分析被引量：33
- 2005年
- 基于水与金属燃料反应的水冲压发动机是一种新型的水下动力装置。为了研究水下冲压发动机的基本性能,在简述热力计算原理的基础上,以含铝贫氧推进剂为例对燃气发生器式水冲压发动机、以铝金属燃料为例对漩流式水冲压发动机进行了不同工作状态下的热力计算,得出了发动机比冲与水燃比、工作压强等之间的定性关系。
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- 关键词：热力计算
- '工欲善其事,必先利其器.'——《论语》新型合成射流流动控制激励器的流场特征
- 合成射流激励器是合成射流技术发展的一个核心问题.本文通过数值模拟方法对一种新型合成射流激励器的流场特征进行了研究.该新型合成射流激励器是一种真正意义上的零质量射流激励器,新型合成射流激励器与常规合成射流激励器的流场特征相...
- 罗振兵夏智勋胡建新赵建民缪万波
- 关键词：合成射流激励器数值模拟空气动力学
- 文献传递
- 固冲发动机补燃室内硼颗粒点火温度影响因素研究
- 本文采用King硼颗粒点火模型,研究在固体火箭冲压发动机补燃室内压强、氧气摩尔浓度、硼颗粒初始半径对硼颗粒点火所需的最低环境温度的影响.计算结果表明:当氧气摩尔分数比较低时,增加环境总压,颗粒点火所需的最低环境温度升高;...
- 胡建新夏智勋罗振兵缪万波赵建民
- 关键词：固体火箭火箭点火
- 文献传递
- 固体火箭冲压发动机补燃室的响应面法优化设计被引量：12
- 2004年
- 影响固体火箭冲压发动机补燃室燃烧效率的因素很多,且各因素对燃烧效率的影响很难用精确的解析函数式来表示。采用基于正交多项式的响应面法结合数值模拟的优化方法对某实验发动机补燃室进行了设计,结果表明:这种优化方法可以减少为得到近似函数式而对补燃室流场进行计算的次数,节省计算时间,能方便地对发动机补燃室各个参数进行优化与分析。
- 胡建新夏智勋赵建民郭健张炜罗振兵缪万波
- 关键词：冲压火箭发动机突扩燃烧室响应面法优化设计
