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张国华

作品数：11 被引量：9H指数：1
供职机构：清华大学更多>>
相关领域：交通运输工程文化科学自动化与计算机技术动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 8篇专利
  • 2篇学位论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇文化科学

主题

  • 5篇道岔
  • 5篇道岔故障
  • 4篇专家知识
  • 3篇高铁
  • 2篇异常点
  • 2篇异常点检测
  • 2篇时间粒度
  • 2篇四象限
  • 2篇特征提取
  • 2篇自动特征提取
  • 2篇维数
  • 2篇密度聚类
  • 2篇接触网
  • 2篇聚类
  • 2篇风险链
  • 2篇高维
  • 2篇高维数据
  • 2篇贝叶斯
  • 2篇贝叶斯网
  • 2篇标签

机构

  • 11篇清华大学
  • 1篇华北电力大学
  • 1篇华能集团技术...

作者

  • 11篇张国华
  • 7篇吉吟东
  • 7篇孙新亚
  • 7篇董炜
  • 5篇燕翔
  • 5篇闫友为
  • 4篇庄志
  • 1篇张如一
  • 1篇李朝弟
  • 1篇王克鹏

传媒

  • 1篇实验力学

年份

  • 2篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2020
  • 4篇2019
  • 1篇2009
  • 1篇2007
  • 1篇1995
共 11 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种基于贝叶斯网的高铁接触网动态风险分析方法
本发明提供一种基于贝叶斯网的高铁接触网动态风险分析方法，该方法建立了高铁接触网绝缘子闪络的风险传播链模型，并对此风险链模型进行特征量－动态概率的动态数学建模，将其放在贝叶斯网络中进行计算，获得风险发生概率；运用客流密集度...
张国华马梦白董炜孙新亚吉吟东
文献传递
我国高温气冷堆重大技术创新关键成功因素分析
张国华
关键词：高温气冷堆技术创新ANALYSIS
基于企业风险管理框架的AE公司控制环境优化
张国华
关键词：风险管理控制环境OPTIMIZATION
基于混合深度学习的高铁道岔智能故障预测方法
本发明提供一种基于混合深度学习的高铁道岔智能故障预测方法，其利用降噪自编码器自动提取道岔电流曲线数据的特征，再基于密度聚类方法对无标签特征数据进行聚类，结合专家知识选取不同道岔故障标准下聚类簇作为正常数据，最后使用不同道...
董炜张国华庄志孙新亚闫友为燕翔蒋灵明吉吟东
双杠三维测力系统的研制及应用被引量：9
1995年
双杠三维测力系统由三维测力传感器、动态电阻应变仪、７Ｔ１７Ｓ数字信号处理机组成，可提供各种实时处理的测量数据及图形。经运动员实际测试，取得了比较满意的结果，可用于双杠运动员的实际训练中。
张国华张如一王克鹏李朝弟
关键词：双杠三维力
基于混合深度学习的高铁道岔智能故障检测方法
本发明提供一种基于混合深度学习的高铁道岔智能故障检测方法，该方法将结合深度学习自动特征提取及传统机器学习异常点检测的混合深度学习方法运用到道岔故障检测方法研究中，利用深度学习进行自动特征提取，形成了维度更小且更加抽象的特...
董炜张国华庄志孙新亚闫友为燕翔蒋灵明吉吟东
基于混合深度学习的高铁道岔故障诊断方法
本发明提供一种基于混合深度学习的高铁道岔故障诊断方法，该方法在详细分析了VGG‑Net结构与SVM原理之后，通过利用VGG‑Net使用多个较小卷积核的卷积层代替一个较大卷积核的卷积层的思想与支持向量机在处理小数据方面具有...
张国华董炜章彭孙新亚闫友为燕翔蒋灵明吉吟东
文献传递
基于混合深度学习的高铁道岔智能故障检测方法
本发明提供一种基于混合深度学习的高铁道岔智能故障检测方法，该方法将结合深度学习自动特征提取及传统机器学习异常点检测的混合深度学习方法运用到道岔故障检测方法研究中，利用深度学习进行自动特征提取，形成了维度更小且更加抽象的特...
董炜张国华庄志孙新亚闫友为燕翔蒋灵明吉吟东
文献传递
一种基于贝叶斯网的高铁接触网动态风险分析方法
本发明提供一种基于贝叶斯网的高铁接触网动态风险分析方法，该方法建立了高铁接触网绝缘子闪络的风险传播链模型，并对此风险链模型进行特征量－动态概率的动态数学建模，将其放在贝叶斯网络中进行计算，获得风险发生概率；运用客流密集度...
张国华马梦白董炜孙新亚吉吟东
文献传递
基于混合深度学习的高铁道岔智能故障预测方法
本发明提供一种基于混合深度学习的高铁道岔智能故障预测方法，其利用降噪自编码器自动提取道岔电流曲线数据的特征，再基于密度聚类方法对无标签特征数据进行聚类，结合专家知识选取不同道岔故障标准下聚类簇作为正常数据，最后使用不同道...
董炜张国华庄志孙新亚闫友为燕翔蒋灵明吉吟东
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