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王路仙

作品数:7 被引量:30H指数:3
供职机构:中国航天科技集团公司中国航天科技集团公司第四研究院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术化学工程一般工业技术理学更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 5篇航空宇航科学...
  • 2篇化学工程
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 4篇复合材料
  • 4篇复合材
  • 2篇火箭
  • 2篇固体火箭
  • 2篇补强
  • 1篇新型纤维
  • 1篇蚁群
  • 1篇蚁群算法
  • 1篇优化设计
  • 1篇载荷
  • 1篇数值模拟
  • 1篇数值模拟方法
  • 1篇水压
  • 1篇水压试验
  • 1篇碳纤维
  • 1篇铺层
  • 1篇群算法
  • 1篇外压
  • 1篇弯矩
  • 1篇纤维

机构

  • 7篇中国航天科技...
  • 1篇大连理工大学
  • 1篇第二炮兵工程...
  • 1篇西安交通大学
  • 1篇中国航天科技...
  • 1篇中蓝晨光化工...
  • 1篇中国航天科技...

作者

  • 7篇王路仙
  • 2篇侯晓
  • 2篇王斌
  • 1篇丁文辉
  • 1篇强洪夫
  • 1篇杜国茹
  • 1篇栾宇
  • 1篇杜国如
  • 1篇候晓
  • 1篇关振群
  • 1篇林天军
  • 1篇龚兵见
  • 1篇来平安
  • 1篇耿宇欣
  • 1篇张元冲
  • 1篇张炜
  • 1篇王风德

传媒

  • 2篇固体火箭技术
  • 1篇纤维复合材料
  • 1篇计算力学学报
  • 1篇中国材料进展
  • 1篇2000年全...
  • 1篇中国宇航学会...

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2007
  • 2篇2004
  • 1篇2003
  • 1篇2000
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
基于蚁群算法的复合材料缠绕壳体铺层顺序优化被引量:7
2011年
为了提高纤维复合材料缠绕壳体结构的屈曲稳定性,本文将蚁群算法(ACA)求解旅行商问题(TSP)的方法引入到缠绕层顺序优化的计算中。阐明铺层顺序优化的本质是调整沿板厚方向的刚度分布以提高版的抗弯刚度,同时改善荷载的传递路径,以降低由偏心而产生的附加弯矩,从而提高结构的抗屈曲能力;扩展了经典蚁群算法,提出一种分组编解码方法,既可描述缠绕工艺对铺层排列组合的约束,又可降低城市数目以提高优化效率;通过与经典算例的比较,验证了本文方法的有效性和优越性;并研发了复合材料缠绕壳体铺层顺序优化程序系统,实现了壳体结构的屈曲稳定性优化设计。
栾宇丁文辉林天军王路仙关振群
关键词:蚁群算法优化设计
复合材料壳体封头补强技术研究被引量:10
2007年
为了降低复合材料壳体,特别是碳纤维复合材料壳体封头区域的应力集中,提高壳体的性能,对复合材料壳体封头进行补强是一关键技术。本文介绍了复合材料壳体封头补强技术的研究现状,主要以碳纤维复合材料壳体为研究对象,重点从试验研究、封头应力分析和封头补强的分析与优化三个方面介绍了封头补强技术的研究现状。
耿宇欣强洪夫王路仙
关键词:复合材料壳体碳纤维封头补强技术
固体发动机壳体水压仿真装置
将固体火箭发动机水压试验中常用的后堵盖改为活塞装置,这样可以使多余的力转移到外面的加力梁上,降低壳体后接头的轴向受力。以某发动机为例,根据固体发动机壳体水压仿真原理,进行了水压仿真装置的设计和研制。用该装置进行了壳体水压...
王路仙杜国茹
关键词:发动机壳体水压试验仿真方法仿真技术
文献传递
芳纶Ⅲ纤维及其复合材料制品研究进展被引量:9
2010年
介绍了国产芳纶Ⅲ纤维的制作过程、力学性能和表面状态,复合材料性能采用NOL环、单向板及其复合材料容器进行试验。结果表明,芳纶Ⅲ纤维复合材料压力容器性能水平已达到国外同类纤维性能水平。芳纶Ⅲ纤维复合材料可以应用于高性能的航天产品,是我国目前可以开展工程应用的最高水平的国产纤维复合材料。
侯晓张炜王风德王路仙王斌
关键词:复合材料
一种新型纤维缠绕壳体水压试验装置被引量:1
2003年
介绍了一种新型纤维缠绕水压试验装置,其特点是根据固体发动机推力情况设计活塞直径,将原有试验封闭的后堵盖改为活塞式卸载装置,从而降低壳体后接头的受力。试验中后接头轴向位移和转角分别下降15.6%和42.1%。该装置结构简单,活塞与缸体之间行程顺畅,动密封结构密封良好。
王路仙杜国如
关键词:纤维缠绕壳体固体火箭发动机活塞密封圈
固体火箭发动机用混杂复合材料实验研究
本文制备了高强2#玻璃纤维/F12有机纤维层间混杂圆筒件,并对其力学性能进行了测试.实验研究表明:由于高强2#玻璃纤维的加入,使F12有机纤维复合材料圆筒的抗压缩性能有了显著提高,压缩强度符合混合定律;抗扭性能出现了负的...
王路仙候晓龚兵见来平安
关键词:固体发动机混杂纤维
文献传递
复杂载荷下复合材料组合壳体局部补强的数值分析被引量:3
2004年
分析某固体火箭发动机的复合材料组合壳体在轴压、外压及弯矩联合作用下的变形情况发现,该结构铺层设计不够合理,造成复合材料铺层变形不协调,导致结构过早破坏。通过数值模拟方法,对在复杂载荷作用下结构复合材料局部铺层改变进行补强研究,提出相应的优化局部铺层补强的方案。计算结果表明,所提出的局部改变铺层的方法可以较大幅度地提高结构承载能力,为结构设计的改进提供参考。
王斌王路仙侯晓张元冲
关键词:铺层补强弯矩外压数值模拟方法
共1页<1>
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