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刘猛

作品数:29 被引量:228H指数:9
供职机构:湖南大学土木工程学院岩土工程研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金湖南省研究生科研创新项目长沙市科技局科技项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 25篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 2篇专利

领域

  • 21篇建筑科学
  • 9篇交通运输工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 10篇地基
  • 10篇碎石
  • 10篇碎石桩
  • 8篇桩土
  • 8篇复合地基
  • 7篇应力
  • 7篇土工
  • 7篇土应力
  • 7篇土应力比
  • 7篇桩土应力
  • 7篇桩土应力比
  • 7篇沉降
  • 6篇路堤
  • 6篇荷载
  • 5篇土工格室
  • 5篇路堤荷载
  • 4篇土拱效应
  • 4篇拱效应
  • 4篇沉降计算
  • 3篇载力

机构

  • 29篇湖南大学
  • 3篇湖南科技大学
  • 1篇长沙理工大学

作者

  • 29篇刘猛
  • 25篇赵明华
  • 8篇张玲
  • 7篇龙军
  • 4篇尹平保
  • 3篇杨超炜
  • 3篇罗宏
  • 3篇顾美湘
  • 3篇马缤辉
  • 2篇罗卫华
  • 2篇付强
  • 2篇张锐
  • 1篇冯明伟
  • 1篇雷勇
  • 1篇陈侃
  • 1篇毛韬
  • 1篇肖尧
  • 1篇刘苏
  • 1篇李权

传媒

  • 5篇岩土工程学报
  • 4篇水文地质工程...
  • 4篇湖南大学学报...
  • 2篇中国公路学报
  • 2篇中南大学学报...
  • 2篇公路工程
  • 1篇水利水电科技...
  • 1篇岩石力学与工...
  • 1篇岩土力学
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇交通科学与工...
  • 1篇地震工程学报

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 4篇2017
  • 5篇2016
  • 7篇2015
  • 5篇2014
  • 1篇2013
  • 5篇2012
29 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于综合刚度原理的陡坡基桩有限杆单元分析
2015年
为分析陡坡段桥梁基桩内力及变形特性,提出一种有限杆单元计算方法。首先,基于综合刚度原理并引入双参数地基模型,建立适用于陡坡基桩内力计算分析的修正有限杆单元刚度方程;在此基础上结合杆系结构受力特征,提出考虑P-Δ效应的杆单元修正矩阵;最后,根据有限杆单元计算原理,基于MATLAB平台编制计算程序,并对某工程实例进行分析。计算结果显示:改进有限杆单元方法可行且具有较高的精度;陡坡段桥梁基桩P-Δ效应显著,应在设计计算中予以考虑;在浅层地基土抗力计算中双参数地基模型较m法精度更高。
杨超炜赵明华尹平保刘猛
关键词:有限杆单元法综合刚度原理P-Δ效应
双向增强复合地基土工格室加筋体变形分析被引量:17
2014年
为解决现有梁、板法不能同时考虑桩土差异刚度、布桩形式以及摩阻效应对土工格室加筋体变形影响的问题,将单桩影响范围内的土工格室视为受上部荷载、水平摩阻力及桩土支撑力共同作用下的弹性圆薄板,并基于Winkler假定考虑了土工格室与桩土加固区的变形协调;根据单元体静力平衡建立了考虑水平摩阻效应的格室体挠曲变形控制微分方程,利用Bessel复变函数构造出不同条件下的挠度解析表达式,在此基础上得到了双向增强复合地基网下桩土应力比、沉降及桩土差异沉降的计算公式;采用室内试验对该方法进行了验证,并在此基础上利用该方法探讨分析了格室加筋体的复合弹性模量、水平摩阻系数、桩土刚度比等因素对双向增强复合地基网下桩土应力比和沉降的影响。研究结果表明:与实测值的对比结果显示该方法具有可行性;摩阻效应对桩土差异沉降影响较大,且在桩土刚度较大或加筋体复合弹性模量较小时,摩阻效应对桩土应力比、沉降影响亦十分显著。
赵明华刘猛龙军张玲
关键词:道路工程弹性力学土工格室圆形薄板
柔性基础下碎石桩复合地基桩土应力比及沉降计算被引量:17
2017年
深入研究柔性基础下碎石桩复合地基受力变形机理,考虑到碎石桩复合地基桩体侧向鼓胀及桩体的整体性,在径向位移模式分析中引入横截面剪应力的影响,并由此建立了碎石桩鼓胀段荷载传递模式。然后,结合桩身荷载传递规律,导出了柔性基础下碎石桩鼓胀变形的控制微分方程,获得了柔性基础下碎石桩复合地基桩土应力比及沉降。最后通过实例和数值模拟分析,表明该方法具有较好的合理性与可行性,参数分析表明,增大桩土模量比和减少置换率会提高桩土应力比,荷载水平则会影响径向鼓胀变形的程度。
赵明华牛浩懿刘猛谭鑫
关键词:碎石桩复合地基径向位移荷载传递桩土应力比沉降
基于圆孔扩张理论的筋箍碎石桩承载力计算方法研究被引量:17
2017年
碎石桩沿桩身围裹一圈土工格栅后成为筋箍碎石桩,其受力机理变得更加复杂,筋材特性必定会对桩体承载力产生影响。基于圆孔扩张理论,合理假设单桩有效加固范围边缘土压力为静止土压力,获得了可考虑筋箍与桩、土协调变形的筋箍碎石桩复合地基极限承载力计算方法,并结合工程实例与现有研究成果对该计算方法进行对比验证,结果表明该方法与实际工程吻合性更高,最后,在该方法的基础上,分析了各参数对筋箍碎石桩复合地基承载力的影响,分析结果表明:筋箍碎石桩的最优加筋深度不是一个定值,而是随着筋材性能和桩周土体条件的变化而变化。
赵明华何玮茜衡帅刘猛
关键词:承载力圆孔扩张理论
路堤下“土工格室+碎石桩”双向增强复合地基桩土应力比及沉降计算被引量:12
2016年
为了充分考虑路堤、格室体、碎石桩以及桩间土体共同作用对路堤荷载下"土工格室+碎石桩"双向增强复合地基桩土应力比与沉降计算方法的影响,以单桩等效加固范围内的路堤与复合地基为分析对象,引入"土柱模型"与环形大挠度薄板分别考虑路堤土拱效应与土工格室的抗弯拉作用,同时基于分层总和法,结合胡克定律与双曲线模型,综合考虑桩体鼓胀与桩土界面滑移,建立了考虑路堤、格室体及碎石桩复合地基共同作用的三维模型,获得了该类复合地基的桩土应力比及沉降计算方法;并采用室内试验数据与某工程实例对该计算方法进行了验证,同时系统分析了格室体与碎石桩的变形特征。结果表明:土工格室可有效增加碎石桩鼓胀范围与鼓胀量,并使其最大鼓胀位置上移,充分发挥其承载能力,格室垫层可明显加大桩体上刺难度,降低土拱效应;在路堤荷载不变的情况下,碎石桩中性点以下部分的桩土相互作用对格室体刚度变化并不敏感;此外,格室垫层"柔性筏板效应"对荷载调节的贡献大于"拉膜效应"。
赵明华刘猛马缤辉龙军
关键词:路堤荷载碎石桩土工格室桩土应力比沉降
筋箍碎石桩复合地基极限承载力计算被引量:12
2014年
基于弹性力学与弹塑性土力学理论,本文分析了受荷时碎石桩桩体的空间应力应变分布,在Brauns法基础上综合考虑筋材及桩侧土体围限力,桩土自重及桩土接触面剪切力对桩体承载力影响,根据极限平衡理论,推导出筋箍碎石桩极限承载力计算公式。引入现场试验与某工程实例,将本文计算与其他方法计算结果进行对比,对于普通碎石的计算结果两者较为接近,对于筋箍碎石桩,本文方法所得计算结果较实测值更为接近,这表明本文方法可为工程实践提供参考,最后在算例基础上,分别讨论了桩土接触面的剪切力、桩径、筋材强度对筋箍碎石桩极限承载力的影响。
赵明华张赞威刘猛张玲
关键词:弹塑性理论极限承载力
一种加固软弱地基的沉管筋箍碎石桩施工方法
本发明公开了一种用于软弱地基加固用的沉管筋箍碎石桩技术,本技术可有效限制桩顶附近侧向鼓胀变形,进而提高桩身承载力,减小桩顶沉降。该技术包括以下步骤:1,在振动沉管碎石桩机上安装桩管,在预定位置进行振动沉管,到碎石桩预定顶...
赵明华张玲罗卫华付强罗宏龙军刘猛
P2P平台上投资者对借款者违约风险的识别研究
借款利率作为影响一起借贷交易能否圆满成功的重要因素之一,不仅是借款者借款代价和投资者投资收益的衡量,更是借款者违约风险的衡量。那么,借款利率是否准确地反映了借款者的违约风险?源于国家政策对借款利率的限制、平台根据借款者信...
刘猛
关键词:借款利率违约风险不对等性P2P平台投资者
文献传递
线性加载下考虑土体非线性变形的一维固结理论被引量:2
2015年
深厚软黏土一维固结计算中,初始应力和附加应力分布形式对固结度存在较大影响。假设土体初始应力和附加应力均沿深度线性变化,推导了线性加载时的双曲线一维固结控制方程,并用差分法加以解答。同时,在不同的外荷载qa、压缩层厚度H、初始模量E0、附加应力分布系数β及边界条件下,分析了初始应力和附加应力沿深度线性变化对平均固结度Us、Up的影响。结果表明,当顶面和底面均透水时,除了E0≤388 k Pa且H≥25 m情况外,初始应力和附加应力沿深度线性变化对Us、Up的影响不大。但当顶面透水而底面不透水时,在土体初始应力和附加应力的两种不同分布形式下计算的Us、Up相差较大,特别是对于深厚软黏土,这种差别更加明显。另外,还可以看出,考虑初始应力和附加应力随深度变化时,Tv不再适合作为描述时间的无量纲因子。
赵明华孙琮涵张玲刘猛
关键词:软黏土线性加载双曲线模型一维固结
路堤荷载下考虑地基成层性的复合地基加固区沉降计算被引量:6
2015年
根据路堤荷载下复合地基的荷载传递机理及变形特征,基于弹性理论,引入假定的桩间土位移模式,综合考虑路堤填土的土拱效应、复合地基加固区桩间土的成层性,建立了典型单元体的平衡方程,应用桩土位移协调条件及边界条件,得到了各层土范围内桩、桩周土竖向应力及桩侧剪应力的分布规律,从而推导出路堤荷载下复合地基加固区桩及桩周土压缩量计算的解析式,获得了表征复合地基工作性状的桩土应力比及沉降变形的解析表达式,并分析了加固区桩周土体层序对复合地基受力变形特性的影响。研究结果表明:当地基浅层土质较好时,复合地基加固区压缩量较其他情况下小,按本文建议的方法计算所得结果满足工程计算精度要求。
赵明华李权刘猛张玲
关键词:路堤荷载复合地基土拱效应沉降
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