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张继伟

作品数：2 被引量：12H指数：2
供职机构：国家汽车质量监督检验中心更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇道路信号
  • 1篇迭代
  • 1篇悬架
  • 1篇一体化
  • 1篇分析方法
  • 1篇测点

机构

  • 2篇国家汽车质量...
  • 1篇武汉理工大学

作者

  • 2篇张继伟
  • 2篇伊斯武
  • 1篇黄妙华
  • 1篇罗欢

传媒

  • 1篇汽车科技
  • 1篇拖拉机与农用...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2011
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
扭力梁悬架一体化疲劳寿命方法研究被引量：3
2013年
针对某车型扭力梁后悬架出现疲劳断裂的问题,提出了试验方法与计算机辅助工程(CAE)方法相结合的一体化疲劳分析方法,即利用汽车试验场耐久性试验、MSC PATBAN、MSC NASTBAN、MSC ADAMS分析软件和人工神经网络算法,有效解决疲劳寿命分析中的三个关键问题:快速准确的有限元模型的建立、疲劳应变的计算、疲劳寿命预测。以扭力梁后悬架疲劳寿命分析为例,对比试验测试结果与仿真分析结果表明该一体化疲劳寿命分析方法能在汽车设计开发阶段准确预测汽车零件疲劳寿命。
伊斯武黄妙华张继伟罗欢
关键词：分析方法
轴耦合道路模拟在悬架可靠性试验中的应用被引量：9
2011年
介绍了轴耦合道路模拟试验设备的基本结构及工作原理,结合在产品开发试验中的长期应用经验,阐述了轴耦合道路模拟试验的一些技术应用特点,以某车型前后悬架耦合道路模拟试验为例,论述该方法在整车平台底盘开发和改进设计中的应用。
伊斯武张继伟
关键词：道路信号测点迭代
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共1页<1>
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