胡利
- 作品数：6 被引量：45H指数：5
- 供职机构：北京航空航天大学航空科学与工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 降落伞主充气阶段的动态仿真及流场分析被引量：10
- 2008年
- 建立了有顶孔的平面圆形降落伞的轴向和径向动量方程,使用数值方法计算出选定的降落伞在主充气过程中各种参数的变化,对降落伞的主充气过程进行了动态仿真.在使用动量方程计算出的的充气模型的基础上,利用降落伞在各个时间结点时的外形和下降速度等相关数据,采用计算流体力学的方法和准定常假设,对降落伞充气过程中的流场进行了模拟和分析,对降落伞充气过程的机理及流场衍变情况进行了探讨.
- 潘星胡利曹义华
- 关键词：降落伞充气仿真计算流体力学
- 直升机旋翼机身发动机耦合流场数值模拟被引量：7
- 2008年
- 运用计算流体力学(CFD)数值工具研究旋翼机身发动机空气动力干扰.通过生成多块贴体网格,运用有限体积方法直接求解了不可压N-S方程.分析了某直升机低速前飞时的流场性质.首先对孤立机身周围粘性流场进行数值模拟,然后运用作用盘模型分析了旋翼机身空气动力干扰对机身压力分布等方面的影响;最后运用简单的发动机模型分析了发动机进出口对直升机流场的影响.
- 胡利曹义华赵明
- 关键词：数值模拟前飞
- 直升机旋翼桨叶翼型积冰的数值模拟被引量：7
- 2008年
- 本文对直升机旋翼桨叶翼型积冰进行了数值模拟。建立了空气、水滴两相流控制方程,通过求解气体欧拉方程得到空气流场,求解水滴控制方程得到翼型表面的水滴收集率。根据结冰表面的对流换热特性,使用积冰数值模拟的热力学模型确定翼型表面的积冰量,利用冰层时间推进法模拟积冰过程,采用积冰法向生长模型预测积冰形状;对NACA0012翼型在不同环境温度下的积冰进行了预测,最后对预测结果进行了分析。
- 李国知胡利张瑞民曹义华
- 关键词：积冰翼型数值模拟热力学模型
- 过冷水滴撞击三维机翼的数值模拟被引量：12
- 2009年
- 基于欧拉两相流理论,提出一种数值模拟过冷水滴撞击三维机翼的方法.根据水滴拟流体模型建立三维水滴控制方程;提出一种可穿透型壁面边界模拟水滴对机翼表面的撞击;由水滴流场的求解结果得到机翼表面的水滴收集特性.对ONERA M6机翼表面的水滴收集特性进行了研究,计算结果表明所提出的数值模拟方法是有效、可行的,可以为三维积冰的数值模拟研究奠定良好的基础.
- 张强胡利曹义华
- 关键词：机翼两相流数值模拟
- 翼型表面明冰的数值模拟被引量：8
- 2009年
- 提出一种翼型表面明冰的数值模拟方法.基于欧拉两相流理论,建立空气、水滴两相流控制方程;提出一种可穿透型壁面边界模拟水滴对翼型表面的撞击;采用考虑了粗糙度影响的边界层积分法求解结冰表面的对流换热特性,基于经典Messinger模型提出明冰数值模拟的热力学模型;利用冰层时间推进法模拟积冰过程,采用积冰法向生长假设生成积冰外形.对NACA 0012翼型在不同环境温度下的明冰冰形进行了预测,并与实验结果进行了对比.
- 张强曹义华胡利
- 关键词：数值模拟两相流水滴粗糙度
- 直升机旋翼机身流动特性数值模拟被引量：1
- 2008年
- 运用CFD数值工具研究旋翼机身发动机空气动力干扰。通过生成多块贴体结构网格,运用有限体积方法直接求解了不可压N-S方程。首先分析ROBIN机型的旋翼机身耦合的流场特性,然后再分析了MI-171V5直升机低速前飞时的流场性质。对两种机型首先进行孤立机身周围粘性流场数值模拟,然后运用作用盘模型分析了旋翼机身空气动力干扰对机身压力分布等方面的影响,与实验数据对比相吻合。
- 胡利赵明马超曹义华
- 关键词：前飞数值模拟计算流体力学
