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曾裕林

作品数:14 被引量:23H指数:2
供职机构:湖南大学土木工程学院更多>>
发文基金:湖南省自然科学基金国家自然科学基金湖南省科技计划项目更多>>
相关领域:建筑科学自动化与计算机技术交通运输工程天文地球更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 13篇建筑科学
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇天文地球
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇动力反应
  • 2篇动力反应分析
  • 2篇动力分析
  • 2篇动力特性
  • 2篇动力相互作用
  • 2篇型钢
  • 2篇有限元
  • 2篇有限元分析
  • 2篇粘弹性
  • 2篇土-结构相互...
  • 2篇土动力
  • 2篇土动力相互作...
  • 2篇墙结构
  • 2篇桩-土动力相...
  • 2篇装配式
  • 2篇装配式结构
  • 2篇网格结构
  • 2篇力特性
  • 2篇静力
  • 2篇抗震

机构

  • 14篇湖南大学
  • 2篇中南林业科技...
  • 2篇长沙三远钢结...
  • 1篇湖南省建筑设...

作者

  • 14篇曾裕林
  • 4篇何放龙
  • 4篇王海东
  • 3篇尚守平
  • 2篇张时如
  • 2篇周亮
  • 2篇任慧
  • 2篇余俊
  • 2篇贺光明
  • 1篇张毛心
  • 1篇陈忻
  • 1篇岳锋
  • 1篇王月红
  • 1篇罗利波
  • 1篇胡习兵
  • 1篇黄政宇
  • 1篇程露敏
  • 1篇卜良桃
  • 1篇叶蓁
  • 1篇方萍

传媒

  • 2篇地震工程与工...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇工业建筑
  • 1篇湖南大学学报...
  • 1篇建筑技术开发
  • 1篇工程力学
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇铁道科学与工...
  • 1篇湖南城市学院...

年份

  • 2篇2021
  • 1篇2018
  • 1篇2015
  • 2篇2012
  • 2篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 2篇2003
  • 2篇2002
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
钢板剪力墙结构基本自振周期简化计算研究被引量:1
2012年
本文针对钢板剪力墙结构自振周期缺乏研究的现状,将钢板剪力墙简化为Timoshenko梁,提出了考虑周边框架影响的钢板剪力墙等效抗剪刚度计算的方法,然后根据Southwell-Dunkerley理论,给出了钢板剪力墙结构基本自振周期的简化计算公式。然后,通过56个算例比较分析了本文公式计算结果与有限元计算结果发现:本文公式计算结果与有限元结果之比的平均值为1.015,标准差为0.049,说明本文公式具有足够的可靠性。接着,又对结构高度、均布质量、等效抗剪、抗弯刚度、钢板的高厚比、高宽比等参数进行了分析,分析结果表明:随着结构高度与均布质量开方的乘积增大,结构的基本自振周期增长;层数相同时,随着等效抗剪刚度、抗弯刚度的增大,周期有减小的趋势;层数相同时,随着钢板高厚比与高宽比乘积的增大,周期增长。
王海东张时如周亮曾裕林
关键词:钢板剪力墙结构基本自振周期
装配式型钢连接混凝土梁力学性能研究被引量:1
2021年
套筒灌浆或浆锚连接方式是目前装配式混凝土结构中最常用的连接方式,但因施工工艺复杂,灌浆质量难以保证。本文参考钢结构构件连接方式,提出了一种装配式型钢连接混凝土梁的组合连接节点,并利用有限元分析方法对装配式型钢连接混凝土梁的力学性能进行了分析,发现计算结果与试验结果吻合较好。通过进一步扩充有限元参数分析范围,研究了型钢连接件长度、腹板厚度、翼缘厚度和型钢钢材强度变化对混凝土梁力学性能的影响程度。结果表明:该装配式混凝土梁连接方式质量可控,传力安全可靠。
胡习兵王心意曾裕林陈瑞李清山
关键词:装配式结构混凝土梁力学性能有限元分析
某地下车库上浮事故分析与加固处理被引量:2
2012年
针对新建的与2个相邻小高层住宅建筑相连的地下车库出现上浮、主要结构构件产生裂缝、混凝土压碎等破损现象的事故,通过现场实测和分析,发现事故产生的主要原因:勘测未给出正确的地下水位,从而导致未进行抗浮设计;其次,工程进度未如期完成,应该增加的"配重"未如期到位,从而加剧了结构破坏。针对分析结果,采用了"降水"和"配重"相结合的抗浮措施处理事故,同时对已产生破损的构件采用加大截面、粘钢等方法进行加固,效果良好。该事故分析处理经验可供类似工程借鉴。
王海东周亮曾裕林张时如
关键词:地下车库上浮事故分析
LANCZOS方法在网架结构动力分析中的应用
本文将Lanczos算法用于作者研制开发的网架结构的大型动力反应分析程序,并介绍了具体的实施步骤.利用所编程序对其计算效率及计算结果进行了分析,证实了Lanczos算法是一种求解大型带状稀疏矩阵特征值问题的非常有效的方法...
曾裕林何放龙贺光明
关键词:LANCZOS算法网架结构动力反应分析
文献传递
短肢剪力墙结构设计探讨
2009年
对短肢剪力墙结构的定义及优点进行了简介,阐述了短肢剪力墙结构体系的布置原则,介绍了常用结构分析程序的选择,对短肢剪力墙结构体系的计算结果作了分析,并对短肢剪力墙的构造措施进行了探讨。
曾裕林
关键词:短肢剪力墙
非线性土中单桩竖向动力特性分析被引量:2
2008年
在Novak边界层模型基础上,将桩周土分为非线性粘弹性内域和线性粘弹性外域,采用随内域平均应变减小的剪切模量和增长的材料迟滞阻尼比近似考虑内域的非线性粘弹性,采用等效线性方法对端承桩与三维土层的竖向耦合振动进行了研究,得到了非线性土中单桩竖向动力阻抗函数。对动力特性进行算例分析,讨论了内域土非线性、桩长细比、桩-土刚度关系和密度比、材料阻尼、激振荷载幅值等因素对非线性土中单桩竖向动刚度和阻尼的影响,对进一步研究桩-土-结构动力相互作用机理具有理论价值和实践意义。
尚守平任慧曾裕林余俊
关键词:桩-土动力相互作用非线性粘弹性
ActiveX Automation技术在结构CAD软件开发中的应用
本文介绍了如何用ActiveX Automation技术实现VB与AutoCAD的数据接口,并就这一技术在结构CAD软件开发中的应用作了一些探讨.
贺光明何放龙曾裕林
关键词:AUTOCAD结构CAD接口技术
文献传递
高性能水泥复合砂浆钢筋网加固RC梁抗剪性能研究
卜良桃尚守平陈大川方萍陈忻张毛心何放龙黄政宇曾裕林程露敏叶蓁王月红高伟罗利波岳锋
一、简要技术说明1、任务来源“高性能水泥复合砂浆钢筋网加固RC梁抗剪性能研究”为湖南省科学技术厅下达的科研项目。该研究课题从2005年1月起开始进行实际性研究工作,至2006年12月结束,历时2年。2、技术原理该研究成果...
关键词:
关键词:加固梁抗剪性能二次受力
群桩-土-墩柱相互作用体系抗震性能试验及数值模拟研究被引量:2
2015年
为进一步研究土-结构相互作用(SSI)体系的抗震性能,以1∶4比例尺桥梁墩柱模型为试验对象,考虑土-结构相互作用,通过拟静力试验观察了试验现象,得到了模型滞回曲线、耗能能力等数据。通过有限元软件ABAQUS建立了与试验情况相同的有限元模型,并分析计算。建模分析结果与试验结果一致,在此基础上,以本模型为对象进行了地震反应时程分析,得到了不同地基条件下的位移时程曲线及桩身应力、桩身位移响应曲线,并用m法对比计算桩的位移响应曲线。分析结果表明:不同地基条件下群桩-土-刚度较大墩柱结构体系破坏形式不同;在地震作用下,短桩基础在桩的中段处应力达到最大值,有必要在此处予以加强;在地震作用较大时,m法计算的桩顶位移偏小,且m法无法计入群桩效应,可能导致群桩基础内力的计算偏于不安全,建议予以重视。
王海东邓沛航曾裕林
关键词:土-结构相互作用拟静力试验ABAQUS抗震性能
基于MPA考虑土-结构相互作用的RC框架抗震性能的研究被引量:2
2018年
采用ATC-40推荐的土集中参数模型,将土-结构相互作用引入MPA分析中,并考虑重力荷载下的P-Δ效应,研究RC框架的抗震性能。利用SAP2000对一10层RC框架分别进行考虑SSI的MPA分析、Accel和Mode1侧向加载模式的Pushover分析以及非线性动力时程分析,进行不同场地类型下结构抗震性能的评估。多遇地震结果表明:考虑SSI的MPA分析最接近时程分析的结果,顶点位移和层间位移角误差分别在10%和20%以内。罕遇地震结果表明:考虑SSI效应后,常规Pushover分析的误差较大,已不能满足精度要求;而考虑SSI的MPA在一定程度上能评估结构的抗震性能。若结构未倒塌,考虑SSI的MPA能较好地估计塑性铰的分布;若结构倒塌,考虑SSI的MPA得到的梁铰分布与时程分析较一致,然而低估了底层柱铰的塑性变形,但不影响对结构薄弱层的判断。
曾裕林王海东陈曦李建文
关键词:土-结构相互作用模态PUSHOVER层间位移角
共2页<12>
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