戚其松
- 作品数：74 被引量：71H指数：6
- 供职机构：太原科技大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金年山西省研究生优秀创新项目博士科研启动基金更多>>
- 相关领域：机械工程自动化与计算机技术交通运输工程文化科学更多>>
- 一种全自动循迹起重搬运小车
- 本发明提出一种全自动循迹起重搬运小车，涉及一种新型循迹避障搬运的起重装备，适用于空间狭隘，工况复杂，自动搬运的工作条件当中。本循迹起重搬运小车配备电动推杆、升降电机、舵机、底盘步进电机四大驱动系统。结构框架采用欧标标准铝...
- 南方磊董青沈舒杰常熤彬戚其松赵科渊
- 基于镜面反射算法的机械产品结构稳健优化设计
- 2024年
- 为提高机械产品的质量和可靠性,降低制造成本,以箱形截面的悬臂结构为研究对象,采用智能优化领域中的最新研究成果-镜面反射算法,综合结构优化设计和稳健设计两种先进的结构分析方法,对悬臂梁结构进行稳健优化设计研究。在对机械产品结构进行轻量化研究的前提下,探究实际环境中某些具有非确定设计特征的参数的影响,保证设计目标不会因设计变量的微小变化而产生较大波动,提高产品的稳健性。在结构优化模型中引入灵敏度指标的概念,构建能够同时满足结构轻量化和稳健性的多目标优化问题。考虑环境及制造条件的影响,将设计变量参数离散化,采用MATLAB编写专用优化程序对悬臂梁结构进行稳健优化分析,数值算例的计算结果表明,镜面反射算法适合于求解结构稳健优化设计问题,镜面反射算法是一种方便、实用的结构设计工具,这里的研究为金属结构的设计提供了新思路。
- 戚其松徐航董青辛运胜
- 关键词：结构优化多目标
- 一种后车三排轮胎的运架一体式架桥机
- 本实用新型公开了一种后车三排轮胎的运架一体式架桥机，包括主梁、前车、后车、主支腿、辅支腿、吊梁天车，所述后车包括与主梁底部连接的后车横梁，在后车横梁两侧底部设有后车纵梁，在后车横梁的中央底部通过后车中间排车轮组悬挂液压缸...
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- 文献传递
- 用于回风巷综采设备维护件的起吊运输装置
- 本发明提供一种用于回风巷综采设备维护件的起吊运输装置，属于起吊运输装置领域，以解决目前回风巷通过人工拖曳方式输送维护件使劳动强度大、工作效率低、易损坏新配件等问题。包括上导向滑动轨道、链条、卸扣、上下轨道连接机构、下承载...
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- 文献传递
- 一种起重机金属结构轻量化设计方法
- 本发明将传统的飞蛾火焰算法进行适当的改进，并将改进后的飞蛾火焰算法运用到了起重机金属结构的轻量化设计中,本发明技术方案根据基于许用应力法的起重机金属结构设计方法及改进的自适应‑学习型飞蛾火焰算法，判断金属结构的强度、刚度...
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- 文献传递
- 一种轻量化桥式起重机
- 本发明提供一种轻量化桥式起重机，包括起重机轨道、大车、设置在大车上的安装有起升机构的小车，大车，包括小车轨道、外轨端梁、内轨端梁、车轮轴承箱，小车轨道由两根主梁平行设置组成，外轨端梁、内轨端梁两端安装车轮轴承箱，主梁由上...
- 于燕南戚其松董青徐格宁辛运胜
- 文献传递
- 起重机专用减速卷筒
- 本发明公开了一种起重机专用减速卷筒，包括卷筒，驱动电机、减速齿轮机构，减速齿轮机构包括并排设置的第一、二、三和四锥齿轮，第一四锥齿轮套固在输入轴上，通过第一轴承安装在输入轴上，第三锥齿轮的齿数最少；在卷筒内壁上对称固设有...
- 戚其松张延军董青徐格宁
- 文献传递
- 塔式起重机活动平衡小车装置
- 本发明提出了一种塔式起重机活动平衡小车装置，包括固定平衡重、活动平衡小车、活动平衡重、行程限位器、常闭式制动器、液压驱动装置，所述的活动平衡重固定在活动平衡小车上，活动平衡小车可以在平衡臂上来回移动。活动平衡小车上安装有...
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- 文献传递
- 基于Ansys的门式起重机主梁优化设计被引量：8
- 2013年
- 针对门式起重机金属结构在设计制造时存在的材料浪费以及引发的一系列问题,以50 t-30 m轨道式集装箱门式起重机为例,基于Ansys的参数化设计语言APDL平台对起重机金属结构进行参数化建模,针对满载小车位于主梁跨端最危险位置时的工况进行了有限元数值模拟,进一步利用Ansys的优化功能,定量对主梁截面参数进行优化,完成了主梁的减重设计。在满足设计要求的前提下,优化结果较原设计方案最大等效应力增加5.52%,最大变形增加25%,质量减少12.4%,减重效果十分显著,为起重机金属结构和类似结构优化设计提供了参考。
- 戚其松范小宁徐格宁刘鹏霄
- 关键词：门式起重机主梁优化设计
- 起重机生命周期载荷谱预测及基于疲劳寿命的结构优化设计
- 2023年
- 起重机在服役期间长期承受具有不同特征的交变载荷的作用,其结构因疲劳而导致承载能力下降。为了研究在实际工作过程中载荷及应力变化对起重机结构疲劳寿命的影响,首先,利用神经网络对起重机在服役期间的载荷谱进行分析,准确预测其载荷特征,并结合预测的载荷谱及其结构承载特性分析起重机在服役期间的应力—时间历程;其次,利用Miner线性损伤累积理论和线弹性断裂力学法,预测起重机结构关键部位的疲劳寿命;最后,以起重机结构关键部位的疲劳寿命及结构承载能力为约束,建立考虑起重机服役期间载荷特征的优化设计模型,采用智能优化算法在全局范围内搜索最优设计变量组合,获取满足疲劳寿命和承载能力设计要求的起重机结构最佳设计参数。研究结果表明了结构疲劳寿命计算与智能优化算法相结合的方法在起重机结构优化设计中的可行性,为起重机结构的轻量化设计提供了全新的思路。
- 戚其松李成刚董青陈钰浩徐航
- 关键词：起重机生命周期优化设计
