顾晓锋
- 作品数：35 被引量：68H指数：4
- 供职机构：交通运输部更多>>
- 发文基金：中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理环境科学与工程农业科学更多>>
- 基于生境因子的野生动物通道选址方法研究
- 2024年
- 当前在公路野生动物通道选址方面缺乏科学的、易操作性的方法。本研究提出基于生境因子的野生动物通道选址方法,主要包括5个步骤:筛选目标物种、建立生境评价指标体系、划分指标等级与路段适宜程度、筛选通行热区、评价路段适宜程度。以国道214线穿越白马雪山自然保护区段K70~K90路段为例,应用本研究提出的方法指导了野生动物通道选址,基于工程应用的经验并参考国际发展前沿,提出了未来加强研究的三方面建议。
- 王李麒李滨杉邹恩杰王云顾晓锋
- 关键词：公路工程公路选线动物通道公路生态学
- 国外自行车交通发展战略对我国的启示被引量：6
- 2020年
- 为给我国科学制定新时期绿色出行和慢行交通发展政策提供支撑,通过实证分析、比较分析等方法,对自行车交通发展已经较为完备,拥有系统化的战略,资金投入和建设管理体系相对完善的丹麦、德国和英国的自行车交通发展战略进行了研究。结合战略编制背景,从发展目标、行动战略和保障措施3个方面系统梳理并总结了国外自行车交通发展的先进经验。在此基础上,考虑我国自行车交通发展的现状和挑战,对如何有效提升自行车出行分担率的启示如下:优化整体自行车道网络布局,分为省、市和县3个层级;复兴自行车文化,培养居民绿色出行意识;明确各部门工作职责,落实管理责任和范围;制定相关技术标准和法律法规,完善自行车交通专有路权;通过设立政府专项资金和鼓励社会投资建立稳定的财政保障机制,集中资金解决重点问题。
- 李滨杉顾晓锋陈建业
- 关键词：自行车交通慢行交通
- 京台高速公路(泰枣段)声屏障景观设计方案及效果评价研究被引量：1
- 2023年
- 高速公路声屏障景观作为沿线景观的重要组成部分,可提高司乘人员行车体验。研究结合京台高速公路(泰安至枣庄段)沿线资源,设计并实施了透明式、立体式、喷涂式和砖墙式等四类声屏障。获取了覆盖中国内地全部省级行政区域的541份针对各类声屏障审美体验的有效问卷。结果显示,透明式声屏障和生态式声屏障的审美偏好占据主导地位,分别为41.67%和31.3%,其他类型声屏障审美体验较差,偏好性均低于10%;性别、年龄、职业、驾龄、驾照类型、驾驶频率等受访者基本属性对声屏障类型的偏好程度无显著影响。
- 李今朝李滨杉王云顾晓锋周红萍
- 关键词：景观设计声屏障视觉审美体验
- 旅游公路品质评价思路及指标构建被引量：2
- 2018年
- 通过美国风景道评估条件和评估方法,总结了影响旅游公路品质的四项内容,归纳分类为廊道环境品质、道路条件品质、服务设施品质和廊道管理指标。综合国内旅游资源、景区等相关标准和已有的研究,筛选拟定我国旅游公路品质评定的指标,形成4个一级指标、15个二级指标和28个三级指标构成的评价指标体系。利用层次分析法,通过专家对指标重要性打分形成了各指标权重,并通过一致性检验。权重分析表明,旅游公路中旅游资源、旅游景观及相关设施对旅游公路品质具有很强影响,在旅游公路的建设和维护中应当着重加强,同时应保证充足的养护管理资金和发展规划,确保旅游公路品质可持续。
- 闫长平李今朝顾晓锋
- 关键词：旅游公路旅游资源层次分析法
- 需求视角下高速公路综合型服务区的实施路径——以广西高速公路服务区为例被引量：1
- 2022年
- 高速公路服务区的功能拓展是当下一个值得关注的话题。在中国不同的地域,因为交通构成不同、车流量特征不同、养护基础条件不同,服务区的功能拓展应呈现不一样的模式。本文以广西高速公路服务区为例,从需求角度探讨交通量小的区域综合型服务区的实施路径。
- 李欣周红萍顾晓锋宁丽燕
- 关键词：高速公路服务区交通量车流量
- 给旅游公路服务设施下个定义被引量：2
- 2016年
- 目前,我国的旅游方式已经发展至＂互联网＋＂、私人订制甚至其他已经超出普通出行者想象的阶段,但国内至今却没有任何现行规范对旅游公路服务设施做出相关定义及规定,导致国内旅游公路的服务设施主体质量参差不齐。于是,如何规范化、科学化旅游公路服务设施的布局、类型、选址和方案设计等,成为交通行业和旅游行业亟待解决的问题。
- 顾晓锋孔亚平
- 关键词：四渡赤水高速公路服务区规划设计减速车道军事情报
- 基于系统性理念的公路景观规划设计
- 本文阐述了系统性规划设计理念,深入分析我国公路景观设计缺乏系统性原因;结合图珲高速公路工程建设特点，研究提出基于系统性理念的公路景观规划设计方法,并在实际工程中取得了良好的景观效果,充分证明了系统性规划设计理念的科学合理...
- 顾晓锋李子军陆旭东周剑
- 关键词：高速公路景观设计建设特点
- 基于系统性理念的公路景观规划设计
- 2010年
- 本文阐述了系统性规划设计理念,深入分析我国公路景观设计缺乏系统性原因;结合图珲高速公路工程建设特点,研究提出基于系统性理念的公路景观规划设计方法,并在实际工程中取得了良好的景观效果,充分证明了系统性规划设计理念的科学合理性。
- 顾晓锋李子军陆旭东周剑
- 关键词：高速公路景观设计
- 基于水土保持的公路景观规划设计--以图们至珲春高速公路为例
- 在公路建设特别是高速公路建设过程中，项目区内的生态环境必然受到影响。项目施工期，由于大量机械施工，路堤填筑、路堑开挖、爆破、取土采石、架桥砌池、机械碾压等，破坏了公路沿线原有地貌和植被，扰动了表土结构，致使土体抗蚀能力降...
- 盛楠顾晓锋王晓玉
- 关键词：道路工程景观规划生态保护水土保持
- 高速公路路堑景观设计方法研究被引量：2
- 2023年
- 高速公路路堑景观是高速公路线性景观的重要组成部分。为提升高速公路路堑景观视觉质量,本文提出了以驾乘人员动态视觉特性为出发点,以生态恢复为目标点,以环境心理感知为提升点的高速公路路堑景观设计方法。路堑边坡采取自然式造景手法,充分利用地域环境特点,提高行车感知效果;碎落台采用规则式造景手法,一级碎落台注重生态恢复和提高行车安全性,二级碎落台注重景观层次丰富性;挡土墙采取墙园式造景手法,利用大尺度流线型以增强高速公路的地域特色。通过京台高速公路(泰安至枣庄段)项目实施,形成了植物群落高低错落有序且稳定安全的边坡景观、生态友好与层次丰富的碎落台景观以及地域文化浓郁的挡土墙景观。本研究提出的路堑景观设计方法将对未来类似条件下高速公路路堑景观设计提供参考和借鉴。
- 李今朝王云陈建业顾晓锋孔亚平
- 关键词：景观设计路堑边坡生态修复
