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徐野

作品数：3 被引量：8H指数：2
供职机构：北京化工大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：机械工程交通运输工程理学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 2篇元胞
  • 2篇元胞自动机
  • 2篇汽车
  • 2篇自动机
  • 2篇磨屑
  • 2篇摩擦材料
  • 2篇层结构
  • 1篇元胞自动机模...
  • 1篇制动
  • 1篇制动过程
  • 1篇汽车摩擦材料
  • 1篇自动机模型
  • 1篇摩擦片

机构

  • 3篇北京化工大学

作者

  • 3篇徐野
  • 2篇吕亚非
  • 1篇凡艳丽
  • 1篇黄晋阳

传媒

  • 1篇世界科技研究...
  • 1篇北京化工大学...

年份

  • 2篇2010
  • 1篇2007
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
汽车制动过程中摩擦层结构的发展及其对摩擦性能的影响被引量：4
2007年
汽车制动过程中摩擦材料和摩擦盘表面形成摩擦层,摩擦层的组成和结构与摩擦材料的本体组成和结构不同。摩擦层结构的生成与破坏过程即摩擦层结构的发展是理解摩擦材料组成和摩擦性能关系的桥梁。本文综述了汽车制动过程中摩擦层形成的两种主要机理:磨屑聚集和物质选择性转移,分析了这两种机理在摩擦材料表面形成摩擦层结构生成与破坏的发展过程,讨论了摩擦层结构发展对摩擦系数和磨损率的影响。
凡艳丽徐野吕亚非
关键词：摩擦材料磨屑制动
摩擦层形成的元胞自动机模拟被引量：4
2010年
建立了汽车摩擦材料在摩擦过程中摩擦层形成的变时间步长的二维和三维元胞自动机模型,模拟了磨屑运动的变化状态与摩擦材料的表面形貌。用二维元胞自动机模型模拟了无磨损条件下摩擦材料表面的摩擦层的形成过程,可以得到磨屑沿摩擦力方向运动并聚集的图像。用三维元胞自动机模型模拟了有磨损时摩擦材料表面的摩擦层的形成过程,可以得到摩擦材料在不同厚度的磨屑运动和聚集的动态图像。通过元胞自动机模拟可以确定摩擦层形成的机制与磨屑的运动和受阻于钢纤维、陶瓷纤维或磨粒并聚集有关,也证明了在摩擦层的研究中元胞自动机法是一个理想的模拟方法。
徐野吕亚非黄晋阳
关键词：元胞自动机磨屑
摩擦层形成机理研究
目前我国正处于汽车工业的发展期，对摩擦材料适应高速、载重、舒适、环境等摩擦稳定性的要求越来越高。因此，深入开展摩擦材料及其摩擦机理的研究，对保障汽车的安全行驶和保护人类生命无疑具有重要意义。汽车制动过程中，摩擦发生在摩擦...
徐野
关键词：汽车摩擦材料摩擦片元胞自动机模型
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