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李扬

作品数:14 被引量:53H指数:4
供职机构:重庆大学更多>>
发文基金:国家社会科学基金上海市哲学社会科学规划课题重庆市社会科学规划项目更多>>
相关领域:自动化与计算机技术经济管理机械工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 6篇专利
  • 5篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 4篇自动化与计算...
  • 3篇经济管理
  • 3篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇哲学宗教
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 5篇齿轮
  • 3篇人工智能
  • 2篇疲劳寿命预测
  • 2篇FDI
  • 2篇MORAN
  • 2篇传动
  • 2篇I
  • 1篇弹性模量
  • 1篇吨位
  • 1篇多维信息
  • 1篇样本集
  • 1篇液位
  • 1篇液位检测
  • 1篇液位检测系统
  • 1篇异化劳动
  • 1篇硬件
  • 1篇硬件电路
  • 1篇载货吨位
  • 1篇智能监测
  • 1篇智能监测系统

机构

  • 13篇重庆大学
  • 1篇上海大学

作者

  • 13篇李扬
  • 8篇刘怀举
  • 5篇魏沛堂
  • 3篇朱才朝
  • 1篇刘渝琳
  • 1篇张鹏
  • 1篇刘畅

传媒

  • 1篇江汉论坛
  • 1篇力学学报
  • 1篇重庆大学学报...
  • 1篇中国科学:技...
  • 1篇哲学分析

年份

  • 4篇2024
  • 3篇2023
  • 3篇2022
  • 1篇2012
  • 2篇2011
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种齿轮疲劳寿命预测模型和建立该预测模型的方法
本发明公开了一种齿轮疲劳寿命预测模型和建立该预测模型的方法,该预测模型,由CTab‑GAN+生成器与XGBoost结合组成齿轮寿命预测模型,输入参数为摩擦系数、弹性模量、泊松比、拉伸强度和接触应力,输出参数为齿轮寿命。建...
刘怀举卢泽华刘畅胡新磊李扬
基于CatBoost算法的渗碳齿轮接触疲劳极限预测方法研究
2024年
表面完整性是影响齿轮接触疲劳性能的关键因素,探明表面完整性参数与齿轮接触疲劳极限的定量关联规律,对实现表面完整性参数主动设计和提升齿轮疲劳性能具有重要意义.为探究表面完整性参数与接触疲劳极限的定量关联规律,进行磨削、喷丸强化、二次喷丸和喷丸光整等不同工艺状态的18CrNiMo7-6、16Cr3NiWMoVNbE材料牌号的渗碳齿轮表面完整性表征和接触疲劳极限测试;通过皮尔逊相关系数法分析了影响齿轮接触疲劳极限的关键表面完整性参数,基于CatBoost算法探究了特征参数对齿轮接触疲劳极限的影响权重,采用多元线性回归推导了考虑表面完整性参数的齿轮接触疲劳极限预测公式.结果表明,二次喷丸工艺状态的齿轮次表面最大残余压应力幅值可达1250 MPa以上,表面硬度达到685 HV,接触疲劳极限相较于渗碳磨削态最高可提升19.6%.基于本文齿轮材料和加工工艺所得到的与接触疲劳极限贡献度相关的表面完整性特征参数分别为表面硬度、最大残余压应力、表面残余压应力和表面粗糙度,贡献度分别为39.5%,24.7%,23.5%和12.3%.提出的基于表面完整性的齿轮接触疲劳极限预测公式,相比试验结果的平均预测误差仅为2.9%,满足工程应用需求.
王庆志张秀华吴吉展李扬魏沛堂刘怀举
关键词:渗碳齿轮表面强化工艺
高性能齿轮基础数据研究
2024年
齿轮基础数据指在齿轮设计、制造、运维等过程中的关键材料、结构、性能等指标参数,是高性能齿轮传动主动设计的关键因素,也是当前国内外齿轮行业技术差距累积最显著的环节.针对高端装备极端环境高可靠、长寿命服役的需求,开展了面向我国材料与工艺环境的传动系统的高性能齿轮表面完整性与抗疲劳设计制造研究,提出了基于集成学习和数据增强的小样本齿轮疲劳试验评价方法,试验时间与样本需求显著降低;建设了16Cr3NiWMOVNbE、9310、18CrNiMo7-6、42CrMo、20Cr2Ni4A等齿轮材料疲劳S-N曲线、强度极限、胶合极限、表面完整性参数等基础数据10000余条,开发了涵盖材料、工艺、结构、性能等500余项参数的高性能齿轮基础数据库软件,齿轮基础数据治理效率明显提升;开发了温度-应力-振动多维信号无线采集分析技术与装置,探索了高性能齿轮渗碳磨削、喷丸强化、微粒喷丸、滚磨光整、离子注入、热障涂层等高表面完整性创成机理与加工技术,实现齿轮接触疲劳/弯曲疲劳/胶合极限相比ISO标准显著提高,极大推动齿轮传动轻量化创新,为我国下一代高端装备提供高性能基础件基础数据储备.
贾晨帆卢泽华吴吉展李扬朱才朝刘怀举
关键词:基础数据
人工智能对异化劳动的消解及其限度被引量:7
2022年
人工智能在生产领域的应用使得人们的劳动形态出现自“同质性劳动”向“异质性劳动”的转变,异质性劳动在劳动本性上具有消解同质性劳动机械式分工带来的劳动异化的可能。信息类资源在一定程度上排斥了资源的私人占有,为异化劳动向自由劳动的回归提供了契机和条件。但是,人工智能技术本身并没有否定或消灭私有制,其对异化劳动的消解是有限的。在社会历史发展的关键节点,不仅要以人工智能等高新科技的发展推动社会生产力的进步、增加社会财富,为最终消解异化劳动奠定坚实的物质基础;还要以探索建立“信息资源公有制”、推动建立更为合理的社会分工体系为关键路径,通过系统的社会变革促进异化劳动向自由劳动的回归。
李扬
关键词:人工智能异化劳动社会变革
中国FDI区域性差异的Moran I指数分析被引量:7
2011年
中国的外商直接投资呈现出东、中、西部区域非均衡分布的特征,已成为影响中国地区经济差异的重要因素。通过引入Moran I指数,文章分析了中国FDI的区域聚集效应。在此基础上,借助邓宁的区位特定优势理论,通过建立面板数据模型,分析了中国FDI区域差异性的动态原因,并将其归结为数量因子和质量因子的影响。外资流入东部地区的原因是其质量因子的区位优势,并且质量因子在后期超越了数量因子成为东部地区吸引FDI的主要因素,而中西部地区吸引FDI的主要区位优势还是其数量因子。因此,中国在外资政策导向上更应注重对"质"的把握,实现从数量型FDI到质量型FDI的转变。
刘渝琳李扬
关键词:MORANFDI
一种航空发动机高速聚合物齿轮传动系统及其设计方法
本发明涉及一种航空发动机高速聚合物齿轮传动系统及其设计方法、设备、介质和程序产品,传动系统中平行轴系包括依次相互啮合的奇数组聚合物齿轮,最中间的聚合物齿轮的传动轴为金属传动轴,该金属传动轴上固定安装有金属锥齿轮Ⅰ,金属锥...
卢泽华刘怀举朱才朝李扬路凯屹
一种包含多维信息融合的齿轮智能监测系统及方法
本发明提供了一种包含多维信息融合的齿轮智能监测系统及方法,系统包括:多维信息传感模组、信号采集发射模块、信号接收终端和电脑端;测试齿轮和信号采集发射模块均设置在传动轴上;多维信息传感模组用于采集测试齿轮的多维传感信息;多...
魏沛堂陈泰民朱才朝刘怀举李扬卢泽华
一种齿轮疲劳极限与P-S-N曲线统一评估方法
本发明公开一种齿轮疲劳极限与P‑S‑N曲线统一评估方法,步骤包括:1)进行齿轮弯曲疲劳试验,从而获得P‑S‑N曲线和齿轮疲劳极限;2)对P‑S‑N曲线和齿轮疲劳极限进行处理,得到包含疲劳寿命分布和疲劳极限分布的齿轮弯曲疲...
刘怀举李扬魏沛堂卢泽华陈地发
一种基于生成对抗网络和小样本数据的疲劳寿命预测方法
本发明公开一种基于生成对抗网络和小样本数据的疲劳寿命预测方法,包括以下步骤:1)获取机械零部件疲劳试验数据;2)建立机械零部件疲劳数据增强模型;3)建立疲劳生成数据集;4)对疲劳生成数据集进行清洗,得到优化疲劳生成数据,...
卢泽华刘怀举魏沛堂贾晨帆李扬
基于Moran I指数的我国FDI区域性差异研究
改革开放开放以来,我国吸收和利用外资的工作不断取得新的进展,尤其是随着我国加入世界贸易组织进程的加快和合理利用外资政策的逐步落实,FDI的投入无论是在量上还是在质上都得到了大幅度的提升,在国民经济中的地位不断提高。然而,...
李扬
关键词:外商直接投资人力资本
文献传递
共2页<12>
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