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文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇电子电信
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 3篇动力调谐
  • 3篇动力调谐陀螺
  • 3篇动力调谐陀螺...
  • 3篇陀螺
  • 3篇陀螺仪
  • 1篇导航
  • 1篇导航系统
  • 1篇再平衡
  • 1篇再平衡回路
  • 1篇漂移
  • 1篇自适
  • 1篇自适应
  • 1篇自适应算法
  • 1篇组合导航
  • 1篇组合导航系统
  • 1篇温度补偿
  • 1篇温度漂移
  • 1篇温控
  • 1篇稳定性
  • 1篇滤波

机构

  • 4篇东南大学

作者

  • 4篇顾春杰
  • 3篇周百令
  • 2篇黄丽斌
  • 1篇李宏生
  • 1篇马云峰
  • 1篇张雪
  • 1篇万振刚

传媒

  • 2篇传感技术学报
  • 1篇东南大学学报...

年份

  • 2篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇2004
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
动力调谐陀螺仪动基座锁定回路设计被引量:5
2005年
为了使动力调谐陀螺仪从加电至工作至完全停止的全过程均有效工作,设计了动基座上的锁定回路,其解耦网络的交叉轴项随着陀螺转速一起动态变化。仿真表明:此动基座锁定回路能够较好地将动力调谐陀螺仪在静止→正常工作→静止的整个过程中都能锁定在零偏角附近。
顾春杰周百令李宏生
关键词:动力调谐陀螺仪再平衡解耦
动力调谐陀螺仪温度补偿技术研究被引量:4
2006年
为了减小温度变化对动力调谐陀螺仪性能稳定性的影响,设计了温度补偿方案。利用控温箱,有计划地改变陀螺仪工作温度,实验测得各温度下陀螺仪的漂移,建立陀螺仪输出的温度模型,通过测温元件,实测该时刻的陀螺仪温度值,估计出陀螺仪当前温度下的漂移输出值,从陀螺仪实测的输出值中将估计出的漂移值扣除,即为陀螺仪补偿后的输出。仿真表明:在26℃~50℃温度范围内,温度补偿后的陀螺仪漂移输出小于0.050/h,满足设计指标要求。可见,此温度补偿方案能有效减小陀螺仪温度漂移。
顾春杰周百令张雪黄丽斌
关键词:动力调谐陀螺仪稳定性温控温度漂移温度补偿
自适应联合H_∞滤波器及其在组合导航系统中的应用被引量:10
2004年
研究了联合H∞ 滤波模型融合信息在各子滤波器中的分配原则 ,利用改进的Elman网络设计了信息分配系数自适应调节算法 ,给出了引用此算法的自适应联合H∞ 滤波器模型 ,并且给出了该模型的详细算法 .MIMU/GPS/HMR组合导航系统的仿真结果表明 ,应用本文提出的自适应联合H∞ 滤波器实现了融合信息在各局部滤波器和主滤波器的自适应分配 ,提高了系统状态估计精度和滤波器解算速度 .
万振刚周百令马云峰黄丽斌顾春杰
关键词:H∞滤波组合导航自适应算法MIMUELMAN网络
动力调谐陀螺仪动基座锁定回路及稳定性研究
动力调谐陀螺仪再平衡回路的设计已经有很多报道,但是它只能满足陀螺仪在正常工作情况下的锁定。当陀螺仪处于启动和关机状态时,常规的再平衡回路不能将陀螺仪锁定在零偏角附近,其转子将反复碰撞双轴的止挡,导致动力调谐陀螺仪的挠性接...
顾春杰
关键词:动力调谐陀螺仪再平衡回路
文献传递
共1页<1>
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