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姬亦工

作品数:12 被引量:74H指数:4
供职机构:郑州大学更多>>
发文基金:国家杰出青年科学基金教育部跨世纪优秀人才培养计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程水利工程更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 2篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 7篇建筑科学
  • 5篇交通运输工程
  • 1篇水利工程

主题

  • 10篇地基
  • 8篇弹性地基
  • 7篇弯沉
  • 7篇弯沉仪
  • 7篇落锤式弯沉仪
  • 6篇粘弹性地基
  • 4篇均质地基
  • 4篇非均质地基
  • 3篇反分析
  • 2篇动力柔度系数
  • 2篇动力响应
  • 2篇有限元
  • 2篇系统识别
  • 2篇路面
  • 2篇反演
  • 2篇非均质
  • 2篇半解析
  • 2篇半解析法
  • 2篇FWD
  • 1篇弹性半空间

机构

  • 9篇大连理工大学
  • 7篇郑州大学
  • 4篇郑州工业大学
  • 3篇同济大学

作者

  • 12篇姬亦工
  • 9篇王复明
  • 7篇栾茂田
  • 3篇张小庆
  • 2篇乐金朝
  • 1篇曾凡奇
  • 1篇杨辉
  • 1篇梁新政
  • 1篇王开波
  • 1篇杨云峰
  • 1篇韩冰
  • 1篇张蓓
  • 1篇杜朝伟
  • 1篇王鹏
  • 1篇蔡友清
  • 1篇钟燕辉
  • 1篇何荣裕
  • 1篇朱新实
  • 1篇辛超
  • 1篇陈岳峰

传媒

  • 2篇工程力学
  • 1篇振动工程学报
  • 1篇土木工程学报
  • 1篇岩土工程学报
  • 1篇大连理工大学...
  • 1篇郑州工业大学...
  • 1篇第六届全国土...

年份

  • 1篇2004
  • 4篇2002
  • 2篇2001
  • 3篇2000
  • 1篇1999
  • 1篇1997
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
非均质地基上刚性条形基础动力阻抗的样条半解析法
将地基位移函数分别在坚向表示为一次样条函数、在水平方向展开为Fourier级数,针对粘弹性非均质地基提出了刚性基础动力阻抗函数的样条半解析法,进而通过数值计算分析了地基的非均质性对地基动力刚度系数的影响.
栾茂田姬亦工王复明冯晓莹
关键词:动力阻抗动力柔度系数刚性条形基础粘弹性地基非均质
文献传递
粘弹性非均质地基动力柔度的样条半解析解法被引量:1
2000年
应用样条半解析法求解粘弹性非均质平面地基上条形基础的动力柔度系数。将地基划分为有限个水平条单元 ,位移函数表示为一次样条函数与 Fourier级数的乘积形式 ,根据复阻尼理论的拉格朗日方程 ,使问题归结为求解若干次低阶复代数方程。数值分析结果表明这一方法具有良好的精度 。
姬亦工栾茂田王复明
关键词:半解析法
路基路面材料特性反演与落锤式弯沉仪及探地雷达应用技术
王复明张蓓蔡迎春钟燕辉梁新政郭大进乐金朝王博曾凡奇任秀峰马建韩冰范跃武孙德栋杨超杰张富雄何荣裕李强彭向和刘文廷魏翠玲姬亦工张小庆王开波张宝林杨辉朱新实陈岳峰车卓君辛超王林杨云峰赵尔胜张斌张勇蔡友清韩勤王鹏王鹏王琦等
取得的主要成果有:1.建立了以系统识别原理和灵敏度分析为基础的路面结构反演基本方法,应用奇异值分解技术成功地解决了路面结构反演方程的“病态”问题;2.开发了实用化的路面结构层模量反算软件SIDMOD和路面结构层材料介电特...
关键词:
关键词:反演探地雷达弯沉仪
空间地基有限元分析及反问题被引量:3
2000年
提出应用 2 0结点等参有限元分析弹性空间地基 ,进而根据系统识别原理和灵敏度分析理论 ,建立了地基材料参数的反演分析方法 .计算结果表明 ,该方法与现有结果符合较好 .从而为进一步深入研究落锤式弯沉仪 (FWD)在各种路基、路面 (刚性路面 ,柔性路面和复合式路面 )以及建筑物地基的结构承载能力评价提供基础 .
姬亦工杜朝伟王复明栾茂田
关键词:有限元系统识别落锤式弯沉仪弹性地基
粘弹性地基上多块板的动力分析
本文应用有限元方法,针对多块板接缝传荷问题.提出一种新的解决的方法,使多块板问题在处理上更加灵活。该方法不仅可用于求解静力问题、频域下动力问题,将地基简化为弹簧和阻尼器, 又可成功地用于时域下动力问题,从而为落锤式弯沉仪...
张小庆姬亦工王复明乐金朝
关键词:落锤式弯沉仪
文献传递
层状粘弹性地基动力响应的样条半解析法被引量:7
2002年
提出应用样条半解析法求解层状粘弹性地基的动力响应。首先将位移函数表示为一次样条函数与Fourier级数的乘积形式 ,并使其满足无穷远处的边界条件 ,根据复阻尼理论的拉格朗日方程 ,使问题归结为求解若干次低阶复代数方程。在此基础上求解了落锤式弯沉仪 (FWD)所记录的荷载作用下的层状粘弹性地基动力响应。数值结果表明 ,该方法具有较高的精度。从而为落锤式弯沉仪 (FWD)检测路面提供了理论基础。
姬亦工王复明栾茂田
关键词:粘弹性地基落锤式弯沉仪
层状非均质地基及其与多块板相互作用和反分析研究
本文针对应用落锤式弯沉仪(Falling Weight Deflectometer)评价刚性路面和机场 道面这一工程实际问题,根据刚性路面力学模型,提出了层状非均质地基及其与多块 板相互作用和反分析的有效方法。 ...
姬亦工
粘弹性层状地基上板的动力响应及其参数识别方法被引量:10
2002年
本文系统地研究了粘弹性层状地基上板的动力响应及其结构材料参数识别方法。在一次样条半解析法求解粘弹性地基动力柔度系数[1]的基础上,应用子结构法求解了粘弹性层状地基上板的动力响应。应用快速富利叶变换将落锤式弯沉仪(FWD)所记录的荷载和时程反应曲线转化为频域内的一系列稳态振动[2],[3]。进而利用系统识别技术在频率域内反演结构材料参数。数值分析结果表明,该方法能有效地识别结构参数,从而为进一步研究FWD在混凝土道面的无损检测和承载力评价提供了基础。
姬亦工王复明栾茂田
关键词:落锤式弯沉仪FWD粘弹性地基动力响应
基于落锤式弯沉仪(FWD)动态数据的路面模量反演方法被引量:47
2002年
根据落锤式弯沉仪 (FWD)的弯沉盆动态数据 ,在系统识别方法的原理基础上提出了加速收敛的方法。并应用样条半解析法分析路面的动力响应 ,将路面划分为有限个水平层单元 ,位移函数表示为一次样条函数与Fourier级数的乘积形式 ,根据Hamilton变分方程 ,建立了层状路面的动力方程。利用一次样条函数所具有的基特性以及Fourier级数具有的正交性 ,使问题归结为求解若干次低阶方程 ,从而使三维路面的动力响应能方便地求得。与现有方法比较 ,该方法具有较好的稳定性和较快的收敛性 ,因此可以广泛应用于以落锤式弯沉仪 (FWD)为路面检测工具无损检测与评价上 ,从而为进一步快速、有效评定路面的承载力提供了依据。
姬亦工王复明郭忠印
关键词:路面反演
弹性地基板反分析
该文针对刚性路面无损检测和结构性能评价这一工程实际问题,研究了三种弹性地基(Winkler地基,弹性半空间地基和多层弹性地基)上基础板的反分析.
姬亦工
关键词:无损检测WINKLER地基弹性半空间地基
共2页<12>
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