王嘉文
- 作品数：10 被引量：13H指数：2
- 供职机构：同济大学更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划电子信息产业发展基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程政治法律更多>>
- 一种基于紧急交通流优先级别多层模糊的划分方法
- 本发明涉及智能交通技术领域，公开了一种基于紧急交通流优先级别多层模糊的划分方法，该方法包括以下步骤：首先，确定紧急交通流优先需求强度，然后确定紧急交通流优先控制影响强度，最后对紧急交通流优先级别进行模糊判别并根据紧急交通...
- 王嘉文马万经杨晓光
- 文献传递
- 一种道路交通运行状态跟车探测方法、系统及应用
- 本发明公开了一种道路交通运行状态跟车探测方法，包括：自动采集车辆在行驶过程中的位置、速度和驾驶操作行为，以及通过无线通信实时自动接收车辆所行驶的道路交通控制信号信息、交通信息中心发布的道路交通状态信息。其探测系统，包括：...
- 杨晓光王吟松黄罗毅王嘉文
- 文献传递
- 非常态交通区域临时停靠车辆变结构控制方法研究
- 针对非常态交通区域周边临时停靠车辆对常态交通流的干扰问题,本文以上海市华山医院周边交通调查研究数据为基础,探讨临时停靠车辆对于非常态交通区域周边交通的影响,首先提出一种临时停靠车辆变结构控制方法及临时停靠车辆预信号控制模...
- 王嘉文云美萍杨晓光
- 关键词：变结构控制
- 文献传递
- 基于浮动车车速数据的交通状态实时判别系统和方法被引量：8
- 2011年
- 提出一种交通状态判别方法,使之符合交通状态变化连续性。基于浮动车数据特性分析,考虑交通阻抗及临界跳变现象的影响,通过预判别及二次修正,优化了交通状态判别结果。该方法能有效滤除交通状态参数在阈值附近频繁变化产生的交通状态非正常跳变,同时可以修正异常数据导致的交通状态阶跃,从而优化了交通状态判别结果。构建并实现了基于该方法的实证系统,通过多种指标的验证,表明该方法提高了交通状态发布的准确度。
- 王吟松王嘉文张建跃董秀军杨晓光
- 关键词：智能交通系统交通状态浮动车数据
- 一种道路交通运行状态跟车探测方法、系统及应用
- 本发明公开了一种道路交通运行状态跟车探测方法，包括：自动采集车辆在行驶过程中的位置、速度和驾驶操作行为，以及通过无线通信实时自动接收车辆所行驶的道路交通控制信号信息、交通信息中心发布的道路交通状态信息。其探测系统，包括：...
- 杨晓光王吟松黄罗毅王嘉文
- 文献传递
- 面向实时交通状态参数估计的浮动车车速置信优化算法被引量：3
- 2010年
- 针对浮动车数据稳定性问题,在浮动车及其数据特性分析的基础上,设计了考虑车速置信权重的交通状态参数算法。以车速、样本数和时间为衡量基准得到置信权重,据此计算交通状态参数。在出现异常数据时进行去噪处理;在数据量不足或数据连续性不好的情况下融合历史数据及临近时段数据,以反映真实交通状态。通过编程仿真和实地实验,对优化算法进行数值分析和测试,证明该算法可有效消除异常数据波动和数据量不足的影响,对交通状态参数估计具有较高的准确度和平稳性。
- 王嘉文王吟松刘好德吴亦政朱琛
- 关键词：智能交通系统浮动车数据
- 基于智能手机和云计算的交叉口实时智能安全警告系统及其实现方法
- 本发明涉及交通安全技术领域，涉及一种基于智能手机和云计算的交叉口实时智能安全警告系统及其实现方法。利用现有的GPS导航技术和精度，基于智能手机的硬件和云计算软件技术，实现交叉口实时安全警告。利用驾驶员/行人的智能手机，确...
- 朱怀中王嘉文杨超兰张楠杨晓光吴志周云美萍
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- 车路协同环境下紧急车辆信号控制优先通行系统实现
- 救护车、消防车等紧急车辆是城市交通流中的重要组成部分。随着交通拥堵的常态化,其运行效率、可靠性、安全性以及对常规社会交通流产生不利影响亟需优化。本文使用专用短程无线通信技术(Dedicated Short Range C...
- 王吟松杨晓光黄罗毅吴志周王嘉文
- 关键词：车路协同紧急救援信号优先
- 紧急交通流信号控制优先级划分模型被引量：2
- 2014年
- 针对紧急交通流优先控制对城市常态交通干扰导致的拥堵问题,提出了一种面向紧急交通流分级优先控制的优先级划分模型.基于模糊理论,建立了考虑紧急交通流优先需求强度与优先控制影响强度的紧急交通流信号控制优先级多层模糊划分模型.模型中第1层用于判断紧急交通流优先需求强度,第2层用于评估紧急交通流优先控制对背景交通流的影响强度,第3层用于确定最终的优先级别,并据此选择相应的信号优先控制策略.依据实地采集的数据,建立了微观仿真实验模型.仿真结果表明,这种多层模糊模型能够输出紧急交通流优先级别划分的满意解,使高优先级紧急交通流的行程时间下降27.5%,低优先级紧急交通流优先控制导致的车均延误下降25.9%.
- 王嘉文马万经杨晓光
- 关键词：交通工程
- 一种基于紧急交通流优先级别多层模糊的划分方法
- 本发明涉及智能交通技术领域，公开了一种基于紧急交通流优先级别多层模糊的划分方法，该方法包括以下步骤：首先，确定紧急交通流优先需求强度，然后确定紧急交通流优先控制影响强度，最后对紧急交通流优先级别进行模糊判别并根据紧急交通...
- 王嘉文马万经杨晓光
- 文献传递
